מסירות רכב חדש — 2019
בשנת 2019 עלו לכביש 261,175 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 3.1% פחות מאשר ב-2018. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (16,706). היצרן המוביל: טויוטה (40,278). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
כל חודש ב-2019
| חודש | רכבים חדשים | לעומת 2018 | הדגם המוביל |
|---|---|---|---|
| דצמבר 2019 | 6,304 | +20% | טויוטה קורולה |
| נובמבר 2019 | 17,183 | +5% | טויוטה קורולה |
| אוקטובר 2019 | 14,684 | −32% | קיה נירו |
| ספטמבר 2019 | 18,507 | +42% | טויוטה קורולה |
| אוגוסט 2019 | 19,946 | −16% | טויוטה קורולה |
| יולי 2019 | 23,750 | −7.7% | טויוטה קורולה |
| יוני 2019 | 22,354 | −5.6% | טויוטה קורולה |
| מאי 2019 | 21,990 | −15% | טויוטה קורולה |
| אפריל 2019 | 23,193 | +18% | טויוטה קורולה |
| מרץ 2019 | 29,443 | +0.5% | טויוטה קורולה |
| פברואר 2019 | 24,874 | −5.8% | טויוטה ראב 4 |
| ינואר 2019 | 38,947 | +0.4% | יונדאי איוניק |
הדגמים שנמסרו הכי הרבה ב-2019
| דגם | רכבים | נתח | 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 16,706 | 6.4% | 5,810 |
| 2 יונדאי איוניק | 11,118 | 4.3% | 10,077 |
| 3 קיה פיקנטו | 8,526 | 3.3% | 9,010 |
| 4 סקודה אוקטביה | 8,443 | 3.2% | 7,711 |
| 5 יונדאי i10 | 8,332 | 3.2% | 7,659 |
| 6 קיה נירו | 7,861 | 3.0% | 8,343 |
| 7 קיה ספורטאז' | 7,575 | 2.9% | 10,046 |
| 8 יונדאי טוסון | 7,199 | 2.8% | 8,303 |
| 9 מיצובישי אאוטלנדר | 6,314 | 2.4% | 5,284 |
| 10 טויוטה C-HR | 6,112 | 2.3% | 5,697 |
| 11 טויוטה יאריס | 5,763 | 2.2% | 4,968 |
| 12 רנו מגאן | 5,743 | 2.2% | 5,458 |
| 13 טויוטה ראב 4 | 5,556 | 2.1% | 2,043 |
| 14 יונדאי i20 | 5,467 | 2.1% | 1,593 |
| 15 קיה סטוניק | 4,676 | 1.8% | 1,117 |
| 16 ניסאן קשקאי | 4,567 | 1.7% | 3,625 |
| 17 סקודה קודיאק | 4,403 | 1.7% | 2,499 |
| 18 מאזדה CX-5 | 3,869 | 1.5% | 3,837 |
| 19 סיאט ארונה | 3,832 | 1.5% | 2,287 |
| 20 פיג'ו 3008 | 3,734 | 1.4% | 2,984 |
| 21 שברולט ספארק | 3,247 | 1.2% | 2,995 |
| 22 סיטרואן ברלינגו | 3,231 | 1.2% | 3,038 |
| 23 מיצובישי ASX | 3,142 | 1.2% | 2,993 |
| 24 סקודה קארוק | 3,099 | 1.2% | 2,109 |
| 25 סוזוקי SX4 קרוסאובר | 2,915 | 1.1% | 4,295 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סוזוקי בלנו — 2,865
- מאזדה 3 — 2,794
- מאזדה 2 — 2,778
- סוזוקי ויטרה — 2,675
- מיצובישי אקליפס קרוס — 2,527
- סיאט איביזה — 2,521
- ניסאן אקס-טרייל — 2,460
- סובארו XV — 2,363
- יונדאי קונה — 2,307
- סובארו פורסטר — 1,853
- יונדאי אלנטרה — 1,842
- יונדאי אקסנט — 1,840
- הונדה HR-V — 1,736
- דאצ'יה דאסטר — 1,629
- סוזוקי איגניס — 1,618
- סיאט אטקה — 1,558
- ניסאן סנטרה — 1,557
- איסוזו די-מקס — 1,516
- סקודה סופרב — 1,508
- הונדה ג'אז — 1,482
- מיצובישי ספייס סטאר — 1,470
- רנו קליאו — 1,449
- סוזוקי סוויפט — 1,437
- סיטרואן C3 — 1,426
- טויוטה לנד קרוזר — 1,347
- פולקסווגן גולף — 1,334
- טויוטה פריוס פלוס — 1,326
- קיה סיד — 1,219
- טויוטה היילקס — 1,205
- סיאט לאון — 1,196
- ניסאן מיקרה — 1,191
- פיג'ו 2008 — 1,154
- דאצ'יה סנדרו — 1,105
- MG ZS — 1,072
- הונדה סיוויק — 1,000
- סקודה ראפיד — 999
- רנו קנגו — 981
- סקודה פאביה — 968
- שברולט אקווינוקס — 960
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 818
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 791
- הונדה Civic 4D — 780
- סיטרואן C5 איירקרוס — 771
- קיה סורנטו — 769
- פיג'ו 208 — 742
- יונדאי סונטה — 737
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 710
- פולקסווגן קרוול — 710
- מאזדה 6 — 707
- פיג'ו 5008 — 703
- אאודי A3 — 697
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 669
- ניסאן ג'וק — 669
- טויוטה קאמרי — 668
- קיה ריו — 657
- יונדאי סנטה פה — 656
- שברולט טראוורס — 648
- מיצובישי L200 — 626
- סוזוקי סלריו — 623
- מאזדה CX-3 — 617
- פולקסווגן פולו — 574
- וולבו XC60 — 561
- וולבו XC40 — 532
- סיטרואן ג'אמפי — 531
- לקסוס NX — 526
- ב.מ.וו X1 — 510
- רנו קדג'אר — 507
- פורד קוגה — 502
- קיה קרניבל — 501
- פולקסווגן קאדי — 496
- ב.מ.וו סדרה 5 — 491
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 472
- שברולט טראקס — 471
- טויוטה אוריס — 469
- טויוטה פריוס — 465
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים ב-2019
| יצרן | רכבים | נתח | 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 | 40,278 | 15.4% | 28,265 |
| 2 | 40,043 | 15.3% | 37,697 |
| 3 | 32,172 | 12.3% | 35,868 |
| 4 | 19,574 | 7.5% | 21,061 |
| 5 | 14,336 | 5.5% | 12,844 |
| 6 | 12,440 | 4.8% | 13,304 |
| 7 | 11,253 | 4.3% | 16,120 |
| 8 | 10,809 | 4.1% | 13,253 |
| 9 | 9,295 | 3.6% | 11,260 |
| 10 | 9,128 | 3.5% | 9,046 |
| 11 | 7,245 | 2.8% | 7,292 |
| 12 | 6,742 | 2.6% | 6,435 |
| 13 | 5,793 | 2.2% | 6,790 |
| 14 | 5,227 | 2.0% | 6,218 |
| 15 | 4,519 | 1.7% | 5,743 |
| 16 | 4,232 | 1.6% | 5,855 |
17 מרצדס-בנץ | 3,923 | 1.5% | 4,278 |
18 אאודי | 3,832 | 1.5% | 4,015 |
| 19 | 3,318 | 1.3% | 4,629 |
20 ב.מ.וו | 3,227 | 1.2% | 3,476 |
| 21 | 1,747 | 0.7% | 1,629 |
22 לקסוס | 1,618 | 0.6% | 1,515 |
| 23 | 1,516 | 0.6% | 1,384 |
| 24 | 1,515 | 0.6% | 1,134 |
| 25 | 1,151 | 0.4% | 3,060 |
| 26 | 1,109 | 0.4% | 515 |
| 27 | 1,028 | 0.4% | 1,599 |
| 28 | 900 | 0.3% | 2,260 |
29 לנד רובר | 803 | 0.3% | 317 |
| 30 | 505 | 0.2% | 500 |
| 31 | 427 | 0.2% | 460 |
| 32 אלפא רומיאו | 403 | 0.2% | 635 |
| 33 | 384 | 0.1% | 486 |
34 יגואר | 147 | 0.1% | 164 |
| 35 | 144 | 0.1% | 109 |
36 פורשה | 144 | 0.1% | 236 |
| 37 | 97 | 0.0% | 27 |
| 38 | 40 | 0.0% | 74 |
| 39 | 36 | 0.0% | 57 |
| 40 | 24 | 0.0% | 0 |
| 41 DFSK | 19 | 0.0% | 0 |
| 42 | 16 | 0.0% | 2 |
| 43 | 8 | 0.0% | 9 |
| 44 | 7 | 0.0% | 11 |
45 מקסוס | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים ב-2019
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 14,270 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 3,063 |
| 2קואנג יאנג טאי | 1,976 |
| 3ימאהה צרפת | 1,245 |
| 4סאן יאנג סין | 777 |
| 5ימהה יפן | 772 |
| 6הונדה תאילנד | 615 |
| 7קוואסאקי תאילנ | 591 |
| 8פיאג'ו איטליה | 573 |
| 9קי.טי.אמ אוסטר | 559 |
| 10הונדה איטליה | 522 |
| 11קואנג יאנג סין | 498 |
| 12סוזוקי יפן | 401 |
| 13הסקוורנה אוסטר | 356 |
| 14ב מ וו גרמניה | 343 |
| 15קוואסאקי יפן | 342 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 35,838
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 10,816 | מרכז הגרורים (768) |
| משא | 8,998 | מרצדס בנץ גרמנ (1,184) |
| טרקטור | 4,722 | פולאריס מקסיקו (687) |
| אוטובוס | 3,806 | מרצדס בנץ גרמנ (1,402) |
| אופנוע | 3,728 | קואנג יאנג טאי (367) |
| פרטי | 1,746 | מרצדס בנץ גרמנ (395) |
| מסחרי | 1,671 | רנו צרפת (466) |
| רכב עבודה | 276 | מאן גרמניה (67) |
| מונית | 75 | מרצדס בנץ גרמנ (65) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו ב-2019?
261,175 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (252,347 פרטיים ו-8,828 מסחריים), −3.1% לעומת 2018. עוד 14,270 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה ב-2019?
טויוטה קורולה, עם 16,706 רכבים חדשים. אחריו יונדאי איוניק (11,118) וקיה פיקנטו (8,526).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ב-2019?
טויוטה, עם 40,278 רכבים (15.4% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?