מסירות רכב חדש — ינואר 2019
בינואר 2019 עלו לכביש 38,947 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 0.4% יותר מאשר בינואר 2018. הדגם שנמסר הכי הרבה: יונדאי איוניק (2,260). היצרן המוביל: יונדאי (6,887). עוד 1,222 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בינואר 2019
| דגם | רכבים | נתח | ינואר 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 יונדאי איוניק | 2,260 | 5.8% | 1,365 |
| 2 יונדאי i10 | 1,550 | 4.0% | 1,044 |
| 3 יונדאי טוסון | 1,543 | 4.0% | 1,750 |
| 4 קיה פיקנטו | 1,393 | 3.6% | 1,165 |
| 5 קיה נירו | 1,351 | 3.5% | 943 |
| 6 קיה ספורטאז' | 1,206 | 3.1% | 1,163 |
| 7 סקודה אוקטביה | 1,166 | 3.0% | 1,361 |
| 8 מיצובישי אאוטלנדר | 1,088 | 2.8% | 962 |
| 9 טויוטה יאריס | 1,003 | 2.6% | 613 |
| 10 טויוטה C-HR | 875 | 2.2% | 797 |
| 11 סקודה קודיאק | 808 | 2.1% | 343 |
| 12 מאזדה 3 | 748 | 1.9% | 1,055 |
| 13 רנו מגאן | 738 | 1.9% | 838 |
| 14 סקודה קארוק | 672 | 1.7% | 0 |
| 15 סיטרואן ברלינגו | 656 | 1.7% | 396 |
| 16 מאזדה CX-5 | 647 | 1.7% | 772 |
| 17 ניסאן מיקרה | 624 | 1.6% | 603 |
| 18 קיה סטוניק | 577 | 1.5% | 0 |
| 19 יונדאי i20 | 574 | 1.5% | 278 |
| 20 ניסאן קשקאי | 547 | 1.4% | 774 |
| 21 סיאט ארונה | 546 | 1.4% | 41 |
| 22 ניסאן אקס-טרייל | 503 | 1.3% | 689 |
| 23 שברולט ספארק | 487 | 1.3% | 412 |
| 24 מיצובישי אקליפס קרוס | 480 | 1.2% | 0 |
| 25 מאזדה 2 | 470 | 1.2% | 692 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פיג'ו 3008 — 466
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 458
- טויוטה ראב 4 — 429
- מיצובישי ASX — 420
- הונדה ג'אז — 389
- סקודה ראפיד — 380
- יונדאי סונטה — 367
- סובארו פורסטר — 328
- סקודה סופרב — 325
- הונדה HR-V — 318
- טויוטה אוריס — 312
- סוזוקי בלנו — 294
- טויוטה לנד קרוזר — 289
- סקודה פאביה — 289
- יונדאי קונה — 287
- הונדה סיוויק — 283
- מיצובישי ספייס סטאר — 280
- טויוטה פריוס פלוס — 247
- רנו קליאו — 240
- סיאט איביזה — 227
- סוזוקי סוויפט — 220
- סוזוקי איגניס — 218
- דאצ'יה דאסטר — 216
- סיאט אטקה — 214
- סובארו XV — 201
- הונדה Civic 4D — 199
- קיה סורנטו — 172
- פיג'ו 2008 — 170
- איסוזו די-מקס — 168
- טויוטה קאמרי — 163
- קיה ריו — 163
- פורד קוגה — 161
- שברולט אקווינוקס — 154
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 151
- סוזוקי סלריו — 149
- אאודי A3 — 143
- MG ZS — 142
- טויוטה היילקס — 136
- פיג'ו 5008 — 133
- סוזוקי ויטרה — 131
- דאצ'יה סנדרו — 119
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 117
- סיטרואן C3 — 117
- מיצובישי L200 — 116
- רנו קדג'אר — 115
- רנו קנגו — 109
- וולבו XC60 — 107
- יונדאי אלנטרה — 101
- ב.מ.וו סדרה 1 — 95
- וולבו XC40 — 94
- יונדאי סנטה פה — 94
- לקסוס NX — 94
- ניסאן ג'וק — 94
- פיג'ו 208 — 94
- יונדאי i30 — 93
- מרצדס-בנץ GLC — 93
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 93
- פולקסווגן גולף — 93
- קיה קרניבל — 93
- מרצדס-בנץ A-קלאס — 91
- ב.מ.וו X1 — 90
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 89
- סיאט לאון — 89
- ניסאן סנטרה — 86
- מרצדס-בנץ CLA — 85
- טויוטה פריוס — 84
- מאזדה CX-3 — 84
- מרצדס-בנץ GLA — 83
- רנו קפצ'ור — 80
- שברולט טראקס — 77
- סיטרואן ג'אמפי — 74
- פולקסווגן פולו — 74
- אאודי Q7 — 72
- טויוטה אייגו — 71
- אאודי Q5 — 69
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בינואר 2019
| יצרן | רכבים | נתח | ינואר 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6,887 | 17.7% | 5,815 |
| 2 | 5,026 | 12.9% | 4,420 |
| 3 | 3,684 | 9.5% | 2,869 |
| 4 | 3,649 | 9.4% | 3,167 |
| 5 | 2,441 | 6.3% | 2,096 |
| 6 | 2,005 | 5.1% | 2,802 |
| 7 | 2,004 | 5.1% | 2,627 |
| 8 | 1,470 | 3.8% | 1,945 |
| 9 | 1,333 | 3.4% | 1,840 |
| 10 | 1,192 | 3.1% | 985 |
| 11 | 1,079 | 2.8% | 989 |
| 12 | 1,014 | 2.6% | 873 |
| 13 | 933 | 2.4% | 884 |
| 14 | 843 | 2.2% | 1,058 |
15 מרצדס-בנץ | 794 | 2.0% | 1,195 |
16 אאודי | 654 | 1.7% | 1,061 |
| 17 | 647 | 1.7% | 615 |
18 ב.מ.וו | 542 | 1.4% | 524 |
| 19 | 395 | 1.0% | 457 |
| 20 | 387 | 1.0% | 710 |
| 21 | 302 | 0.8% | 202 |
| 22 | 238 | 0.6% | 319 |
23 לקסוס | 220 | 0.6% | 81 |
| 24 | 218 | 0.6% | 113 |
| 25 | 168 | 0.4% | 156 |
| 26 | 144 | 0.4% | 245 |
| 27 | 143 | 0.4% | 0 |
| 28 אלפא רומיאו | 122 | 0.3% | 64 |
| 29 | 83 | 0.2% | 284 |
| 30 | 80 | 0.2% | 92 |
31 לנד רובר | 64 | 0.2% | 54 |
| 32 | 55 | 0.1% | 40 |
| 33 | 51 | 0.1% | 106 |
| 34 | 23 | 0.1% | 3 |
35 פורשה | 18 | 0.0% | 42 |
36 יגואר | 13 | 0.0% | 10 |
| 37 | 10 | 0.0% | 20 |
| 38 | 6 | 0.0% | 12 |
| 39 | 4 | 0.0% | 0 |
| 40 | 3 | 0.0% | 0 |
| 41 | 2 | 0.0% | 0 |
| 42 | 1 | 0.0% | 2 |
היבואנים בינואר 2019
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,222 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 277 |
| 2קואנג יאנג טאי | 189 |
| 3ימאהה צרפת | 113 |
| 4ימהה יפן | 93 |
| 5הונדה איטליה | 64 |
| 6קואנג יאנג סין | 56 |
| 7סאן יאנג סין | 51 |
| 8פיאג'ו איטליה | 51 |
| 9קי.טי.אמ אוסטר | 44 |
| 10סוזוקי יפן | 40 |
| 11הסקוורנה אוסטר | 36 |
| 12ב מ וו גרמניה | 31 |
| 13קוואסאקי תאילנ | 31 |
| 14בטה מוטור איטל | 26 |
| 15הונדה תאילנד | 23 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,914
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| משא | 1,063 | שברולט ארהב" (133) |
| גרור נתמך | 985 | מרכז הגרורים (79) |
| טרקטור | 671 | בומברדיה קנדה (121) |
| אופנוע | 392 | סאן יאנג טאיוו (40) |
| אוטובוס | 377 | מרצדס בנץ גרמנ (104) |
| מסחרי | 225 | רנו צרפת (76) |
| פרטי | 170 | מרצדס בנץ גרמנ (34) |
| רכב עבודה | 26 | מאן גרמניה (10) |
| מונית | 5 | מרצדס בנץ גרמנ (4) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בינואר 2019?
38,947 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (37,712 פרטיים ו-1,235 מסחריים), +0.4% לעומת ינואר 2018. עוד 1,222 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בינואר 2019?
יונדאי איוניק, עם 2,260 רכבים חדשים. אחריו יונדאי i10 (1,550) ויונדאי טוסון (1,543).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בינואר 2019?
יונדאי, עם 6,887 רכבים (17.7% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?