מסירות רכב חדש — יולי 2019
ביולי 2019 עלו לכביש 23,750 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 7.7% פחות מאשר ביולי 2018. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,983). היצרן המוביל: יונדאי (3,816). עוד 1,533 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה ביולי 2019
| דגם | רכבים | נתח | יולי 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,983 | 8.3% | 644 |
| 2 יונדאי איוניק | 1,081 | 4.6% | 1,371 |
| 3 קיה ספורטאז' | 831 | 3.5% | 1,188 |
| 4 מיצובישי אאוטלנדר | 759 | 3.2% | 325 |
| 5 סקודה אוקטביה | 691 | 2.9% | 634 |
| 6 יונדאי i10 | 681 | 2.9% | 955 |
| 7 יונדאי טוסון | 679 | 2.9% | 743 |
| 8 קיה סטוניק | 574 | 2.4% | 21 |
| 9 קיה נירו | 548 | 2.3% | 945 |
| 10 קיה פיקנטו | 546 | 2.3% | 748 |
| 11 מאזדה CX-5 | 507 | 2.1% | 276 |
| 12 טויוטה C-HR | 491 | 2.1% | 533 |
| 13 טויוטה יאריס | 465 | 2.0% | 466 |
| 14 יונדאי i20 | 460 | 1.9% | 153 |
| 15 יונדאי אקסנט | 425 | 1.8% | 0 |
| 16 סקודה קודיאק | 406 | 1.7% | 299 |
| 17 סוזוקי ויטרה | 391 | 1.6% | 138 |
| 18 סוזוקי בלנו | 384 | 1.6% | 208 |
| 19 מאזדה 2 | 376 | 1.6% | 277 |
| 20 רנו מגאן | 364 | 1.5% | 430 |
| 21 סוזוקי SX4 קרוסאובר | 354 | 1.5% | 437 |
| 22 שברולט ספארק | 337 | 1.4% | 294 |
| 23 ניסאן קשקאי | 333 | 1.4% | 255 |
| 24 מיצובישי ASX | 327 | 1.4% | 283 |
| 25 טויוטה ראב 4 | 287 | 1.2% | 143 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סובארו פורסטר — 284
- פיג'ו 3008 — 278
- סיאט ארונה — 259
- סיטרואן ברלינגו — 229
- יונדאי קונה — 228
- סוזוקי איגניס — 221
- סיטרואן C3 — 215
- סקודה קארוק — 202
- הונדה ג'אז — 189
- ניסאן סנטרה — 185
- רנו קנגו — 174
- מיצובישי אקליפס קרוס — 169
- מאזדה 6 — 157
- סיאט איביזה — 156
- ניסאן אקס-טרייל — 154
- יונדאי אלנטרה — 140
- טויוטה לנד קרוזר — 133
- סובארו XV — 133
- סוזוקי סוויפט — 132
- סיטרואן C5 איירקרוס — 132
- סיאט אטקה — 130
- שברולט אקווינוקס — 130
- אאודי e-tron — 129
- קיה סיד — 118
- פיג'ו 2008 — 110
- הונדה HR-V — 107
- סקודה סופרב — 107
- טויוטה היילקס — 106
- MG ZS — 104
- דאצ'יה דאסטר — 104
- סיאט לאון — 100
- מיצובישי ספייס סטאר — 99
- פולקסווגן גולף — 98
- איסוזו די-מקס — 94
- אאודי A3 — 92
- פולקסווגן קרוול — 91
- פורד קוגה — 91
- הונדה CR-V — 90
- טויוטה פריוס פלוס — 90
- רנו קפצ'ור — 86
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 82
- אופל גרנדלנד — 74
- הונדה סיוויק — 74
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 74
- שברולט טראוורס — 74
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 70
- קיה סורנטו — 67
- מאזדה CX-3 — 64
- רנו קליאו — 64
- סיטרואן ג'אמפי — 62
- קיה ריו — 62
- אאודי Q2 — 61
- יונדאי סנטה פה — 61
- ב.מ.וו סדרה 5 — 60
- וולבו XC60 — 60
- מרצדס-בנץ CLA — 60
- דאצ'יה סנדרו — 59
- ניסאן NV200 — 59
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 58
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 57
- אאודי A1 — 55
- וולבו XC40 — 54
- פיג'ו 5008 — 53
- שברולט טראקס — 53
- מיצובישי אטראז' — 52
- טויוטה קאמרי — 50
- מיצובישי L200 — 47
- טויוטה פרואייס — 46
- פיג'ו 208 — 46
- קיה קרניבל — 46
- יונדאי i30 — 44
- סקודה פאביה — 43
- אאודי A4 — 42
- לקסוס UX — 42
- ניסאן ג'וק — 41
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים ביולי 2019
| יצרן | רכבים | נתח | יולי 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,816 | 16.1% | 4,075 |
| 2 | 3,720 | 15.7% | 2,587 |
| 3 | 2,811 | 11.8% | 3,498 |
| 4 | 1,527 | 6.4% | 1,205 |
| 5 | 1,456 | 6.1% | 2,322 |
| 6 | 1,453 | 6.1% | 1,100 |
| 7 | 1,108 | 4.7% | 1,142 |
| 8 | 821 | 3.5% | 1,344 |
| 9 | 751 | 3.2% | 723 |
| 10 | 715 | 3.0% | 757 |
| 11 | 647 | 2.7% | 790 |
| 12 | 635 | 2.7% | 604 |
| 13 | 512 | 2.2% | 516 |
14 אאודי | 501 | 2.1% | 481 |
| 15 | 493 | 2.1% | 612 |
| 16 | 429 | 1.8% | 538 |
17 מרצדס-בנץ | 359 | 1.5% | 281 |
| 18 | 340 | 1.4% | 728 |
19 ב.מ.וו | 240 | 1.0% | 337 |
| 20 | 219 | 0.9% | 526 |
| 21 | 167 | 0.7% | 145 |
22 לקסוס | 142 | 0.6% | 180 |
| 23 | 135 | 0.6% | 127 |
| 24 | 120 | 0.5% | 125 |
| 25 | 108 | 0.5% | 66 |
| 26 | 94 | 0.4% | 92 |
| 27 | 87 | 0.4% | 281 |
28 לנד רובר | 84 | 0.4% | 23 |
| 29 | 48 | 0.2% | 84 |
| 30 | 46 | 0.2% | 49 |
| 31 | 45 | 0.2% | 244 |
| 32 | 41 | 0.2% | 44 |
33 יגואר | 21 | 0.1% | 13 |
| 34 אלפא רומיאו | 16 | 0.1% | 51 |
| 35 | 14 | 0.1% | 27 |
36 פורשה | 13 | 0.1% | 15 |
| 37 | 5 | 0.0% | 2 |
| 38 | 4 | 0.0% | 0 |
| 39 | 2 | 0.0% | 0 |
| 40 | 2 | 0.0% | 2 |
| 41 | 1 | 0.0% | 0 |
| 42 DFSK | 1 | 0.0% | 0 |
| 43 | 1 | 0.0% | 5 |
היבואנים ביולי 2019
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,533 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 390 |
| 2קואנג יאנג טאי | 234 |
| 3ימאהה צרפת | 144 |
| 4ימהה יפן | 101 |
| 5הונדה תאילנד | 87 |
| 6סאן יאנג סין | 77 |
| 7קוואסאקי תאילנ | 72 |
| 8פיאג'ו איטליה | 56 |
| 9קי.טי.אמ אוסטר | 45 |
| 10הונדה איטליה | 44 |
| 11הונדה יפן | 38 |
| 12סוזוקי יפן | 38 |
| 13קוואסאקי יפן | 37 |
| 14קואנג יאנג סין | 27 |
| 15ב מ וו גרמניה | 24 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,385
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,141 | 4על4 של אפי (87) |
| משא | 847 | מרצדס בנץ גרמנ (136) |
| אוטובוס | 389 | מרצדס בנץ גרמנ (189) |
| טרקטור | 360 | קוואסאקי ארהב" (74) |
| אופנוע | 289 | הארלי דיוידסון (37) |
| מסחרי | 200 | רנו צרפת (98) |
| פרטי | 129 | מרצדס בנץ גרמנ (22) |
| רכב עבודה | 22 | מאן גרמניה (7) |
| מונית | 8 | מרצדס בנץ גרמנ (6) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו ביולי 2019?
23,750 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (23,005 פרטיים ו-745 מסחריים), −7.7% לעומת יולי 2018. עוד 1,533 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה ביולי 2019?
טויוטה קורולה, עם 1,983 רכבים חדשים. אחריו יונדאי איוניק (1,081) וקיה ספורטאז' (831).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ביולי 2019?
יונדאי, עם 3,816 רכבים (16.1% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?