מסירות רכב חדש — מאי 2019
במאי 2019 עלו לכביש 21,990 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 15% פחות מאשר במאי 2018. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (2,430). היצרן המוביל: טויוטה (4,216). עוד 1,389 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה במאי 2019
| דגם | רכבים | נתח | מאי 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 2,430 | 11.1% | 528 |
| 2 יונדאי איוניק | 1,408 | 6.4% | 1,161 |
| 3 יונדאי i10 | 905 | 4.1% | 589 |
| 4 סקודה אוקטביה | 801 | 3.6% | 872 |
| 5 קיה נירו | 760 | 3.5% | 939 |
| 6 יונדאי טוסון | 712 | 3.2% | 792 |
| 7 קיה פיקנטו | 686 | 3.1% | 805 |
| 8 קיה ספורטאז' | 677 | 3.1% | 1,036 |
| 9 מיצובישי אאוטלנדר | 647 | 2.9% | 841 |
| 10 רנו מגאן | 540 | 2.5% | 364 |
| 11 טויוטה C-HR | 503 | 2.3% | 425 |
| 12 יונדאי i20 | 445 | 2.0% | 157 |
| 13 סקודה קודיאק | 396 | 1.8% | 200 |
| 14 טויוטה יאריס | 381 | 1.7% | 429 |
| 15 טויוטה ראב 4 | 371 | 1.7% | 154 |
| 16 מיצובישי ASX | 317 | 1.4% | 346 |
| 17 סיאט איביזה | 289 | 1.3% | 301 |
| 18 קיה סטוניק | 281 | 1.3% | 0 |
| 19 מאזדה CX-5 | 259 | 1.2% | 342 |
| 20 ניסאן קשקאי | 234 | 1.1% | 353 |
| 21 דאצ'יה דאסטר | 207 | 0.9% | 216 |
| 22 יונדאי קונה | 207 | 0.9% | 338 |
| 23 סיאט ארונה | 207 | 0.9% | 234 |
| 24 סוזוקי בלנו | 198 | 0.9% | 197 |
| 25 איסוזו די-מקס | 196 | 0.9% | 143 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סקודה קארוק — 193
- פיג'ו 3008 — 192
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 186
- שברולט ספארק — 158
- מאזדה 2 — 156
- סוזוקי ויטרה — 155
- יונדאי אלנטרה — 153
- קיה סיד — 149
- רנו קליאו — 149
- סובארו XV — 147
- מיצובישי אקליפס קרוס — 146
- ניסאן סנטרה — 146
- טויוטה לנד קרוזר — 142
- פיג'ו 2008 — 138
- מיצובישי L200 — 136
- מאזדה 3 — 135
- הונדה ג'אז — 129
- פולקסווגן גולף — 129
- סיאט אטקה — 119
- סוזוקי איגניס — 117
- ניסאן ג'וק — 116
- טויוטה פריוס פלוס — 111
- קיה קארנס — 111
- סיאט לאון — 103
- סקודה סופרב — 102
- סובארו פורסטר — 99
- סוזוקי סלריו — 99
- דאצ'יה סנדרו — 97
- הונדה סיוויק — 96
- רנו קנגו — 94
- הונדה HR-V — 93
- סוזוקי סוויפט — 93
- סיטרואן ברלינגו — 90
- שברולט אקווינוקס — 87
- ניסאן אקס-טרייל — 86
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 85
- אאודי A3 — 83
- טויוטה היילקס — 83
- מיצובישי ספייס סטאר — 83
- טויוטה קאמרי — 80
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 77
- MG ZS — 72
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 67
- פולקסווגן קרוול — 67
- לקסוס UX — 64
- ב.מ.וו סדרה 1 — 62
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 61
- שברולט טראקס — 61
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 60
- קיה סורנטו — 60
- אאודי A1 — 58
- סקודה פאביה — 58
- שברולט טראוורס — 57
- הונדה Civic 4D — 56
- טויוטה פריוס — 56
- סקודה ראפיד — 50
- וולבו XC60 — 49
- יונדאי סנטה פה — 49
- וולבו XC40 — 48
- סיטרואן C3 — 48
- פולקסווגן קאדי — 48
- פיאט דובלו — 48
- סוזוקי ג'ימני — 45
- סיטרואן ג'אמפי — 45
- פיג'ו 208 — 36
- ניסאן NV200 — 34
- מרצדס-בנץ GLA — 33
- קיה קרניבל — 33
- רנו קפצ'ור — 32
- ג'יפ רנגלר — 31
- פולקסווגן פולו — 31
- מאזדה CX-3 — 30
- מיני קאנטרימן — 30
- פורד אקספלורר — 29
- קיה ריו — 29
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים במאי 2019
| יצרן | רכבים | נתח | מאי 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,216 | 19.2% | 2,563 |
| 2 | 3,915 | 17.8% | 4,028 |
| 3 | 2,806 | 12.8% | 3,591 |
| 4 | 1,612 | 7.3% | 2,224 |
| 5 | 1,345 | 6.1% | 1,837 |
| 6 | 893 | 4.1% | 1,119 |
| 7 | 858 | 3.9% | 793 |
| 8 | 718 | 3.3% | 931 |
| 9 | 628 | 2.9% | 1,248 |
| 10 | 609 | 2.8% | 1,193 |
| 11 | 425 | 1.9% | 749 |
| 12 | 390 | 1.8% | 676 |
| 13 | 375 | 1.7% | 503 |
| 14 | 340 | 1.5% | 479 |
| 15 | 335 | 1.5% | 353 |
| 16 | 324 | 1.5% | 661 |
17 אאודי | 303 | 1.4% | 346 |
18 מרצדס-בנץ | 292 | 1.3% | 327 |
| 19 | 254 | 1.2% | 699 |
| 20 | 196 | 0.9% | 143 |
21 ב.מ.וו | 186 | 0.8% | 287 |
22 לקסוס | 137 | 0.6% | 92 |
| 23 | 124 | 0.6% | 138 |
| 24 | 119 | 0.5% | 117 |
25 לנד רובר | 98 | 0.4% | 29 |
| 26 | 88 | 0.4% | 144 |
| 27 | 74 | 0.3% | 50 |
| 28 | 63 | 0.3% | 121 |
| 29 | 51 | 0.2% | 43 |
| 30 | 47 | 0.2% | 297 |
| 31 אלפא רומיאו | 38 | 0.2% | 49 |
| 32 | 37 | 0.2% | 43 |
| 33 | 32 | 0.1% | 47 |
| 34 | 16 | 0.1% | 10 |
| 35 | 10 | 0.0% | 0 |
36 פורשה | 10 | 0.0% | 18 |
37 יגואר | 7 | 0.0% | 23 |
| 38 | 6 | 0.0% | 5 |
| 39 | 4 | 0.0% | 0 |
| 40 | 4 | 0.0% | 7 |
| 41 DFSK | 3 | 0.0% | 0 |
| 42 | 1 | 0.0% | 2 |
| 43 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים במאי 2019
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,389 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 331 |
| 2קואנג יאנג טאי | 236 |
| 3ימאהה צרפת | 110 |
| 4סאן יאנג סין | 78 |
| 5ימהה יפן | 77 |
| 6הונדה תאילנד | 72 |
| 7קואנג יאנג סין | 59 |
| 8קי.טי.אמ אוסטר | 50 |
| 9קוואסאקי תאילנ | 45 |
| 10הונדה יפן | 43 |
| 11הונדה איטליה | 40 |
| 12ב מ וו גרמניה | 39 |
| 13סוזוקי יפן | 34 |
| 14ימאהה תאילנד | 27 |
| 15פיאג'ו איטליה | 27 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,111
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 921 | 4על4 של אפי (84) |
| משא | 788 | מרצדס בנץ גרמנ (123) |
| אופנוע | 420 | קואנג יאנג טאי (75) |
| טרקטור | 409 | פולאריס מקסיקו (78) |
| אוטובוס | 292 | מרצדס בנץ גרמנ (77) |
| פרטי | 147 | מרצדס בנץ גרמנ (38) |
| מסחרי | 103 | פיג'ו איטליה (22) |
| רכב עבודה | 26 | מאן אוסטריה (4) |
| מונית | 5 | מרצדס בנץ גרמנ (3) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו במאי 2019?
21,990 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (21,275 פרטיים ו-715 מסחריים), −15% לעומת מאי 2018. עוד 1,389 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה במאי 2019?
טויוטה קורולה, עם 2,430 רכבים חדשים. אחריו יונדאי איוניק (1,408) ויונדאי i10 (905).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים במאי 2019?
טויוטה, עם 4,216 רכבים (19.2% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?