מסירות רכב חדש — יולי 2020
ביולי 2020 עלו לכביש 23,343 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 1.7% פחות מאשר ביולי 2019. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,382). היצרן המוביל: יונדאי (3,527). עוד 1,655 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה ביולי 2020
| דגם | רכבים | נתח | יולי 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,382 | 5.9% | 1,983 |
| 2 קיה פיקנטו | 919 | 3.9% | 546 |
| 3 יונדאי i20 | 853 | 3.7% | 460 |
| 4 יונדאי איוניק | 727 | 3.1% | 1,081 |
| 5 סיאט ארונה | 654 | 2.8% | 259 |
| 6 יונדאי i10 | 652 | 2.8% | 681 |
| 7 קיה ספורטאז' | 645 | 2.8% | 831 |
| 8 סקודה קודיאק | 617 | 2.6% | 406 |
| 9 טויוטה ראב 4 | 594 | 2.5% | 287 |
| 10 קיה סטוניק | 518 | 2.2% | 574 |
| 11 קיה נירו | 497 | 2.1% | 548 |
| 12 סקודה אוקטביה | 496 | 2.1% | 691 |
| 13 סיאט איביזה | 453 | 1.9% | 156 |
| 14 יונדאי טוסון | 445 | 1.9% | 679 |
| 15 מיצובישי אאוטלנדר | 433 | 1.9% | 759 |
| 16 מאזדה CX-5 | 383 | 1.6% | 507 |
| 17 שברולט ספארק | 382 | 1.6% | 337 |
| 18 סקודה קאמיק | 373 | 1.6% | 0 |
| 19 יונדאי קונה | 370 | 1.6% | 228 |
| 20 ניסאן קשקאי | 342 | 1.5% | 333 |
| 21 רנו מגאן | 319 | 1.4% | 364 |
| 22 מיצובישי ספייס סטאר | 314 | 1.3% | 99 |
| 23 פיג'ו 3008 | 314 | 1.3% | 278 |
| 24 טויוטה יאריס | 306 | 1.3% | 465 |
| 25 טויוטה C-HR | 301 | 1.3% | 491 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- מיצובישי ASX — 291
- ניסאן אקס-טרייל — 280
- מאזדה CX-30 — 259
- סיטרואן ברלינגו — 258
- סקודה קארוק — 235
- סוזוקי ויטרה — 234
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 231
- יונדאי וניו — 222
- סובארו פורסטר — 218
- סובארו XV — 207
- מאזדה 2 — 200
- סיאט אטקה — 186
- MG ZS — 176
- רנו קליאו — 171
- מאזדה 3 — 163
- סקודה סופרב — 163
- סקודה סקאלה — 162
- שברולט אקווינוקס — 158
- סוזוקי איגניס — 154
- מיצובישי אקליפס קרוס — 151
- סוזוקי סוויפט — 150
- פולקסווגן גולף — 143
- קיה אקסיד — 143
- מיצובישי אטראז' — 139
- יונדאי אקסנט — 135
- סוזוקי בלנו — 133
- דאצ'יה סנדרו — 128
- סיאט לאון — 120
- סיטרואן C5 איירקרוס — 113
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 107
- ניסאן ג'וק — 104
- טויוטה קאמרי — 101
- טויוטה לנד קרוזר — 99
- פיג'ו 2008 — 89
- הונדה HR-V — 84
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 82
- טויוטה היילקס — 77
- פורד פוקוס — 77
- פולקסווגן טיגואן — 76
- סיטרואן C3 — 75
- אאודי Q3 — 73
- יונדאי אלנטרה — 73
- פולקסווגן T-קרוס — 70
- דאצ'יה דאסטר — 69
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 66
- טויוטה פריוס פלוס — 65
- פיג'ו 5008 — 65
- ניסאן סנטרה — 64
- אאודי Q5 — 61
- סוזוקי ג'ימני — 59
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 58
- פולקסווגן קאדי — 57
- לקסוס NX — 56
- פיג'ו 208 — 56
- איסוזו די-מקס — 55
- מרצדס-בנץ GLE — 55
- וולבו XC40 — 54
- ב.מ.וו סדרה 3 — 53
- טויוטה אייגו — 50
- פולקסווגן קרוול — 50
- וולבו XC60 — 48
- מיצובישי L200 — 48
- רנו קדג'אר — 48
- שברולט טראוורס — 48
- קאדילק XT4 — 47
- ג'יפ רנגלר — 46
- קיה קרניבל — 45
- אאודי A4 — 44
- אאודי Q2 — 44
- הונדה ג'אז — 44
- קיה סיד — 43
- מרצדס-בנץ GLC — 41
- אופל קורסה — 39
- יונדאי סנטה פה — 39
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 37
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים ביולי 2020
| יצרן | רכבים | נתח | יולי 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,527 | 15.1% | 3,816 |
| 2 | 3,043 | 13% | 3,720 |
| 3 | 2,858 | 12.2% | 2,811 |
| 4 | 2,052 | 8.8% | 1,456 |
| 5 | 1,413 | 6.1% | 647 |
| 6 | 1,376 | 5.9% | 1,453 |
| 7 | 1,053 | 4.5% | 1,108 |
| 8 | 961 | 4.1% | 1,527 |
| 9 | 897 | 3.8% | 821 |
| 10 | 670 | 2.9% | 635 |
| 11 | 639 | 2.7% | 715 |
| 12 | 564 | 2.4% | 751 |
| 13 | 561 | 2.4% | 512 |
| 14 | 496 | 2.1% | 340 |
15 מרצדס-בנץ | 449 | 1.9% | 359 |
| 16 | 447 | 1.9% | 429 |
17 אאודי | 359 | 1.5% | 501 |
18 ב.מ.וו | 264 | 1.1% | 240 |
| 19 | 250 | 1.1% | 219 |
| 20 | 188 | 0.8% | 493 |
| 21 | 176 | 0.8% | 108 |
22 לקסוס | 150 | 0.6% | 142 |
| 23 | 143 | 0.6% | 167 |
| 24 | 141 | 0.6% | 120 |
| 25 | 131 | 0.6% | 135 |
| 26 | 99 | 0.4% | 87 |
27 לנד רובר | 85 | 0.4% | 84 |
| 28 | 63 | 0.3% | 41 |
| 29 | 56 | 0.2% | 94 |
| 30 | 43 | 0.2% | 45 |
| 31 אלפא רומיאו | 42 | 0.2% | 16 |
| 32 | 38 | 0.2% | 46 |
| 33 | 26 | 0.1% | 48 |
34 פורשה | 24 | 0.1% | 13 |
| 35 GAC | 17 | 0.1% | 0 |
| 36 | 10 | 0.0% | 5 |
| 37 | 10 | 0.0% | 14 |
38 יגואר | 10 | 0.0% | 21 |
| 39 | 5 | 0.0% | 1 |
| 40 | 3 | 0.0% | 4 |
| 41 | 1 | 0.0% | 1 |
| 42 | 1 | 0.0% | 0 |
| 43 | 1 | 0.0% | 0 |
44 מקסוס | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים ביולי 2020
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,655 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 280 |
| 2קואנג יאנג טאי | 183 |
| 3ימאהה צרפת | 128 |
| 4ימהה יפן | 112 |
| 5סאן יאנג סין | 100 |
| 6קוואסאקי תאילנ | 87 |
| 7פיאג'ו איטליה | 84 |
| 8הונדה תאילנד | 80 |
| 9הונדה איטליה | 79 |
| 10ימאהה תאילנד | 78 |
| 11קי.טי.אמ אוסטר | 75 |
| 12הונדה יפן | 47 |
| 13הארלי דיוידסון | 42 |
| 14סוזוקי יפן | 33 |
| 15קוואסאקי יפן | 32 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,259
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,309 | מרכז הגרורים (108) |
| משא | 825 | שברולט ארהב" (126) |
| טרקטור | 422 | פולאריס מקסיקו (68) |
| אופנוע | 287 | ג'יאנייו סין (31) |
| אוטובוס | 178 | מרצדס בנץ גרמנ (82) |
| מסחרי | 130 | מרצדס בנץ גרמנ (32) |
| פרטי | 93 | ב מ וו גרמניה (15) |
| רכב עבודה | 13 | מאן גרמניה (5) |
| מונית | 2 | מרצדס בנץ גרמנ (1) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו ביולי 2020?
23,343 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (22,695 פרטיים ו-648 מסחריים), −1.7% לעומת יולי 2019. עוד 1,655 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה ביולי 2020?
טויוטה קורולה, עם 1,382 רכבים חדשים. אחריו קיה פיקנטו (919) ויונדאי i20 (853).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ביולי 2020?
יונדאי, עם 3,527 רכבים (15.1% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?