מסירות רכב חדש — אוגוסט 2020
באוגוסט 2020 עלו לכביש 20,717 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 3.9% יותר מאשר באוגוסט 2019. הדגם שנמסר הכי הרבה: קיה פיקנטו (942). היצרן המוביל: יונדאי (3,225). עוד 1,513 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה באוגוסט 2020
| דגם | רכבים | נתח | אוגוסט 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 קיה פיקנטו | 942 | 4.5% | 334 |
| 2 טויוטה קורולה | 802 | 3.9% | 1,679 |
| 3 יונדאי איוניק | 718 | 3.5% | 408 |
| 4 יונדאי i20 | 715 | 3.5% | 565 |
| 5 סקודה קודיאק | 576 | 2.8% | 379 |
| 6 יונדאי טוסון | 489 | 2.4% | 740 |
| 7 טויוטה ראב 4 | 488 | 2.4% | 394 |
| 8 סיאט איביזה | 463 | 2.2% | 299 |
| 9 סיאט ארונה | 451 | 2.2% | 438 |
| 10 קיה סטוניק | 432 | 2.1% | 447 |
| 11 סקודה אוקטביה | 424 | 2.0% | 591 |
| 12 סקודה קאמיק | 410 | 2.0% | 0 |
| 13 יונדאי i10 | 405 | 2.0% | 247 |
| 14 מיצובישי אאוטלנדר | 395 | 1.9% | 483 |
| 15 פיג'ו 3008 | 371 | 1.8% | 288 |
| 16 קיה ספורטאז' | 369 | 1.8% | 713 |
| 17 יונדאי קונה | 368 | 1.8% | 280 |
| 18 רנו מגאן | 361 | 1.7% | 530 |
| 19 סיטרואן ברלינגו | 355 | 1.7% | 158 |
| 20 קיה נירו | 355 | 1.7% | 192 |
| 21 שברולט ספארק | 342 | 1.7% | 325 |
| 22 סקודה קארוק | 324 | 1.6% | 145 |
| 23 מאזדה 3 | 320 | 1.5% | 0 |
| 24 מיצובישי ASX | 309 | 1.5% | 167 |
| 25 מאזדה CX-5 | 299 | 1.4% | 287 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פיג'ו 2008 — 280
- ניסאן קשקאי — 253
- מיצובישי ספייס סטאר — 252
- סובארו XV — 225
- ניסאן אקס-טרייל — 212
- טויוטה יאריס — 210
- מאזדה CX-30 — 209
- יונדאי וניו — 201
- יונדאי אקסנט — 200
- סקודה סופרב — 189
- טויוטה C-HR — 186
- סיאט אטקה — 185
- מיצובישי אטראז' — 163
- מיצובישי אקליפס קרוס — 160
- מאזדה 2 — 152
- סוזוקי ויטרה — 151
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 147
- שברולט אקווינוקס — 146
- טויוטה היילקס — 137
- קיה אקסיד — 134
- סוזוקי איגניס — 133
- סקודה סקאלה — 124
- רנו קליאו — 123
- דאצ'יה סנדרו — 120
- סובארו פורסטר — 116
- MG ZS — 114
- סיטרואן C5 איירקרוס — 111
- סוזוקי סוויפט — 102
- סוזוקי בלנו — 100
- טויוטה פריוס פלוס — 96
- הונדה HR-V — 92
- וולבו XC40 — 92
- קיה סיד — 92
- יונדאי אלנטרה — 91
- פולקסווגן T-קרוס — 91
- פולקסווגן גולף — 88
- ניסאן ג'וק — 85
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 82
- טויוטה לנד קרוזר — 80
- טויוטה קאמרי — 80
- מיצובישי L200 — 78
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 76
- סיאט לאון — 74
- ניסאן סנטרה — 72
- פורד קוגה — 71
- פולקסווגן טיגואן — 70
- אאודי Q3 — 64
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 63
- פולקסווגן קאדי — 59
- פולקסווגן קרוול — 58
- רנו קנגו — 58
- ג'יפ רנגלר — 57
- אופל קורסה — 56
- דאצ'יה דאסטר — 56
- פורד פוקוס — 56
- איסוזו די-מקס — 53
- טויוטה פריוס — 51
- אאודי Q2 — 50
- לקסוס NX — 50
- מרצדס-בנץ GLE — 50
- וולבו XC60 — 45
- פיג'ו 208 — 45
- אאודי A4 — 44
- טויוטה אייגו — 44
- מרצדס-בנץ GLA — 44
- שברולט טראוורס — 41
- מאזדה 6 — 40
- הונדה CR-V — 39
- סיטרואן ג'אמפי — 39
- סיטרואן C3 — 38
- פיג'ו 5008 — 38
- לקסוס UX — 36
- קיה סורנטו — 36
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 35
- אופל גרנדלנד — 34
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים באוגוסט 2020
| יצרן | רכבים | נתח | אוגוסט 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,225 | 15.6% | 2,895 |
| 2 | 2,444 | 11.8% | 2,010 |
| 3 | 2,199 | 10.6% | 3,551 |
| 4 | 2,055 | 9.9% | 1,276 |
| 5 | 1,357 | 6.6% | 923 |
| 6 | 1,173 | 5.7% | 958 |
| 7 | 1,047 | 5.1% | 488 |
| 8 | 753 | 3.6% | 457 |
| 9 | 676 | 3.3% | 920 |
| 10 | 653 | 3.2% | 1,169 |
| 11 | 642 | 3.1% | 734 |
| 12 | 597 | 2.9% | 569 |
| 13 | 585 | 2.8% | 515 |
| 14 | 443 | 2.1% | 409 |
15 מרצדס-בנץ | 370 | 1.8% | 306 |
| 16 | 350 | 1.7% | 330 |
17 אאודי | 315 | 1.5% | 384 |
| 18 | 220 | 1.1% | 452 |
| 19 | 183 | 0.9% | 92 |
| 20 | 181 | 0.9% | 313 |
| 21 | 172 | 0.8% | 115 |
22 ב.מ.וו | 171 | 0.8% | 206 |
| 23 | 171 | 0.8% | 120 |
24 לקסוס | 153 | 0.7% | 127 |
| 25 | 114 | 0.6% | 74 |
| 26 | 111 | 0.5% | 97 |
27 לנד רובר | 80 | 0.4% | 71 |
| 28 | 62 | 0.3% | 45 |
| 29 | 53 | 0.3% | 137 |
| 30 | 33 | 0.2% | 43 |
| 31 | 31 | 0.1% | 53 |
| 32 | 23 | 0.1% | 36 |
| 33 | 18 | 0.1% | 8 |
| 34 אלפא רומיאו | 15 | 0.1% | 16 |
| 35 GAC | 13 | 0.1% | 0 |
36 פורשה | 13 | 0.1% | 15 |
37 יגואר | 6 | 0.0% | 8 |
| 38 | 5 | 0.0% | 12 |
| 39 | 1 | 0.0% | 2 |
| 40 | 1 | 0.0% | 0 |
| 41 | 1 | 0.0% | 4 |
| 42 | 1 | 0.0% | 5 |
היבואנים באוגוסט 2020
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,513 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 292 |
| 2קואנג יאנג טאי | 166 |
| 3ימאהה צרפת | 124 |
| 4סאן יאנג סין | 121 |
| 5ימהה יפן | 92 |
| 6הונדה תאילנד | 84 |
| 7הונדה איטליה | 73 |
| 8פיאג'ו איטליה | 59 |
| 9קוואסאקי תאילנ | 54 |
| 10קי.טי.אמ אוסטר | 47 |
| 11קואנג יאנג סין | 41 |
| 12ימאהה תאילנד | 37 |
| 13הונדה יפן | 34 |
| 14הסקוורנה אוסטר | 33 |
| 15קוואסאקי יפן | 31 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,139
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,219 | מסגרית ר.אליאס (92) |
| משא | 810 | שברולט ארהב" (100) |
| טרקטור | 355 | אקסס טאיוואן (57) |
| אוטובוס | 246 | מרצדס בנץ גרמנ (98) |
| אופנוע | 246 | ג'יאנייו סין (34) |
| מסחרי | 132 | רנו צרפת (34) |
| פרטי | 98 | מרצדס בנץ גרמנ (26) |
| רכב עבודה | 31 | מאן גרמניה (9) |
| מונית | 2 | מרצדס בנץ ארהב (1) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו באוגוסט 2020?
20,717 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (19,910 פרטיים ו-807 מסחריים), +3.9% לעומת אוגוסט 2019. עוד 1,513 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה באוגוסט 2020?
קיה פיקנטו, עם 942 רכבים חדשים. אחריו טויוטה קורולה (802) ויונדאי איוניק (718).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים באוגוסט 2020?
יונדאי, עם 3,225 רכבים (15.6% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?