מסירות רכב חדש — ספטמבר 2020
בספטמבר 2020 עלו לכביש 19,026 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 2.8% יותר מאשר בספטמבר 2019. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,108). היצרן המוביל: יונדאי (3,006). עוד 1,278 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בספטמבר 2020
| דגם | רכבים | נתח | ספטמבר 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,108 | 5.8% | 1,584 |
| 2 קיה פיקנטו | 863 | 4.5% | 278 |
| 3 יונדאי i20 | 791 | 4.2% | 293 |
| 4 יונדאי איוניק | 571 | 3.0% | 512 |
| 5 סקודה קאמיק | 448 | 2.4% | 0 |
| 6 יונדאי i10 | 436 | 2.3% | 725 |
| 7 קיה נירו | 427 | 2.2% | 214 |
| 8 סקודה קודיאק | 408 | 2.1% | 311 |
| 9 רנו מגאן | 393 | 2.1% | 384 |
| 10 טויוטה ראב 4 | 392 | 2.1% | 448 |
| 11 מיצובישי אאוטלנדר | 389 | 2.0% | 443 |
| 12 יונדאי טוסון | 388 | 2.0% | 449 |
| 13 סיאט איביזה | 333 | 1.8% | 237 |
| 14 טויוטה C-HR | 330 | 1.7% | 473 |
| 15 קיה סטוניק | 324 | 1.7% | 471 |
| 16 יונדאי קונה | 298 | 1.6% | 251 |
| 17 מאזדה CX-5 | 297 | 1.6% | 300 |
| 18 סיאט ארונה | 265 | 1.4% | 604 |
| 19 מאזדה CX-30 | 257 | 1.4% | 0 |
| 20 סיאט אטקה | 253 | 1.3% | 107 |
| 21 פיג'ו 3008 | 252 | 1.3% | 353 |
| 22 סיטרואן ברלינגו | 250 | 1.3% | 415 |
| 23 מיצובישי ספייס סטאר | 248 | 1.3% | 73 |
| 24 סקודה סקאלה | 244 | 1.3% | 2 |
| 25 סקודה אוקטביה | 242 | 1.3% | 476 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- ניסאן קשקאי — 228
- מיצובישי ASX — 225
- סקודה קארוק — 216
- שברולט ספארק — 216
- יונדאי וניו — 212
- יונדאי אקסנט — 205
- אופל גרנדלנד — 203
- ניסאן אקס-טרייל — 190
- קיה ספורטאז' — 177
- מאזדה 2 — 169
- טויוטה יאריס — 163
- MG ZS — 160
- סוזוקי ויטרה — 159
- פיג'ו 208 — 158
- מאזדה 3 — 150
- פולקסווגן גולף — 148
- הונדה ג'אז — 146
- סובארו XV — 143
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 143
- סוזוקי איגניס — 143
- פיג'ו 2008 — 142
- פולקסווגן טיגואן — 137
- סיטרואן C5 איירקרוס — 127
- סוזוקי סוויפט — 124
- שברולט אקווינוקס — 123
- מיצובישי אקליפס קרוס — 119
- דאצ'יה סנדרו — 117
- רנו קליאו — 114
- סוזוקי בלנו — 113
- סקודה סופרב — 102
- פולקסווגן T-קרוס — 97
- וולבו XC40 — 92
- פורד פוקוס — 92
- פיג'ו 5008 — 89
- קיה אקסיד — 88
- ב.מ.וו סדרה 3 — 84
- קיה סלטוס — 83
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 81
- פולקסווגן קאדי — 80
- יונדאי אלנטרה — 73
- ניסאן ג'וק — 73
- סובארו פורסטר — 67
- אאודי Q3 — 66
- ניסאן סנטרה — 64
- מיצובישי L200 — 63
- מיצובישי אטראז' — 60
- טויוטה קאמרי — 59
- ב.מ.וו סדרה 5 — 56
- הונדה HR-V — 56
- מאזדה CX-3 — 53
- ג'יפ רנגלר — 52
- טויוטה היילקס — 52
- אופל קורסה — 51
- טויוטה פריוס פלוס — 51
- לקסוס NX — 50
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 50
- דאצ'יה דאסטר — 49
- טויוטה פריוס — 48
- סיטרואן ג'אמפי — 48
- פורד אקספלורר — 48
- טויוטה לנד קרוזר — 42
- אופל Crossland X — 41
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 41
- אופל קומבו — 40
- וולבו XC60 — 38
- מרצדס-בנץ GLA — 38
- אאודי A3 — 37
- מרצדס-בנץ GLE — 37
- רנו קנגו — 35
- טויוטה אייגו — 33
- מרצדס-בנץ GLC — 33
- הונדה סיוויק — 32
- סיטרואן C3 — 32
- לקסוס UX — 31
- אאודי A4 — 30
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בספטמבר 2020
| יצרן | רכבים | נתח | ספטמבר 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,006 | 15.8% | 2,630 |
| 2 | 2,318 | 12.2% | 3,234 |
| 3 | 2,036 | 10.7% | 1,704 |
| 4 | 1,666 | 8.8% | 1,009 |
| 5 | 1,104 | 5.8% | 922 |
| 6 | 949 | 5.0% | 793 |
| 7 | 868 | 4.6% | 1,128 |
| 8 | 685 | 3.6% | 1,001 |
| 9 | 650 | 3.4% | 640 |
| 10 | 622 | 3.3% | 425 |
| 11 | 601 | 3.2% | 735 |
| 12 | 550 | 2.9% | 359 |
| 13 | 516 | 2.7% | 770 |
| 14 | 414 | 2.2% | 397 |
| 15 | 335 | 1.8% | 53 |
16 ב.מ.וו | 316 | 1.7% | 233 |
17 מרצדס-בנץ | 313 | 1.6% | 273 |
| 18 | 272 | 1.4% | 354 |
19 אאודי | 250 | 1.3% | 409 |
| 20 | 222 | 1.2% | 252 |
| 21 | 211 | 1.1% | 143 |
| 22 | 196 | 1.0% | 156 |
| 23 | 181 | 1.0% | 83 |
| 24 | 160 | 0.8% | 94 |
| 25 | 159 | 0.8% | 149 |
26 לקסוס | 116 | 0.6% | 96 |
27 לנד רובר | 68 | 0.4% | 85 |
| 28 | 40 | 0.2% | 54 |
| 29 | 31 | 0.2% | 46 |
| 30 | 25 | 0.1% | 14 |
| 31 | 24 | 0.1% | 53 |
| 32 | 24 | 0.1% | 144 |
| 33 GAC | 22 | 0.1% | 0 |
| 34 | 18 | 0.1% | 5 |
| 35 | 16 | 0.1% | 19 |
36 פורשה | 12 | 0.1% | 18 |
| 37 אלפא רומיאו | 10 | 0.1% | 10 |
38 יגואר | 8 | 0.0% | 9 |
| 39 | 5 | 0.0% | 2 |
| 40 | 3 | 0.0% | 0 |
| 41 | 3 | 0.0% | 0 |
| 42 | 1 | 0.0% | 1 |
היבואנים בספטמבר 2020
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,278 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1קואנג יאנג טאי | 226 |
| 2סאן יאנג טאיוו | 215 |
| 3סאן יאנג סין | 116 |
| 4ימאהה צרפת | 103 |
| 5הונדה תאילנד | 79 |
| 6הונדה איטליה | 78 |
| 7הונדה יפן | 52 |
| 8קוואסאקי תאילנ | 47 |
| 9קי.טי.אמ אוסטר | 47 |
| 10ימהה יפן | 46 |
| 11הסקוורנה אוסטר | 40 |
| 12פיאג'ו איטליה | 36 |
| 13ב מ וו גרמניה | 22 |
| 14סוזוקי יפן | 22 |
| 15ימאהה תאילנד | 20 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 2,733
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,026 | כ.ח תנורי חימ' (106) |
| משא | 627 | שברולט ארהב" (70) |
| טרקטור | 420 | בומברדיה קנדה (79) |
| אופנוע | 249 | סאן יאנג טאיוו (81) |
| אוטובוס | 150 | מרצדס בנץ גרמנ (86) |
| מסחרי | 140 | פיאט איטליה (35) |
| פרטי | 86 | ב מ וו גרמניה (18) |
| רכב עבודה | 32 | מאן גרמניה (9) |
| מונית | 3 | מרצדס בנץ גרמנ (2) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בספטמבר 2020?
19,026 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (18,529 פרטיים ו-497 מסחריים), +2.8% לעומת ספטמבר 2019. עוד 1,278 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בספטמבר 2020?
טויוטה קורולה, עם 1,108 רכבים חדשים. אחריו קיה פיקנטו (863) ויונדאי i20 (791).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בספטמבר 2020?
יונדאי, עם 3,006 רכבים (15.8% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?