מסירות רכב חדש — ינואר–אוקטובר 2026
בינואר–אוקטובר 2026 עלו לכביש 287,634 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 6.7% יותר מאשר באותם חודשים ב-2025. הדגם שנמסר הכי הרבה: ג'אקו 5 (11,977). היצרן המוביל: טויוטה (32,247). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
כל חודש ב-2026
| חודש | רכבים חדשים | לעומת 2025 | הדגם המוביל |
|---|---|---|---|
| אוקטובר 2026 | 23,504 | +17% | אקספנג G6 |
| ספטמבר 2026 | 24,777 | −17% | טסלה מודל Y |
| אוגוסט 2026 | 29,344 | +0.8% | ג'אקו 5 |
| יולי 2026 | 27,668 | +8.7% | ג'אקו 5 |
| יוני 2026 | 33,874 | +93% | ג'אקו 5 |
| מאי 2026 | 30,468 | +14% | קיה ספורטאז' |
| אפריל 2026 | 20,010 | +2.3% | ג'אקו 8 |
| מרץ 2026 | 27,181 | −1.8% | ג'אקו 5 |
| פברואר 2026 | 28,067 | +9.8% | ג'אקו 5 |
| ינואר 2026 | 42,741 | −11% | ג'אקו 7 |
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בינואר–אוקטובר 2026
| דגם | רכבים | נתח | ינואר–אוקטובר 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 ג'אקו 5 | 11,977 | 4.2% | 400 |
| 2 יונדאי קונה | 10,825 | 3.8% | 11,155 |
| 3 ג'אקו 7 | 10,049 | 3.5% | 14,203 |
| 4 קיה ספורטאז' | 8,710 | 3.0% | 4,023 |
| 5 טויוטה קורולה קרוס | 8,277 | 2.9% | 7,797 |
| 6 ג'אקו 8 | 8,155 | 2.8% | 13 |
| 7 טויוטה יאריס קרוס | 7,786 | 2.7% | 8,196 |
| 8 צ'רי טיגו 8 פרו | 7,704 | 2.7% | 6,830 |
| 9 צ'רי טיגו 4 | 6,522 | 2.3% | 915 |
| 10 צ'רי טיגו 7 פרו | 5,810 | 2.0% | 4,047 |
| 11 קיה פיקנטו | 5,689 | 2.0% | 7,250 |
| 12 אקספנג G6 | 5,341 | 1.9% | 4,458 |
| 13 BYD סיל U | 5,311 | 1.8% | 5,166 |
| 14 BYD סיליון 5 | 5,291 | 1.8% | 0 |
| 15 MG S9 | 5,261 | 1.8% | 0 |
| 16 טויוטה ראב 4 | 5,180 | 1.8% | 6,450 |
| 17 BYD אטו 2 | 4,774 | 1.7% | 0 |
| 18 יונדאי טוסון | 4,754 | 1.7% | 3,884 |
| 19 ג'ילי סטאריי | 4,617 | 1.6% | 0 |
| 20 יונדאי וניו | 4,463 | 1.6% | 5,095 |
| 21 סקודה סקאלה | 3,981 | 1.4% | 2,842 |
| 22 צ'רי FX | 3,939 | 1.4% | 7,157 |
| 23 קיה נירו | 3,450 | 1.2% | 4,734 |
| 24 סקודה פאביה | 3,423 | 1.2% | 2,380 |
| 25 אומודה 7 | 3,370 | 1.2% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- דיפאל S05 — 3,368
- מיצובישי אאוטלנדר — 3,171
- טסלה מודל Y — 3,105
- סקודה אוקטביה — 3,006
- סיטרואן ברלינגו — 3,001
- סקודה קאמיק — 2,895
- טויוטה יאריס — 2,885
- MG MG3 — 2,819
- ג'ילי EX5 — 2,563
- מאזדה CX-5 — 2,185
- טויוטה היילקס — 2,024
- סקודה קודיאק — 1,973
- טסלה מודל 3 — 1,877
- יונדאי אלנטרה — 1,825
- BYD אטו 3 — 1,802
- קיה סטוניק — 1,733
- סובארו קרוסטרק — 1,672
- סיאט ארונה — 1,661
- סיאט איביזה — 1,624
- MG HS — 1,539
- אורה 5 SUV — 1,412
- צ'רי טיגו 9 — 1,407
- KGM Torres — 1,388
- אומודה 9 — 1,376
- סקודה קארוק — 1,351
- סקודה סופרב — 1,302
- סוזוקי S-קרוס — 1,258
- זיקר 7X — 1,235
- ניסאן ג'וק — 1,216
- ניסאן קשקאי — 1,212
- MG ZS — 1,180
- איסוזו די-מקס — 1,165
- סובארו פורסטר — 1,164
- BYD סיל 5 — 1,112
- לינק אנד קו 08 — 1,090
- טויוטה לנד קרוזר — 1,085
- איון Aion V — 1,066
- טויוטה אייגו X — 1,046
- קיה EV3 — 1,022
- לינק אנד קו 01 — 1,019
- סוזוקי סוויפט — 1,004
- צ'רי אריזו 8 — 991
- אופל Frontera — 984
- טויוטה קורולה — 979
- טויוטה פרואייס סיטי — 977
- ליפמוטור C10 — 944
- לקסוס NX — 934
- לינק אנד קו 02 — 854
- מרצדס-בנץ GLC — 852
- צ'רי טיגו 4 פרו — 790
- לנד רובר ריינג' רובר ספורט — 781
- יונדאי סונטה — 761
- קופרה Formentor — 753
- רנו קליאו — 713
- קיה קרניבל — 711
- מרצדס-בנץ GLE — 692
- אאודי Q3 — 653
- פולקסווגן גולף — 643
- וויה Courage — 639
- ב.מ.וו X6 — 637
- KGM Rexton — 634
- צ'רי Tiggo 7 — 634
- פיג'ו 2008 — 633
- מרצדס-בנץ CLA — 625
- קיה סלטוס — 616
- דאצ'יה דאסטר — 614
- יונדאי סטאריה — 606
- רנו טראפיק — 603
- פיג'ו 3008 — 599
- לנד רובר דיפנדר — 577
- MG S6 — 576
- סיטרואן C3 — 555
- ניסאן סנטרה — 549
- רנו קנגו — 539
- הונדה ג'אז — 535
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בינואר–אוקטובר 2026
| יצרן | רכבים | נתח | ינואר–אוקטובר 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 | 32,247 | 11.2% | 35,368 |
| 2 | 30,181 | 10.5% | 14,616 |
3 צ'רי | 27,798 | 9.7% | 22,652 |
| 4 | 24,232 | 8.4% | 29,855 |
| 5 | 22,124 | 7.7% | 21,743 |
| 6 | 19,558 | 6.8% | 12,161 |
| 7 | 17,997 | 6.3% | 18,546 |
| 8 | 12,553 | 4.4% | 8,213 |
9 ג'ילי | 7,180 | 2.5% | 3,080 |
| 10 | 6,008 | 2.1% | 5,711 |
| 11 | 4,982 | 1.7% | 3,665 |
| 12 | 4,746 | 1.7% | 1 |
| 13 | 4,626 | 1.6% | 4,010 |
14 ב.מ.וו | 4,198 | 1.5% | 4,049 |
15 מרצדס-בנץ | 4,123 | 1.4% | 2,751 |
| 16 | 3,593 | 1.2% | 5,906 |
| 17 | 3,413 | 1.2% | 5,883 |
| 18 | 3,372 | 1.2% | 1,990 |
| 19 | 3,285 | 1.1% | 6,231 |
| 20 | 2,977 | 1.0% | 3,601 |
| 21 | 2,963 | 1.0% | 3,370 |
| 22 | 2,865 | 1.0% | 4,349 |
| 23 | 2,716 | 0.9% | 8,112 |
24 לקסוס | 2,385 | 0.8% | 2,183 |
| 25 | 2,360 | 0.8% | 1,811 |
| 26 | 2,353 | 0.8% | 3,122 |
| 27 | 2,266 | 0.8% | 2,938 |
| 28 | 2,174 | 0.8% | 1,804 |
29 אאודי | 2,121 | 0.7% | 2,116 |
| 30 | 2,027 | 0.7% | 1,527 |
| 31 | 1,972 | 0.7% | 3,007 |
32 לנד רובר | 1,707 | 0.6% | 953 |
33 אורה | 1,691 | 0.6% | 270 |
| 34 | 1,688 | 0.6% | 1,698 |
| 35 | 1,536 | 0.5% | 1,231 |
36 קופרה | 1,342 | 0.5% | 1,484 |
| 37 | 1,275 | 0.4% | 1,702 |
38 איון | 1,188 | 0.4% | 12 |
| 39 | 1,165 | 0.4% | 1,478 |
| 40 | 1,008 | 0.4% | 798 |
| 41 | 959 | 0.3% | 441 |
| 42 | 874 | 0.3% | 765 |
| 43 | 721 | 0.3% | 608 |
| 44 GAC | 704 | 0.2% | 52 |
| 45 הונגצ'י | 673 | 0.2% | 776 |
| 46 וויה | 639 | 0.2% | 530 |
| 47 | 630 | 0.2% | 879 |
| 48 | 607 | 0.2% | 2,068 |
| 49 | 576 | 0.2% | 306 |
| 50 | 504 | 0.2% | 193 |
51 IM | 396 | 0.1% | 10 |
| 52 | 369 | 0.1% | 1,050 |
53 פורשה | 351 | 0.1% | 370 |
54 מקסוס | 322 | 0.1% | 1,989 |
55 אוואטר | 273 | 0.1% | 88 |
| 56 | 200 | 0.1% | 119 |
| 57 אלפא רומיאו | 176 | 0.1% | 321 |
| 58 | 133 | 0.0% | 60 |
59 JAC | 95 | 0.0% | 727 |
| 60 | 76 | 0.0% | 49 |
| 61 פאריזון | 62 | 0.0% | 13 |
| 62 | 52 | 0.0% | 27 |
| 63 ארקפוקס | 50 | 0.0% | 0 |
64 אלפין | 35 | 0.0% | 2 |
| 65 | 28 | 0.0% | 20 |
| 66 | 16 | 0.0% | 13 |
| 67 יודו | 16 | 0.0% | 126 |
68 NIO | 10 | 0.0% | 205 |
| 69 | 9 | 0.0% | 0 |
| 70 | 7 | 0.0% | 12 |
| 71 | 6 | 0.0% | 11 |
| 72 | 4 | 0.0% | 1 |
| 73 מורגן | 2 | 0.0% | 0 |
| 74 | 1 | 0.0% | 5 |
| 75 אינאוס | 1 | 0.0% | 2 |
| 76 | 1 | 0.0% | 0 |
77 יגואר | 1 | 0.0% | 1 |
| 78 לוטוס | 1 | 0.0% | 5 |
| 79 | 1 | 0.0% | 1 |
| 80 סקייוול | 1 | 0.0% | 509 |
היבואנים בינואר–אוקטובר 2026
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 22,570 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1אס ווי אמ טאיו | 2,223 |
| 2אס ווי אמ סין | 1,819 |
| 3הונדה איטליה | 1,640 |
| 4זונטס סין | 1,464 |
| 5ימאהה צרפת | 1,355 |
| 6הונדה יפן | 1,353 |
| 7תאלאריה סין | 1,184 |
| 8קימקו סין | 1,159 |
| 9ימהה יפן | 854 |
| 10סי.אף.מוטו.סין | 801 |
| 11הונדה ויאטנם | 701 |
| 12הונדה תאילנד | 610 |
| 13פיאג'ו איטליה | 598 |
| 14ב מ וו גרמניה | 577 |
| 15ימאהה אינדונזי | 464 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 36,217
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| משא | 13,763 | שברולט ארהב" (2,624) |
| גרור נתמך | 10,676 | גרורי אמון (780) |
| טרקטור | 5,097 | סי.אף.מוטו.סין (1,049) |
| אוטובוס | 3,132 | מרצדס בנץ גרמנ (1,034) |
| אופנוע | 1,632 | ווג סין (409) |
| מסחרי | 1,170 | שברולט ארהב" (225) |
| פרטי | 523 | ב מ וו גרמניה (75) |
| רכב עבודה | 213 | איסוזו יפן (41) |
| מונית | 11 | מרצדס בנץ גרמנ (7) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בינואר–אוקטובר 2026?
287,634 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (278,311 פרטיים ו-9,323 מסחריים), +6.7% לעומת ינואר–אוקטובר 2025. עוד 22,570 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בינואר–אוקטובר 2026?
ג'אקו 5, עם 11,977 רכבים חדשים. אחריו יונדאי קונה (10,825) וג'אקו 7 (10,049).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בינואר–אוקטובר 2026?
טויוטה, עם 32,247 רכבים (11.2% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?