מסירות רכב חדש — ינואר 2023
בינואר 2023 עלו לכביש 48,584 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 26% יותר מאשר בינואר 2022. הדגם שנמסר הכי הרבה: BYD אטו 3 (2,864). היצרן המוביל: יונדאי (8,586). עוד 2,557 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בינואר 2023
| דגם | רכבים | נתח | ינואר 2022 |
|---|---|---|---|
| 1 BYD אטו 3 | 2,864 | 5.9% | 0 |
| 2 מאזדה 2 | 2,182 | 4.5% | 949 |
| 3 יונדאי i20 | 1,570 | 3.2% | 493 |
| 4 יונדאי טוסון | 1,533 | 3.2% | 1,352 |
| 5 יונדאי i10 | 1,516 | 3.1% | 168 |
| 6 מאזדה CX-5 | 1,279 | 2.6% | 728 |
| 7 קיה נירו פלוס | 1,202 | 2.5% | 0 |
| 8 MG HS | 1,201 | 2.5% | 250 |
| 9 ג'ילי ג'יאומטרי C | 1,200 | 2.5% | 221 |
| 10 צ'רי טיגו 8 פרו | 1,091 | 2.2% | 0 |
| 11 מיצובישי אאוטלנדר | 1,029 | 2.1% | 703 |
| 12 קיה פיקנטו | 1,000 | 2.1% | 2,286 |
| 13 סיטרואן ברלינגו | 845 | 1.7% | 459 |
| 14 יונדאי אלנטרה | 810 | 1.7% | 621 |
| 15 סיאט איביזה | 783 | 1.6% | 414 |
| 16 קיה ספורטאז' | 770 | 1.6% | 950 |
| 17 טויוטה קורולה קרוס | 742 | 1.5% | 0 |
| 18 סובארו XV | 740 | 1.5% | 366 |
| 19 סיאט ארונה | 688 | 1.4% | 101 |
| 20 יונדאי קונה | 677 | 1.4% | 522 |
| 21 יונדאי באיון | 676 | 1.4% | 0 |
| 22 טויוטה יאריס קרוס | 662 | 1.4% | 818 |
| 23 סובארו פורסטר | 656 | 1.4% | 419 |
| 24 קיה סלטוס | 654 | 1.3% | 506 |
| 25 יונדאי אקסנט | 635 | 1.3% | 484 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פיג'ו 3008 — 589
- יונדאי איוניק 5 — 569
- סוזוקי S-קרוס — 566
- שברולט טריילבלייזר — 531
- סקודה אוקטביה — 515
- טויוטה היילקס — 514
- סקודה קודיאק — 497
- קיה סטוניק — 488
- רנו מגאן — 472
- מיצובישי אקליפס קרוס — 448
- מאזדה CX-3 — 442
- מיצובישי ספייס סטאר — 419
- טויוטה קורולה — 368
- קיה ריו — 343
- מאזדה CX-30 — 334
- סקודה קאמיק — 306
- צ'רי FX — 296
- פיג'ו 2008 — 287
- טויוטה ראב 4 — 284
- סוזוקי איגניס — 270
- מרצדס-בנץ CLA — 265
- קיה סורנטו — 264
- אאודי Q3 — 262
- מיצובישי ASX — 262
- סוזוקי סוויפט — 262
- סיאט Cupra — 243
- מרצדס-בנץ GLE — 241
- דאצ'יה דאסטר — 231
- פולקסווגן טיגואן אולספייס — 215
- צ'רי טיגו 7 פרו — 213
- אופל קומבו — 207
- מרצדס-בנץ EQA — 205
- מאזדה 6 — 201
- איסוזו די-מקס — 187
- יונדאי וניו — 182
- מאזדה 3 — 179
- סרס 3 — 174
- טויוטה C-HR — 173
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 173
- וולבו XC40 — 170
- סיטרואן C3 — 169
- מרצדס-בנץ GLA — 167
- ניסאן קשקאי — 164
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 163
- יונדאי סונטה — 155
- אאודי A3 — 153
- סקייוול ET5 — 151
- סוזוקי ויטרה — 147
- טויוטה יאריס — 141
- סקודה סופרב — 129
- ג'יפ רנגלר — 126
- סוזוקי ג'ימני — 126
- פיג'ו 5008 — 126
- פולקסווגן T-קרוס — 122
- פיאט 500 — 122
- שברולט ספארק — 121
- סקודה אניאק — 116
- סקודה סקאלה — 116
- ב.מ.וו X5 — 114
- לקסוס NX — 111
- טויוטה אייגו X — 108
- טויוטה קאמרי — 108
- מרצדס-בנץ GLC — 108
- ב.מ.וו סדרה 3 — 105
- ב.מ.וו X6 — 103
- ב.מ.וו סדרה 5 — 100
- רנו קליאו — 99
- מרצדס-בנץ EQE — 96
- סיטרואן C5 איירקרוס — 96
- וולבו XC60 — 95
- ליפמוטור T03 — 95
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 91
- BYD Tang — 84
- MG ZS — 80
- רנו קפצ'ור — 80
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בינואר 2023
| יצרן | רכבים | נתח | ינואר 2022 |
|---|---|---|---|
| 1 | 8,586 | 17.7% | 8,631 |
| 2 | 4,920 | 10.1% | 5,374 |
| 3 | 4,625 | 9.5% | 3,077 |
| 4 | 3,326 | 6.8% | 4,942 |
| 5 | 2,998 | 6.2% | 0 |
| 6 | 2,241 | 4.6% | 1,521 |
| 7 | 1,800 | 3.7% | 908 |
| 8 | 1,788 | 3.7% | 2,265 |
9 מרצדס-בנץ | 1,759 | 3.6% | 1,450 |
10 צ'רי | 1,600 | 3.3% | 0 |
| 11 | 1,447 | 3.0% | 800 |
| 12 | 1,375 | 2.8% | 954 |
| 13 | 1,295 | 2.7% | 256 |
14 ג'ילי | 1,200 | 2.5% | 221 |
| 15 | 1,127 | 2.3% | 812 |
| 16 | 1,091 | 2.2% | 661 |
17 אאודי | 850 | 1.7% | 569 |
| 18 | 812 | 1.7% | 333 |
| 19 | 805 | 1.7% | 267 |
20 ב.מ.וו | 687 | 1.4% | 875 |
| 21 | 539 | 1.1% | 607 |
| 22 | 418 | 0.9% | 487 |
| 23 | 381 | 0.8% | 267 |
| 24 | 304 | 0.6% | 716 |
| 25 | 288 | 0.6% | 228 |
| 26 | 263 | 0.5% | 278 |
27 לקסוס | 248 | 0.5% | 291 |
| 28 | 187 | 0.4% | 355 |
| 29 | 185 | 0.4% | 455 |
30 סרס | 174 | 0.4% | 50 |
| 31 | 152 | 0.3% | 91 |
| 32 סקייוול | 151 | 0.3% | 100 |
| 33 | 119 | 0.2% | 141 |
34 לנד רובר | 97 | 0.2% | 108 |
| 35 | 95 | 0.2% | 0 |
| 36 | 92 | 0.2% | 75 |
| 37 אלפא רומיאו | 90 | 0.2% | 68 |
38 מקסוס | 78 | 0.2% | 30 |
39 פורשה | 60 | 0.1% | 51 |
| 40 | 57 | 0.1% | 50 |
41 איווייס | 41 | 0.1% | 1 |
| 42 | 41 | 0.1% | 0 |
| 43 הונגצ'י | 38 | 0.1% | 0 |
| 44 | 31 | 0.1% | 67 |
45 WEY | 26 | 0.1% | 0 |
| 46 GAC | 17 | 0.0% | 36 |
| 47 | 16 | 0.0% | 13 |
| 48 | 10 | 0.0% | 25 |
| 49 | 9 | 0.0% | 0 |
| 50 סנטרו | 6 | 0.0% | 0 |
51 יגואר | 6 | 0.0% | 9 |
| 52 וויה | 6 | 0.0% | 0 |
| 53 | 5 | 0.0% | 3 |
54 קופרה | 4 | 0.0% | 2 |
| 55 | 3 | 0.0% | 12 |
| 56 | 3 | 0.0% | 1 |
| 57 | 3 | 0.0% | 2 |
| 58 | 2 | 0.0% | 3 |
| 59 | 2 | 0.0% | 3 |
| 60 | 2 | 0.0% | 0 |
| 61 | 2 | 0.0% | 3 |
62 אורה | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים בינואר 2023
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 2,557 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 415 |
| 2קואנג יאנג טאי | 253 |
| 3הונדה איטליה | 209 |
| 4גוגורו טאיוואן | 199 |
| 5הונדה יפן | 155 |
| 6סאן יאנג סין | 137 |
| 7ימאהה צרפת | 124 |
| 8ימהה יפן | 104 |
| 9קי.טי.אמ אוסטר | 74 |
| 10ימאהה יפן | 65 |
| 11קואנג יאנג סין | 65 |
| 12הונדה תאילנד | 62 |
| 13קוואסאקי תאילנ | 56 |
| 14ב מ וו גרמניה | 54 |
| 15קוואסאקי יפן | 52 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 4,339
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| משא | 1,311 | איסוזו יפן (161) |
| גרור נתמך | 1,191 | מרכז הגרורים (72) |
| טרקטור | 901 | בומברדיה מקסיק (297) |
| אוטובוס | 530 | מרצדס בנץ גרמנ (223) |
| מסחרי | 173 | מרצדס בנץ גרמנ (110) |
| אופנוע | 122 | סאן יאנג טאיוו (13) |
| פרטי | 82 | מרצדס בנץ גרמנ (16) |
| רכב עבודה | 27 | מאן אוסטריה (6) |
| מונית | 2 | מרצדס בנץ גרמנ (2) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בינואר 2023?
48,584 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (46,973 פרטיים ו-1,611 מסחריים), +26% לעומת ינואר 2022. עוד 2,557 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בינואר 2023?
BYD אטו 3, עם 2,864 רכבים חדשים. אחריו מאזדה 2 (2,182) ויונדאי i20 (1,570).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בינואר 2023?
יונדאי, עם 8,586 רכבים (17.7% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?