מסירות רכב חדש — יוני 2022
ביוני 2022 עלו לכביש 23,768 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 28% פחות מאשר ביוני 2021. הדגם שנמסר הכי הרבה: יונדאי i10 (1,326). היצרן המוביל: יונדאי (4,828). עוד 2,108 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה ביוני 2022
| דגם | רכבים | נתח | יוני 2021 |
|---|---|---|---|
| 1 יונדאי i10 | 1,326 | 5.6% | 578 |
| 2 טויוטה קורולה | 810 | 3.4% | 1,887 |
| 3 סיטרואן C4 ספייסטורר | 776 | 3.3% | 99 |
| 4 יונדאי טוסון | 643 | 2.7% | 1,169 |
| 5 יונדאי i20 | 634 | 2.7% | 591 |
| 6 קיה סלטוס | 611 | 2.6% | 267 |
| 7 קיה פיקנטו | 585 | 2.5% | 986 |
| 8 מאזדה 2 | 545 | 2.3% | 345 |
| 9 MG HS | 533 | 2.2% | 395 |
| 10 טויוטה יאריס קרוס | 526 | 2.2% | 0 |
| 11 טסלה מודל 3 | 497 | 2.1% | 1,876 |
| 12 יונדאי אלנטרה | 496 | 2.1% | 21 |
| 13 טויוטה ראב 4 | 488 | 2.1% | 1,033 |
| 14 מאזדה CX-5 | 487 | 2.0% | 378 |
| 15 יונדאי קונה | 484 | 2.0% | 181 |
| 16 ג'ילי ג'יאומטרי C | 451 | 1.9% | 0 |
| 17 סקודה קודיאק | 362 | 1.5% | 398 |
| 18 יונדאי וניו | 359 | 1.5% | 420 |
| 19 סיאט Cupra | 357 | 1.5% | 205 |
| 20 מאזדה CX-3 | 343 | 1.4% | 91 |
| 21 פיג'ו 3008 | 341 | 1.4% | 341 |
| 22 סיאט ארונה | 337 | 1.4% | 629 |
| 23 קיה סורנטו | 336 | 1.4% | 103 |
| 24 מיצובישי ספייס סטאר | 326 | 1.4% | 119 |
| 25 טויוטה אייגו X | 309 | 1.3% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- קיה ספורטאז' — 305
- יונדאי אקסנט — 298
- טויוטה לנד קרוזר — 288
- טויוטה C-HR — 250
- יונדאי איוניק 5 — 245
- מיצובישי אאוטלנדר — 244
- סיאט איביזה — 238
- סובארו XV — 214
- סקודה אוקטביה — 209
- קיה סטוניק — 208
- טויוטה יאריס — 199
- מאזדה 3 — 188
- סיאט אטקה — 179
- סובארו פורסטר — 178
- סוזוקי ויטרה — 174
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 172
- מיצובישי ASX — 154
- רנו מגאן — 152
- קיה ריו — 151
- טויוטה היילקס — 150
- סקודה סופרב — 140
- שברולט טריילבלייזר — 136
- ג'יפ קומפאס — 129
- ב.מ.וו סדרה 3 — 125
- יונדאי סונטה — 124
- שברולט ספארק — 124
- מיצובישי L200 — 120
- סקודה קאמיק — 119
- סוזוקי ג'ימני — 113
- פיג'ו 2008 — 111
- ג'יפ רנגלר — 110
- איווייס U5 — 107
- מיצובישי אקליפס קרוס — 107
- קיה נירו — 105
- מאזדה 6 — 102
- ניסאן קשקאי — 102
- סיטרואן C3 — 98
- מרצדס-בנץ EQE — 95
- אופל קומבו — 93
- איסוזו די-מקס — 91
- סקודה Enyaq IV 80 — 83
- יונדאי סנטה פה — 80
- סקודה פאביה — 79
- פולקסווגן טיגואן אולספייס — 77
- שברולט טראוורס — 74
- טסלה מודל Y — 71
- מרצדס-בנץ GLE — 71
- סיטרואן ברלינגו — 70
- פולקסווגן טיגואן — 64
- סוזוקי סוויפט — 63
- לקסוס RX — 62
- סיטרואן C4 — 62
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 61
- מרצדס-בנץ GLA — 60
- ניסאן סנטרה — 60
- סקודה סקאלה — 57
- פורד פוקוס — 57
- פיאט 500 — 57
- פיג'ו 208 — 57
- אאודי Q3 — 56
- וולבו XC60 — 56
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 55
- מרצדס-בנץ GLC — 55
- אאודי Q5 — 54
- לנד רובר דיפנדר — 54
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 54
- יונדאי סטאריה — 53
- פולקסווגן גולף — 53
- רנו טראפיק — 53
- סיטרואן ג'אמפי — 51
- סקודה אניאק — 51
- ב.מ.וו X5 — 49
- ב.מ.וו X6 — 49
- רנו קליאו — 49
- סוזוקי איגניס — 48
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים ביוני 2022
| יצרן | רכבים | נתח | יוני 2021 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,828 | 20.3% | 5,229 |
| 2 | 3,178 | 13.4% | 4,743 |
| 3 | 2,338 | 9.8% | 4,115 |
| 4 | 1,711 | 7.2% | 1,269 |
| 5 | 1,145 | 4.8% | 2,058 |
| 6 | 1,129 | 4.8% | 1,906 |
| 7 | 1,092 | 4.6% | 681 |
| 8 | 951 | 4.0% | 588 |
9 מרצדס-בנץ | 631 | 2.7% | 599 |
| 10 | 568 | 2.4% | 1,876 |
| 11 | 547 | 2.3% | 566 |
| 12 | 531 | 2.2% | 732 |
| 13 | 496 | 2.1% | 255 |
| 14 | 466 | 2.0% | 1,185 |
15 ב.מ.וו | 451 | 1.9% | 391 |
16 ג'ילי | 451 | 1.9% | 0 |
| 17 | 415 | 1.7% | 581 |
| 18 | 347 | 1.5% | 919 |
| 19 | 320 | 1.3% | 610 |
| 20 | 291 | 1.2% | 798 |
21 אאודי | 284 | 1.2% | 403 |
| 22 | 223 | 0.9% | 1,484 |
| 23 | 157 | 0.7% | 211 |
| 24 | 137 | 0.6% | 227 |
| 25 | 128 | 0.5% | 223 |
26 לקסוס | 124 | 0.5% | 161 |
27 לנד רובר | 117 | 0.5% | 121 |
28 איווייס | 107 | 0.5% | 42 |
| 29 | 91 | 0.4% | 159 |
| 30 | 85 | 0.4% | 74 |
| 31 | 75 | 0.3% | 47 |
| 32 | 47 | 0.2% | 30 |
| 33 | 46 | 0.2% | 113 |
| 34 | 45 | 0.2% | 26 |
35 פורשה | 44 | 0.2% | 17 |
| 36 | 24 | 0.1% | 338 |
37 סרס | 22 | 0.1% | 39 |
| 38 אלפא רומיאו | 19 | 0.1% | 45 |
| 39 | 18 | 0.1% | 17 |
| 40 GAC | 18 | 0.1% | 29 |
| 41 סקייוול | 17 | 0.1% | 0 |
42 מקסוס | 13 | 0.1% | 18 |
| 43 | 6 | 0.0% | 7 |
| 44 | 5 | 0.0% | 5 |
| 45 | 4 | 0.0% | 22 |
| 46 | 4 | 0.0% | 3 |
47 יגואר | 4 | 0.0% | 7 |
| 48 | 3 | 0.0% | 0 |
| 49 הונגצ'י | 3 | 0.0% | 0 |
| 50 LEVC | 3 | 0.0% | 0 |
| 51 EVeasy | 2 | 0.0% | 0 |
| 52 | 2 | 0.0% | 0 |
| 53 | 2 | 0.0% | 3 |
| 54 | 1 | 0.0% | 0 |
| 55 | 1 | 0.0% | 1 |
| 56 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים ביוני 2022
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 2,108 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 363 |
| 2קואנג יאנג טאי | 224 |
| 3הונדה איטליה | 198 |
| 4ימאהה יפן | 139 |
| 5ימאהה צרפת | 131 |
| 6סאן יאנג סין | 125 |
| 7הונדה יפן | 98 |
| 8הונדה ויאטנם | 77 |
| 9הונדה תאילנד | 61 |
| 10פיאג'ו איטליה | 61 |
| 11ימהה יפן | 58 |
| 12קי.טי.אמ אוסטר | 57 |
| 13גאסגאס אוסטריה | 52 |
| 14קואנג יאנג סין | 50 |
| 15קוואסאקי תאילנ | 50 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,431
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,253 | מרכז הגרורים (115) |
| משא | 986 | שברולט ארהב" (170) |
| טרקטור | 509 | פולאריס מקסיקו (82) |
| אוטובוס | 275 | מרצדס בנץ גרמנ (125) |
| אופנוע | 169 | ב מ וו גרמניה (14) |
| מסחרי | 116 | מרצדס בנץ גרמנ (46) |
| פרטי | 95 | מרצדס בנץ גרמנ (19) |
| רכב עבודה | 24 | מאן גרמניה (5) |
| מונית | 4 | מרצדס בנץ גרמנ (3) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו ביוני 2022?
23,768 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (23,143 פרטיים ו-625 מסחריים), −28% לעומת יוני 2021. עוד 2,108 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה ביוני 2022?
יונדאי i10, עם 1,326 רכבים חדשים. אחריו טויוטה קורולה (810) וסיטרואן C4 ספייסטורר (776).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ביוני 2022?
יונדאי, עם 4,828 רכבים (20.3% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?