מסירות רכב חדש — מאי 2022
במאי 2022 עלו לכביש 25,867 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 7.5% פחות מאשר במאי 2021. הדגם שנמסר הכי הרבה: קיה פיקנטו (1,340). היצרן המוביל: יונדאי (4,887). עוד 2,059 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה במאי 2022
| דגם | רכבים | נתח | מאי 2021 |
|---|---|---|---|
| 1 קיה פיקנטו | 1,340 | 5.2% | 572 |
| 2 יונדאי i20 | 1,105 | 4.3% | 692 |
| 3 טויוטה קורולה | 1,090 | 4.2% | 1,415 |
| 4 יונדאי i10 | 826 | 3.2% | 707 |
| 5 MG HS | 807 | 3.1% | 13 |
| 6 מאזדה CX-5 | 771 | 3.0% | 508 |
| 7 שברולט ספארק | 766 | 3.0% | 476 |
| 8 יונדאי אלנטרה | 742 | 2.9% | 8 |
| 9 יונדאי טוסון | 694 | 2.7% | 825 |
| 10 טויוטה יאריס קרוס | 687 | 2.7% | 0 |
| 11 קיה סטוניק | 615 | 2.4% | 546 |
| 12 קיה סלטוס | 569 | 2.2% | 171 |
| 13 ג'ילי ג'יאומטרי C | 560 | 2.2% | 0 |
| 14 טויוטה ראב 4 | 550 | 2.1% | 844 |
| 15 מיצובישי אאוטלנדר | 549 | 2.1% | 243 |
| 16 יונדאי קונה | 544 | 2.1% | 331 |
| 17 טויוטה C-HR | 497 | 1.9% | 520 |
| 18 קיה ספורטאז' | 463 | 1.8% | 637 |
| 19 מאזדה 3 | 423 | 1.6% | 243 |
| 20 סיאט ארונה | 381 | 1.5% | 390 |
| 21 יונדאי וניו | 339 | 1.3% | 324 |
| 22 סקודה קודיאק | 332 | 1.3% | 405 |
| 23 מיצובישי ASX | 318 | 1.2% | 219 |
| 24 סיאט Cupra | 291 | 1.1% | 155 |
| 25 יונדאי איוניק 5 | 288 | 1.1% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סיטרואן ברלינגו — 277
- מיצובישי ספייס סטאר — 270
- טויוטה היילקס — 260
- קיה סורנטו — 248
- סוזוקי ויטרה — 242
- קיה נירו — 232
- ניסאן קשקאי — 231
- טויוטה לנד קרוזר — 222
- שברולט טריילבלייזר — 222
- מאזדה 2 — 212
- פיג'ו 3008 — 209
- סיטרואן C3 — 203
- ג'יפ רנגלר — 200
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 187
- טויוטה יאריס — 177
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 175
- מאזדה CX-3 — 172
- פיג'ו 5008 — 163
- יונדאי סונטה — 160
- סקודה קאמיק — 156
- ב.מ.וו סדרה 3 — 155
- דאצ'יה דאסטר — 155
- אופל קומבו — 150
- מאזדה CX-30 — 140
- טויוטה אייגו X — 116
- פולקסווגן טיגואן אולספייס — 114
- סקודה סופרב — 110
- סקודה אוקטביה — 108
- סקודה סקאלה — 106
- פיאט 500 — 97
- מרצדס-בנץ GLC — 93
- מיצובישי אקליפס קרוס — 90
- מיצובישי L200 — 87
- סיאט איביזה — 86
- סובארו פורסטר — 85
- רנו מגאן — 83
- סיטרואן C4 — 82
- פיג'ו 208 — 80
- אאודי Q3 — 79
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 78
- ניסאן סנטרה — 78
- רנו קפצ'ור — 78
- אופל מוקה — 77
- קיה ריו — 77
- מרצדס-בנץ GLE — 76
- סובארו XV — 76
- טויוטה היילנדר — 70
- ג'יפ Wrangler Unli — 66
- סוזוקי ג'ימני — 66
- איסוזו די-מקס — 64
- מאזדה 6 — 64
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 62
- סיטרואן C5 איירקרוס — 62
- ב.מ.וו X3 — 61
- מרצדס-בנץ A-קלאס — 61
- סיטרואן ג'אמפי — 60
- טויוטה קאמרי — 58
- מרצדס-בנץ CLA — 56
- יונדאי סנטה פה — 55
- סקייוול ET5 — 55
- שברולט טראוורס — 55
- יונדאי אקסנט — 54
- ניסאן אקס-טרייל — 54
- סיאט אטקה — 53
- פיג'ו 2008 — 49
- לקסוס RX — 45
- פולקסווגן קרוול — 45
- פורד פוקוס — 45
- אאודי Q5 — 44
- וולבו XC60 — 44
- ניסאן ג'וק — 44
- טויוטה פרואייס סיטי — 43
- פיג'ו Boxer — 42
- לנד רובר דיפנדר — 41
- פולקסווגן גולף — 41
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים במאי 2022
| יצרן | רכבים | נתח | מאי 2021 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,887 | 18.9% | 4,336 |
| 2 | 3,815 | 14.7% | 3,980 |
| 3 | 3,582 | 13.8% | 2,757 |
| 4 | 1,786 | 6.9% | 1,313 |
| 5 | 1,315 | 5.1% | 957 |
| 6 | 1,061 | 4.1% | 866 |
| 7 | 835 | 3.2% | 1,057 |
| 8 | 830 | 3.2% | 2,735 |
| 9 | 809 | 3.1% | 170 |
| 10 | 690 | 2.7% | 632 |
11 מרצדס-בנץ | 616 | 2.4% | 644 |
12 ג'ילי | 560 | 2.2% | 0 |
| 13 | 559 | 2.2% | 941 |
| 14 | 543 | 2.1% | 856 |
| 15 | 512 | 2.0% | 377 |
16 ב.מ.וו | 479 | 1.9% | 372 |
| 17 | 448 | 1.7% | 1,502 |
| 18 | 314 | 1.2% | 397 |
19 אאודי | 295 | 1.1% | 391 |
| 20 | 295 | 1.1% | 81 |
| 21 | 238 | 0.9% | 746 |
| 22 | 196 | 0.8% | 469 |
| 23 | 172 | 0.7% | 239 |
| 24 | 157 | 0.6% | 149 |
| 25 | 142 | 0.5% | 201 |
| 26 | 100 | 0.4% | 34 |
27 לנד רובר | 100 | 0.4% | 89 |
28 לקסוס | 87 | 0.3% | 151 |
| 29 | 64 | 0.2% | 132 |
| 30 סקייוול | 55 | 0.2% | 0 |
| 31 | 48 | 0.2% | 277 |
| 32 | 42 | 0.2% | 27 |
| 33 | 42 | 0.2% | 23 |
34 סרס | 37 | 0.1% | 23 |
| 35 אלפא רומיאו | 30 | 0.1% | 52 |
36 מקסוס | 25 | 0.1% | 12 |
| 37 | 22 | 0.1% | 36 |
38 פורשה | 17 | 0.1% | 26 |
| 39 | 14 | 0.1% | 22 |
| 40 GAC | 11 | 0.0% | 22 |
| 41 הונגצ'י | 8 | 0.0% | 0 |
42 איווייס | 5 | 0.0% | 40 |
| 43 | 5 | 0.0% | 1 |
| 44 | 4 | 0.0% | 11 |
45 יגואר | 4 | 0.0% | 9 |
| 46 | 3 | 0.0% | 4 |
| 47 | 2 | 0.0% | 0 |
| 48 | 2 | 0.0% | 1 |
| 49 | 2 | 0.0% | 806 |
| 50 | 1 | 0.0% | 4 |
| 51 LEVC | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים במאי 2022
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 2,059 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 461 |
| 2ימאהה יפן | 156 |
| 3סאן יאנג סין | 106 |
| 4הונדה תאילנד | 103 |
| 5הונדה יפן | 102 |
| 6ימאהה צרפת | 98 |
| 7הונדה ויאטנם | 97 |
| 8הונדה איטליה | 95 |
| 9ימהה יפן | 79 |
| 10קואנג יאנג טאי | 74 |
| 11פיאג'ו איטליה | 72 |
| 12קוואסאקי תאילנ | 69 |
| 13קי.טי.אמ אוסטר | 59 |
| 14הסקוורנה אוסטר | 47 |
| 15קואנג יאנג סין | 45 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,604
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,107 | עטרייה מתכת (97) |
| משא | 958 | מרצדס בנץ גרמנ (150) |
| טרקטור | 661 | בומברדיה מקסיק (220) |
| אוטובוס | 339 | מרצדס בנץ גרמנ (78) |
| אופנוע | 250 | אל וי טונג_סין (33) |
| מסחרי | 162 | פיג'ו איטליה (64) |
| פרטי | 97 | מרצדס בנץ גרמנ (17) |
| רכב עבודה | 30 | מאן גרמניה (7) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו במאי 2022?
25,867 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (24,952 פרטיים ו-915 מסחריים), −7.5% לעומת מאי 2021. עוד 2,059 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה במאי 2022?
קיה פיקנטו, עם 1,340 רכבים חדשים. אחריו יונדאי i20 (1,105) וטויוטה קורולה (1,090).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים במאי 2022?
יונדאי, עם 4,887 רכבים (18.9% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?