מסירות רכב חדש — נובמבר 2020
בנובמבר 2020 עלו לכביש 15,959 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 7.1% פחות מאשר בנובמבר 2019. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,859). היצרן המוביל: טויוטה (3,503). עוד 1,253 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בנובמבר 2020
| דגם | רכבים | נתח | נובמבר 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,859 | 11.6% | 1,487 |
| 2 יונדאי איוניק | 992 | 6.2% | 1,012 |
| 3 טויוטה יאריס | 662 | 4.1% | 371 |
| 4 קיה פיקנטו | 510 | 3.2% | 626 |
| 5 קיה נירו | 420 | 2.6% | 756 |
| 6 טויוטה C-HR | 407 | 2.6% | 344 |
| 7 רנו מגאן | 391 | 2.5% | 641 |
| 8 קיה סלטוס | 320 | 2.0% | 0 |
| 9 יונדאי i20 | 307 | 1.9% | 567 |
| 10 יונדאי טוסון | 263 | 1.6% | 130 |
| 11 טויוטה ראב 4 | 259 | 1.6% | 405 |
| 12 שברולט ספארק | 259 | 1.6% | 73 |
| 13 קיה ספורטאז' | 253 | 1.6% | 494 |
| 14 מאזדה CX-5 | 251 | 1.6% | 208 |
| 15 ניסאן קשקאי | 239 | 1.5% | 392 |
| 16 סקודה קודיאק | 239 | 1.5% | 328 |
| 17 יונדאי קונה | 234 | 1.5% | 107 |
| 18 יונדאי סונטה | 233 | 1.5% | 0 |
| 19 יונדאי i10 | 226 | 1.4% | 182 |
| 20 פיג'ו 2008 | 217 | 1.4% | 36 |
| 21 שברולט אקווינוקס | 216 | 1.4% | 64 |
| 22 מיצובישי אאוטלנדר | 204 | 1.3% | 267 |
| 23 סובארו פורסטר | 201 | 1.3% | 183 |
| 24 סוזוקי בלנו | 201 | 1.3% | 178 |
| 25 סוזוקי ויטרה | 189 | 1.2% | 195 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- ניסאן אקס-טרייל — 182
- סיאט אטקה — 179
- סקודה סקאלה — 176
- סקודה קאמיק — 172
- ניסאן סנטרה — 168
- יונדאי אקסנט — 158
- סוזוקי איגניס — 155
- מאזדה 2 — 145
- מיצובישי ספייס סטאר — 145
- סקודה קארוק — 142
- יונדאי וניו — 136
- סיטרואן ברלינגו — 132
- סובארו XV — 120
- פיג'ו 208 — 118
- סוזוקי SX4 קרוסאובר — 116
- רנו קליאו — 109
- מאזדה 3 — 108
- סיטרואן C5 איירקרוס — 98
- קיה סטוניק — 97
- טויוטה היילקס — 94
- פיג'ו 3008 — 92
- סוזוקי ג'ימני — 90
- סקודה סופרב — 90
- סיטרואן C3 — 84
- MG ZS — 80
- מאזדה CX-30 — 76
- סקודה אוקטביה — 76
- הונדה ג'אז — 75
- סוזוקי סוויפט — 74
- פולקסווגן קרוול — 72
- וולבו XC40 — 68
- טויוטה פריוס פלוס — 67
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 67
- רנו קנגו — 66
- סיאט ארונה — 64
- יונדאי אלנטרה — 63
- דאצ'יה סנדרו — 61
- פולקסווגן T-קרוס — 61
- פולקסווגן פולו — 60
- דאצ'יה דאסטר — 58
- הונדה HR-V — 57
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 56
- טויוטה קאמרי — 47
- מיצובישי L200 — 47
- ניסאן ג'וק — 47
- פולקסווגן קאדי — 47
- קיה אקסיד — 44
- ג'יפ רנגלר — 43
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 42
- מיצובישי ASX — 40
- שברולט טראקס — 40
- פורד פוקוס — 39
- פיאט דובלו — 39
- לקסוס UX — 37
- לקסוס NX — 36
- מרצדס-בנץ A-קלאס — 36
- פולקסווגן טיגואן — 34
- פיג'ו 5008 — 33
- אופל קורסה — 32
- שברולט טראוורס — 31
- אופל גרנדלנד — 30
- סיאט איביזה — 30
- פולקסווגן פאסאט — 28
- סיטרואן ג'אמפי — 26
- GAC GE3 — 25
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 24
- קיה ריו — 24
- טויוטה אייגו — 23
- טויוטה לנד קרוזר — 23
- טויוטה פריוס — 23
- מיצובישי אקליפס קרוס — 23
- דאצ'יה דוקר — 22
- סיטרואן C3 איירקרוס — 21
- רנו קדג'אר — 21
- ב.מ.וו סדרה 3 — 20
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בנובמבר 2020
| יצרן | רכבים | נתח | נובמבר 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,503 | 21.9% | 2,895 |
| 2 | 2,640 | 16.5% | 2,401 |
| 3 | 1,728 | 10.8% | 2,424 |
| 4 | 901 | 5.6% | 1,406 |
| 5 | 825 | 5.2% | 784 |
| 6 | 685 | 4.3% | 803 |
| 7 | 648 | 4.1% | 722 |
| 8 | 608 | 3.8% | 515 |
| 9 | 596 | 3.7% | 222 |
| 10 | 471 | 3.0% | 652 |
| 11 | 465 | 2.9% | 344 |
| 12 | 438 | 2.7% | 554 |
| 13 | 332 | 2.1% | 336 |
| 14 | 331 | 2.1% | 400 |
| 15 | 299 | 1.9% | 713 |
16 מרצדס-בנץ | 185 | 1.2% | 145 |
| 17 | 173 | 1.1% | 276 |
| 18 | 169 | 1.1% | 249 |
19 לקסוס | 118 | 0.7% | 153 |
| 20 | 116 | 0.7% | 118 |
| 21 | 104 | 0.7% | 97 |
| 22 | 92 | 0.6% | 24 |
| 23 | 80 | 0.5% | 53 |
| 24 | 78 | 0.5% | 28 |
25 ב.מ.וו | 74 | 0.5% | 336 |
26 לנד רובר | 50 | 0.3% | 68 |
| 27 | 46 | 0.3% | 41 |
28 אאודי | 44 | 0.3% | 147 |
| 29 | 30 | 0.2% | 71 |
| 30 GAC | 25 | 0.2% | 0 |
| 31 | 25 | 0.2% | 28 |
| 32 אלפא רומיאו | 22 | 0.1% | 4 |
| 33 | 16 | 0.1% | 95 |
| 34 | 14 | 0.1% | 12 |
| 35 | 10 | 0.1% | 30 |
36 יגואר | 6 | 0.0% | 16 |
| 37 | 5 | 0.0% | 2 |
38 פורשה | 5 | 0.0% | 14 |
| 39 | 1 | 0.0% | 0 |
| 40 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים בנובמבר 2020
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,253 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 220 |
| 2קואנג יאנג טאי | 208 |
| 3קי.טי.אמ אוסטר | 127 |
| 4סאן יאנג סין | 96 |
| 5הסקוורנה אוסטר | 71 |
| 6ימאהה צרפת | 65 |
| 7הונדה איטליה | 50 |
| 8הארלי דיוידסון | 37 |
| 9פיאג'ו איטליה | 37 |
| 10קוואסאקי תאילנ | 37 |
| 11הונדה תאילנד | 36 |
| 12ימהה יפן | 35 |
| 13סוזוקי יפן | 35 |
| 14קואנג יאנג סין | 31 |
| 15ימאהה תאילנד | 22 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,278
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 1,217 | מסגרית ר.אליאס (93) |
| טרקטור | 683 | אקסס טאיוואן (175) |
| משא | 624 | שברולט ארהב" (94) |
| אופנוע | 317 | סאן יאנג טאיוו (85) |
| אוטובוס | 167 | מרצדס בנץ גרמנ (58) |
| מסחרי | 132 | רנו צרפת (37) |
| פרטי | 109 | מרצדס בנץ גרמנ (20) |
| רכב עבודה | 27 | פורד ארהב" (8) |
| מונית | 2 | מרצדס בנץ גרמנ (2) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בנובמבר 2020?
15,959 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (15,507 פרטיים ו-452 מסחריים), −7.1% לעומת נובמבר 2019. עוד 1,253 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בנובמבר 2020?
טויוטה קורולה, עם 1,859 רכבים חדשים. אחריו יונדאי איוניק (992) וטויוטה יאריס (662).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בנובמבר 2020?
טויוטה, עם 3,503 רכבים (21.9% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?