מסירות רכב חדש — יוני 2018
ביוני 2018 עלו לכביש 23,691 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 6.2% פחות מאשר ביוני 2017. הדגם שנמסר הכי הרבה: יונדאי איוניק (968). היצרן המוביל: יונדאי (3,513). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה ביוני 2018
| דגם | רכבים | נתח | יוני 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 יונדאי איוניק | 968 | 4.1% | 531 |
| 2 קיה ספורטאז' | 938 | 4.0% | 1,132 |
| 3 קיה פיקנטו | 781 | 3.3% | 1,221 |
| 4 קיה נירו | 779 | 3.3% | 432 |
| 5 רנו מגאן | 669 | 2.8% | 240 |
| 6 יונדאי טוסון | 662 | 2.8% | 758 |
| 7 יונדאי i10 | 650 | 2.7% | 350 |
| 8 טויוטה קורולה | 504 | 2.1% | 655 |
| 9 סקודה אוקטביה | 478 | 2.0% | 932 |
| 10 מאזדה CX-5 | 437 | 1.8% | 306 |
| 11 ניסאן מיקרה | 424 | 1.8% | 121 |
| 12 טויוטה C-HR | 404 | 1.7% | 474 |
| 13 יונדאי i25 | 401 | 1.7% | 249 |
| 14 מאזדה 3 | 392 | 1.7% | 517 |
| 15 סקודה קארוק | 382 | 1.6% | 0 |
| 16 סוזוקי SX4 קרוסאובר | 379 | 1.6% | 542 |
| 17 דאצ'יה דאסטר | 368 | 1.6% | 283 |
| 18 מאזדה 2 | 356 | 1.5% | 163 |
| 19 מיצובישי אאוטלנדר | 347 | 1.5% | 726 |
| 20 טויוטה יאריס | 340 | 1.4% | 455 |
| 21 שברולט ספארק | 332 | 1.4% | 195 |
| 22 סיאט איביזה | 325 | 1.4% | 477 |
| 23 מיצובישי אקליפס קרוס | 319 | 1.3% | 0 |
| 24 טויוטה אוריס | 310 | 1.3% | 296 |
| 25 סיאט ארונה | 301 | 1.3% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פיג'ו 3008 — 287
- סקודה ראפיד — 285
- ניסאן אקס-טרייל — 283
- סובארו XV — 254
- יונדאי סונטה — 250
- מיצובישי ASX — 247
- יונדאי אלנטרה — 242
- הונדה סיוויק — 241
- רנו קליאו — 219
- סוזוקי בלנו — 211
- קיה סיד — 210
- הונדה ג'אז — 209
- סקודה קודיאק — 184
- ניסאן קשקאי — 180
- סקודה סופרב — 177
- סקודה פאביה — 176
- סוזוקי ויטרה — 174
- סיאט לאון — 168
- סוזוקי איגניס — 166
- טויוטה לנד קרוזר — 153
- סיטרואן ברלינגו — 147
- טויוטה ראב 4 — 144
- סוזוקי סוויפט — 139
- יונדאי i20 — 130
- פולקסווגן גולף — 129
- קיה סורנטו — 127
- יונדאי קונה — 126
- מיצובישי ספייס סטאר — 120
- רנו קנגו — 120
- סובארו אימפרזה — 117
- מאזדה 6 — 116
- רנו קדג'אר — 110
- פולקסווגן טיגואן — 108
- סובארו פורסטר — 107
- סיטרואן C3 — 106
- טויוטה ורסו — 105
- קיה פורטה — 105
- שברולט אקווינוקס — 105
- טויוטה פריוס — 97
- ניסאן סנטרה — 96
- פיג'ו 5008 — 96
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 95
- טויוטה היילקס — 94
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 89
- דאצ'יה סנדרו — 87
- הונדה HR-V — 85
- מרצדס-בנץ GLC — 85
- סיטרואן C4 קקטוס — 85
- פיג'ו 208 — 84
- אופל Mokka - X — 82
- אופל Zafira Tourer — 79
- טויוטה פריוס פלוס — 79
- סיאט אטקה — 78
- לקסוס NX — 72
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 70
- סיטרואן C4 פיקאסו — 70
- אופל אסטרה — 67
- ב.מ.וו סדרה 5 — 67
- MG ZS — 66
- מאזדה CX-3 — 66
- קיה ריו — 64
- שברולט טראקס — 64
- סוזוקי סלריו — 62
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 61
- סיטרואן ג'אמפי — 61
- ב.מ.וו סדרה 3 — 58
- רנו קפצ'ור — 58
- פולקסווגן פאסאט — 56
- קיה אופטימה — 55
- שברולט טראוורס — 55
- איסוזו די-מקס — 54
- פיג'ו 2008 — 52
- וולבו XC60 — 51
- יונדאי i30 — 51
- אופל קורסה — 49
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים ביוני 2018
| יצרן | רכבים | נתח | יוני 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,513 | 14.8% | 2,504 |
| 2 | 3,101 | 13.1% | 3,464 |
| 3 | 2,333 | 9.8% | 2,737 |
| 4 | 1,707 | 7.2% | 2,052 |
| 5 | 1,368 | 5.8% | 1,143 |
| 6 | 1,187 | 5.0% | 1,221 |
| 7 | 1,137 | 4.8% | 1,680 |
| 8 | 1,132 | 4.8% | 1,056 |
| 9 | 1,089 | 4.6% | 1,077 |
| 10 | 888 | 3.7% | 783 |
| 11 | 617 | 2.6% | 486 |
| 12 | 609 | 2.6% | 1,007 |
| 13 | 574 | 2.4% | 664 |
| 14 | 545 | 2.3% | 522 |
| 15 | 535 | 2.3% | 756 |
| 16 | 528 | 2.2% | 484 |
| 17 | 447 | 1.9% | 572 |
18 מרצדס-בנץ | 381 | 1.6% | 518 |
| 19 | 352 | 1.5% | 452 |
20 ב.מ.וו | 319 | 1.3% | 364 |
21 אאודי | 283 | 1.2% | 412 |
22 לקסוס | 169 | 0.7% | 162 |
| 23 | 142 | 0.6% | 243 |
| 24 | 142 | 0.6% | 139 |
| 25 | 109 | 0.5% | 248 |
| 26 | 102 | 0.4% | 105 |
| 27 | 73 | 0.3% | 39 |
| 28 | 67 | 0.3% | 0 |
| 29 | 54 | 0.2% | 155 |
| 30 אלפא רומיאו | 50 | 0.2% | 52 |
| 31 | 41 | 0.2% | 36 |
| 32 | 36 | 0.2% | 46 |
33 לנד רובר | 20 | 0.1% | 39 |
34 פורשה | 12 | 0.1% | 12 |
| 35 | 9 | 0.0% | 4 |
36 יגואר | 9 | 0.0% | 11 |
| 37 | 6 | 0.0% | 9 |
| 38 | 4 | 0.0% | 1 |
| 39 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים ביוני 2018
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 4,096
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| אופנוע | 1,651 | סאן יאנג טאיוו (363) |
| משא | 721 | שברולט ארהב" (86) |
| גרור נתמך | 686 | גרורי אמון (58) |
| אוטובוס | 315 | גולדן דרגון סי (110) |
| טרקטור | 294 | פולאריס מקסיקו (61) |
| מסחרי | 227 | רנו צרפת (68) |
| פרטי | 180 | מרצדס בנץ גרמנ (49) |
| רכב עבודה | 17 | איסוזו יפן (5) |
| מונית | 5 | מרצדס בנץ גרמנ (5) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו ביוני 2018?
23,691 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (23,214 פרטיים ו-477 מסחריים), −6.2% לעומת יוני 2017.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה ביוני 2018?
יונדאי איוניק, עם 968 רכבים חדשים. אחריו קיה ספורטאז' (938) וקיה פיקנטו (781).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ביוני 2018?
יונדאי, עם 3,513 רכבים (14.8% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?