מסירות רכב חדש — אוגוסט 2011
באוגוסט 2011 עלו לכביש 19,988 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 4.2% יותר מאשר באוגוסט 2010. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,193). היצרן המוביל: יונדאי (3,178). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה באוגוסט 2011
| דגם | רכבים | נתח | אוגוסט 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,193 | 6.0% | 1,571 |
| 2 מאזדה 3 | 835 | 4.2% | 1,641 |
| 3 יונדאי i35 | 828 | 4.1% | 0 |
| 4 פורד פוקוס | 622 | 3.1% | 469 |
| 5 יונדאי i30 | 593 | 3.0% | 901 |
| 6 סקודה פאביה | 478 | 2.4% | 206 |
| 7 ניסאן ג'וק | 448 | 2.2% | 0 |
| 8 יונדאי אקסנט | 418 | 2.1% | 304 |
| 9 סוזוקי אלטו | 387 | 1.9% | 552 |
| 10 יונדאי i25 | 367 | 1.8% | 0 |
| 11 שברולט ספארק | 364 | 1.8% | 0 |
| 12 מאזדה 2 | 362 | 1.8% | 238 |
| 13 קיה ספורטאז' | 358 | 1.8% | 40 |
| 14 קיה פיקנטו | 356 | 1.8% | 0 |
| 15 שברולט קרוז | 342 | 1.7% | 76 |
| 16 יונדאי ix35 | 331 | 1.7% | 242 |
| 17 קיה ריו | 309 | 1.5% | 222 |
| 18 איסוזו די-מקס | 297 | 1.5% | 70 |
| 19 הונדה ג'אז | 285 | 1.4% | 10 |
| 20 יונדאי i20 | 275 | 1.4% | 471 |
| 21 סיאט איביזה | 275 | 1.4% | 396 |
| 22 יונדאי i10 | 269 | 1.3% | 135 |
| 23 קיה פורטה | 268 | 1.3% | 383 |
| 24 טויוטה ורסו | 265 | 1.3% | 69 |
| 25 סוזוקי SX4 | 260 | 1.3% | 416 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פולקסווגן גולף — 250
- מיצובישי לנסר — 245
- הונדה סיוויק — 234
- רנו פלואנס — 223
- סיטרואן C4 — 211
- סוזוקי סוויפט — 209
- פיג'ו פרטנר — 209
- קיה סיד — 198
- סקודה אוקטביה — 194
- סיטרואן ברלינגו — 191
- פולקסווגן פולו — 187
- הונדה אינסייט — 184
- רנו קנגו — 172
- פיג'ו 107 — 171
- פורד מונדאו — 167
- רנו קליאו — 161
- מאזדה 5 — 160
- טויוטה אוריס — 149
- ניסאן קשקאי — 146
- טויוטה פריוס — 139
- פורד פיאסטה — 133
- פיג'ו 206 — 129
- מאזדה 6 — 124
- אופל קורסה — 122
- מיצובישי אאוטלנדר — 118
- קיה סול — 110
- ניסאן מיקרה — 103
- פולקסווגן קאדי — 103
- פיג'ו 308 — 100
- שברולט סוניק — 98
- סוזוקי ספלאש — 94
- פיאט פונטו — 93
- אופל אסטרה — 90
- פולקסווגן פאסאט — 90
- סובארו פורסטר — 87
- ביואיק Lacrosse — 86
- פולקסווגן טרנספורטר — 86
- סיטרואן C3 — 85
- מיצובישי L200 — 84
- שברולט מאליבו — 81
- סקודה סופרב — 79
- סיטרואן C4 GD Picasso — 78
- דייהטסו סיריון — 76
- סקודה יטי — 74
- טויוטה אוונסיס — 70
- ניסאן נוט — 70
- קיה קרניבל — 66
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 65
- פיג'ו 508 — 64
- סובארו B4 — 63
- פורד אקספלורר — 61
- אאודי Q5 — 59
- מיצובישי פג'רו — 58
- אופל אינסיגניה — 56
- הונדה אקורד — 55
- סקודה רומסטר — 54
- סובארו אימפרזה — 52
- שברולט Captiva — 51
- סיאט לאון — 50
- יונדאי סנטה פה — 49
- פולקסווגן Scirocco — 49
- פורד טורנאו קונקט — 49
- טויוטה ראב 4 — 48
- פיאט 500 — 48
- דייהטסו טריוס — 47
- יונדאי H1 — 43
- סיטרואן C3 פיקאסו — 43
- פולקסווגן ג'טה — 42
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 40
- ניסאן טיידה — 38
- סוזוקי גרנד ויטרה — 38
- הונדה CR-V — 37
- מיצובישי גרנדיס — 37
- פיג'ו 207 — 36
- רנו Fluence Z.E — 36
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים באוגוסט 2011
| יצרן | רכבים | נתח | אוגוסט 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,178 | 15.9% | 2,228 |
| 2 | 1,936 | 9.7% | 2,208 |
| 3 | 1,712 | 8.6% | 863 |
| 4 | 1,483 | 7.4% | 2,176 |
| 5 | 1,114 | 5.6% | 895 |
| 6 | 988 | 4.9% | 1,445 |
| 7 | 968 | 4.8% | 1,191 |
| 8 | 883 | 4.4% | 1,256 |
| 9 | 879 | 4.4% | 797 |
| 10 | 863 | 4.3% | 512 |
| 11 | 807 | 4.0% | 665 |
| 12 | 797 | 4.0% | 690 |
| 13 | 673 | 3.4% | 640 |
| 14 | 660 | 3.3% | 464 |
| 15 | 542 | 2.7% | 801 |
| 16 | 358 | 1.8% | 416 |
| 17 | 297 | 1.5% | 70 |
| 18 | 295 | 1.5% | 110 |
| 19 | 255 | 1.3% | 250 |
| 20 | 220 | 1.1% | 357 |
21 מרצדס-בנץ | 169 | 0.8% | 167 |
22 אאודי | 163 | 0.8% | 144 |
| 23 | 123 | 0.6% | 373 |
| 24 | 103 | 0.5% | 59 |
25 ביואיק | 87 | 0.4% | 103 |
26 ב.מ.וו | 70 | 0.4% | 65 |
| 27 | 57 | 0.3% | 28 |
| 28 אלפא רומיאו | 42 | 0.2% | 36 |
| 29 | 32 | 0.2% | 0 |
| 30 | 32 | 0.2% | 38 |
31 לקסוס | 31 | 0.2% | 34 |
| 32 | 29 | 0.1% | 29 |
33 לנד רובר | 28 | 0.1% | 17 |
| 34 | 27 | 0.1% | 7 |
| 35 | 22 | 0.1% | 6 |
| 36 | 15 | 0.1% | 0 |
| 37 | 13 | 0.1% | 7 |
38 יגואר | 11 | 0.1% | 15 |
39 פיאג'ו | 8 | 0.0% | 9 |
| 40 | 7 | 0.0% | 1 |
41 פורשה | 6 | 0.0% | 9 |
| 42 | 5 | 0.0% | 0 |
היבואנים באוגוסט 2011
| יבואן | רכבים | נתח |
|---|---|---|
| 1כלמוביל יונדאי | 3,178 | 15.9% |
| 2דלק מוטורס בע"מ | 2,680 | 13.4% |
| 3יוניון מוטורס בע"מ | 1,967 | 9.8% |
| 4טל - קאר | 1,867 | 9.3% |
| 5צ'מפיון מוטורס בע"מ | 1,504 | 7.5% |
| 6קרסו מוטורס בע"מ | 1,500 | 7.5% |
| 7דוד לובינסקי בע"מ | 1,467 | 7.3% |
| 8יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ | 1,375 | 6.9% |
| 9מכשירי תנועה ומכוניות 2004 בע"מ | 1,107 | 5.5% |
| 10מאיר חברה למכוניות ומשאיות בע"מ | 911 | 4.6% |
| 11צ'מפיון קאר ש.מ | 779 | 3.9% |
| 12כלמוביל מיצובישי | 542 | 2.7% |
| 13סמלת מוטורס בע"מ | 302 | 1.5% |
| 14ש.י.ר. - שלמה יבוא רכב בע"מ | 294 | 1.5% |
| 15יפנאוטו חברה ישראלית לרכב בע"מ | 219 | 1.1% |
| 16כלמוביל מרצדס | 184 | 0.9% |
| 17בטר פלייס מוטורס בע"מ | 36 | 0.2% |
| 18חברת המזרח | 35 | 0.2% |
| 19קאר איסט יבוא רכב בע"מ | 32 | 0.2% |
| 20אלון מוסכי רכב (1992) בע"מ | 8 | 0.0% |
| 21יפנאוטו | 1 | 0.0% |
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו באוגוסט 2011?
19,988 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (18,631 פרטיים ו-1,357 מסחריים), +4.2% לעומת אוגוסט 2010.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה באוגוסט 2011?
טויוטה קורולה, עם 1,193 רכבים חדשים. אחריו מאזדה 3 (835) ויונדאי i35 (828).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים באוגוסט 2011?
יונדאי, עם 3,178 רכבים (15.9% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?