המאגרים פעילים
איך נאסף המידע?
19,787 רכבים פרטיים ומסחריים · ‎−2% מאשתקד
שיתוף

מסירות רכב חדש — יולי 2011

ביולי 2011 עלו לכביש 19,787 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 2% פחות מאשר ביולי 2010. הדגם שנמסר הכי הרבה: מאזדה 3 (1,370). היצרן המוביל: יונדאי (3,083). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.

19,787רכבים פרטיים ומסחריים
‎−2%לעומת יולי 2010
מאזדה 3הדגם המוביל (1,370)
יונדאיהיצרן המוביל (3,083)

הדגמים שנמסרו הכי הרבה ביולי 2011

25 הדגמים הראשונים (פרטי ומסחרי). "נתח" — מתוך 19,787 הרכבים החדשים; "יולי 2010" — כמה מאותו דגם נמסרו אז
דגם רכבים נתח יולי 2010
1 מאזדה 3 1,370 6.9% 2,076
2 טויוטה קורולה 952 4.8% 1,622
3 שברולט קרוז 642 3.2% 51
4 יונדאי i30 620 3.1% 854
5 סוזוקי אלטו 594 3.0% 501
6 מאזדה 2 592 3.0% 535
7 יונדאי i20 589 3.0% 555
8 יונדאי i10 477 2.4% 230
9 פורד פוקוס 467 2.4% 711
10 שברולט ספארק 430 2.2% 0
11 יונדאי i25 405 2.0% 0
12 יונדאי אקסנט 380 1.9% 470
13 ניסאן ג'וק 376 1.9% 0
14 סוזוקי SX4 375 1.9% 329
15 קיה פורטה 372 1.9% 293
16 סוזוקי ספלאש 339 1.7% 154
17 סיאט איביזה 334 1.7% 403
18 קיה פיקנטו 287 1.5% 0
19 מאזדה 5 283 1.4% 148
20 סוזוקי סוויפט 274 1.4% 94
21 הונדה סיוויק 265 1.3% 366
22 רנו פלואנס 255 1.3% 305
23 יונדאי i35 254 1.3% 0
24 קיה ספורטאז' 250 1.3% 63
25 סקודה פאביה 235 1.2% 251
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
  1. סקודה אוקטביה — 233
  2. פולקסווגן ג'טה — 232
  3. דייהטסו סיריון — 230
  4. יונדאי ix35 — 219
  5. הונדה אינסייט — 214
  6. קיה ריו — 204
  7. פולקסווגן פולו — 192
  8. מיצובישי לנסר — 188
  9. ניסאן מיקרה — 181
  10. פולקסווגן גולף — 160
  11. פיג'ו 107 — 157
  12. סיטרואן ברלינגו — 156
  13. טויוטה ורסו — 153
  14. מאזדה 6 — 148
  15. פיג'ו פרטנר — 144
  16. טויוטה אוריס — 140
  17. סיטרואן C4 — 137
  18. סקודה יטי — 134
  19. אופל קורסה — 130
  20. פיאט פונטו — 129
  21. פיג'ו 206 — 123
  22. פורד מונדאו — 120
  23. סקודה סופרב — 118
  24. טויוטה פריוס — 116
  25. ניסאן קשקאי — 115
  26. ניסאן נוט — 104
  27. קיה סיד — 102
  28. איסוזו די-מקס — 93
  29. פולקסווגן קאדי — 93
  30. פיג'ו 308 — 91
  31. פורד פיאסטה — 88
  32. אופל אסטרה — 86
  33. שברולט מאליבו — 86
  34. מיצובישי אאוטלנדר — 84
  35. יונדאי סנטה פה — 83
  36. הונדה ג'אז — 79
  37. סקודה רומסטר — 77
  38. אופל אינסיגניה — 75
  39. סיאט Ibiza ST — 75
  40. קיה סול — 74
  41. ביואיק Lacrosse — 73
  42. פולקסווגן פאסאט — 72
  43. פיג'ו 508 — 71
  44. פולקסווגן טרנספורטר — 70
  45. סיטרואן C4 GD Picasso — 69
  46. מיצובישי L200 — 64
  47. סיטרואן ג'אמפי — 62
  48. טויוטה אוונסיס — 61
  49. סיטרואן C3 — 60
  50. סובארו אימפרזה — 59
  51. סיאט לאון — 59
  52. רנו קנגו — 58
  53. פיאט 500 — 57
  54. סובארו B4 — 56
  55. קיה קרניבל — 56
  56. פורד טורנאו קונקט — 53
  57. מרצדס-בנץ C-קלאס — 48
  58. פולקסווגן Scirocco — 48
  59. פיאט פנדה — 47
  60. טויוטה ראב 4 — 46
  61. יונדאי H1 — 45
  62. הונדה אקורד — 42
  63. סיטרואן C3 פיקאסו — 42
  64. אאודי Q5 — 41
  65. הונדה CR-V — 41
  66. קרייזלר Grand Voyager — 41
  67. רנו קליאו — 41
  68. ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 40
  69. דייהטסו טריוס — 40
  70. סיטרואן C5 — 40
  71. שברולט Captiva — 39
  72. פיג'ו 207 — 38
  73. סוזוקי גרנד ויטרה — 37
  74. סובארו פורסטר — 36
  75. מיצובישי גרנדיס — 34

דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.

היצרנים ביולי 2011

רכבים פרטיים ומסחריים חדשים לפי יצרן (כל המפעלים יחד). "יולי 2010" — כמה רכבים של היצרן נמסרו אז
יצרן רכבים נתח יולי 2010
1 יונדאי 3,083 15.6% 2,457
2 מאזדה 2,396 12.1% 2,949
3 סוזוקי 1,619 8.2% 1,256
4 טויוטה 1,552 7.8% 2,276
5 קיה 1,370 6.9% 947
6 שברולט 1,232 6.2% 699
7 פולקסווגן 940 4.8% 988
8 ניסאן 855 4.3% 643
9 סקודה 797 4.0% 1,056
10 פורד 789 4.0% 1,124
11 פיג'ו 706 3.6% 717
12 הונדה 643 3.2% 550
13 סיטרואן 574 2.9% 696
14 סיאט 473 2.4% 426
15 רנו 430 2.2% 643
16 מיצובישי 405 2.0% 836
17 אופל 324 1.6% 71
18 פיאט 293 1.5% 304
19 דייהטסו 270 1.4% 310
20 סובארו 168 0.8% 264
21 אאודי 136 0.7% 162
22 מרצדס-בנץ 133 0.7% 152
23 איסוזו 93 0.5% 144
24 ביואיק 73 0.4% 141
25 ג'יפ 68 0.3% 51
26 ב.מ.וו 63 0.3% 82
27 וולבו 58 0.3% 49
28 קרייזלר 41 0.2% 41
29 אלפא רומיאו 35 0.2% 30
30 לקסוס 29 0.1% 34
31 קאדילק 25 0.1% 16
32 MG 18 0.1% 0
33 סאנגיונג 16 0.1% 29
34 יגואר 13 0.1% 3
35 לנצ'יה 13 0.1% 0
36 לנד רובר 12 0.1% 9
37 מיני 12 0.1% 10
38 סמארט 12 0.1% 0
39 דודג' 9 0.0% 15
40 פיאג'ו 6 0.0% 5
41 פורשה 2 0.0% 6
42 גרייט וול 1 0.0% 3

היבואנים ביולי 2011

היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←

עוד

שאלות נפוצות

כמה רכבים חדשים נמסרו ביולי 2011?

19,787 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (18,853 פרטיים ו-934 מסחריים), ‎−2% לעומת יולי 2010.

מה הרכב שנמסר הכי הרבה ביולי 2011?

מאזדה 3, עם 1,370 רכבים חדשים. אחריו טויוטה קורולה (952) ושברולט קרוז (642).

איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים ביולי 2011?

יונדאי, עם 3,083 רכבים (15.6% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.

מה בדיוק נספר כאן?

רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.

מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?