המאגרים פעילים
איך נאסף המידע?
עירייה · 2021–2025 · לפי מקום התאונה
שיתוף

תאונות דרכים בבת ים

בשנים 2021–2025 נרשמו בבת ים 3,516 תאונות דרכים עם נפגעים — בממוצע כ-703 בשנה. בתאונות האלה נהרגו 19 בני אדם, 169 נפצעו קשה ו-3,896 נפצעו קל. זה 5.4 תאונות בשנה לכל 1,000 תושבים, לפי מקום התאונה (תושבים: הלמ"ס, 2023). המקור: משרד התחבורה, על בסיס נתוני הלמ"ס.

3,516 תאונות עם נפגעים, 2021–2025
19 הרוגים, 2021–2025
169 פצועים קשה, 2021–2025
5.4 תאונות בשנה לכל 1,000 תושבים (לפי מקום התאונה)

הנפגעים (2021–2025)

הנפגעים בתאונות הדרכים בבת ים, 2021–2025 ביחד — משרד התחבורה
נפגעים מספר מכל הנפגעים
הרוגים190%
פצועים קשה1694%
פצועים קל3,89695%
סך כל הנפגעים4,084—
מהם הולכי רגל68817%
מהם על אופניים או קורקינט חשמליים3188%
בני 0–1953013%
בני 20–642,58563%
בני 65 ומעלה77819%
גיל לא ידוע1915%

כלי הרכב המעורבים (2021–2025)

כלי רכב שהיו מעורבים בתאונות בבת ים, 2021–2025 ביחד — משרד התחבורה
סוג כלי רכב
רכב פרטי3,181
אופנוע790
משאית (מעל 3.5 טון)128
אופניים (כולל חשמליים)218
קורקינט (כולל חשמלי)227
סך כל כלי הרכב המעורבים (כל הסוגים)5,860

בטבלה רק הסוגים שהמקור מפרט. הסך כולל גם סוגים אחרים (למשל אוטובוסים ומוניות), ותאונה אחת יכולה לערב כמה כלי רכב.

לפי שנה: תאונות שנחקרו לעומק (2020–2024)

לפי הלמ"ס, ב-2024 נחקרו לעומק בבת ים 119 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות — מתוכן 2 שבהן נהרג אדם, 21 קשות ו-96 קלות.

למה הטבלה לא מסתכמת למספרים שלמעלה?

  • שנים שונות: הטבלה היא 2020–2024, והמספרים שלמעלה הם 2021–2025 — 2020 לא נכללת במספרים שלמעלה ו-2025 עוד לא פורסמה בקובצי הלמ"ס.
  • רק דרכים עירוניות: תאונה בכביש בין-עירוני שעובר בשטח בת ים נספרת במספרים שלמעלה, אבל לא בטבלה — הלמ"ס לא משייכת אותה ליישוב.
  • תאונות, לא אנשים: בעמודה "תאונות שבהן נהרג אדם" כל תאונה נספרת פעם אחת, גם אם נהרגו בה כמה בני אדם. המספר שלמעלה הוא של ההרוגים.
  • רק מה שנחקר לעומק: הטבלה כוללת רק תאונות שנחקרו לעומק במשטרה. המספרים שלמעלה כוללים את כל התאונות עם נפגעים.
2020: 22 2020 2021: 32 2021 2022: 26 2022 2023: 48 48 2023 2024: 23 2024 2020: 22 2020 2021: 32 2021 2022: 26 2022 2023: 48 48 2023 2024: 23 2024
הטבלה לפי שנה — כל סוגי התאונות
תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק בדרכים העירוניות בבת ים, לפי שנה — הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה
שנה כל התאונות שנחקרו תאונות שבהן נהרג אדם קשות קלות פגיעה בהולך רגל
202023722021599
202123442820271
202219402616875
202314984010162
20241192219663

מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF, 2020–2024. רק תאונות שנחקרו לעומק ("תיק מורחב") ורק בדרכים העירוניות ביישוב — לכן המספרים קטנים מהממוצע של משרד התחבורה. בגרף: התאונות הקשות ואלה שבהן נהרג אדם.

איך לקרוא את הנתונים

  • לפי מקום התאונה. תאונה נספרת ביישוב שבו קרתה — לא ביישוב של הנהגים או של הנפגעים. כביש ראשי או צומת גדול שעוברים בשטח היישוב מוסיפים לו תאונות של כל מי שנוסע בהם, ותושבים שנפגעו במקום אחר לא נספרים כאן. המספרים לא אומרים דבר על הנהגים שגרים ביישוב.
  • משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס), 2021–2025. כל התאונות עם נפגעים שנרשמו במשטרה בשטח, חמש השנים ביחד — המקור לא מפרסם פירוק לפי שנה. "נפגעים" = הרוגים, פצועים קשה ופצועים קל. במאגר עצמו אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026. הטווח 2021–2025 נגזר מזה — השנים המלאות האחרונות — ובדקנו אותו מול קובצי השנים של הלמ"ס.
  • הלמ"ס — לפי שנה (2020–2024). רק תאונות שנחקרו לעומק במשטרה (בערך חמישית מכל התאונות עם נפגעים), וליישוב משויכות רק תאונות בדרך עירונית. לכן המספר השנתי קטן בהרבה מהממוצע של משרד התחבורה, והוא תלוי גם בהיקף החקירה של המשטרה. לכן הגרף מציג רק את התאונות הקשות ואת אלה שבהן נהרג אדם; כל הסוגים — בטבלה.
  • לאלף תושבים. ממוצע התאונות בשנה חלקי מספר התושבים (לפי הלמ"ס), רק ביישוב של 5,000 תושבים ומעלה. זו דרך להתחשב בגודל — לא מדד לנהגים או לדרכים.
  • בלי דירוג. אנחנו לא מדרגים יישובים ולא קובעים איפה "טוב" או "רע" לנסוע. מספר גבוה יכול לנבוע מכביש ראשי, מאזור תעשייה או ממרכז מסחרי שמושך הרבה תנועה.

הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, עם השנים והמקור של כל מספר. התאונות נספרות לפי מקום התאונה — לא לפי מקום המגורים של הנהגים או של הנפגעים — ולכן המספרים אינם מעידים על הנהגים שגרים ביישוב. כביש ראשי שעובר בשטח היישוב מוסיף לו תאונות. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על היישוב או על הדרכים בו, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.

קישורים נוספים

שאלות נפוצות

כמה תאונות דרכים היו בבת ים?

בשנים 2021–2025 נרשמו בבת ים 3,516 תאונות דרכים עם נפגעים — בממוצע כ-703 בשנה. בתאונות האלה נהרגו 19 בני אדם, 169 נפצעו קשה ו-3,896 נפצעו קל. זה 5.4 תאונות בשנה לכל 1,000 תושבים, לפי מקום התאונה (תושבים: הלמ"ס, 2023). המקור: משרד התחבורה, על בסיס נתוני הלמ"ס.

כמה אנשים נהרגו בתאונות דרכים בבת ים?

לפי משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס), בשנים 2021–2025 נהרגו 19 בני אדם בתאונות דרכים בבת ים, 169 נפצעו קשה ו-3,896 נפצעו קל. 688 מהנפגעים היו הולכי רגל. המספר כולל כל תאונה שקרתה בשטח הרשות — גם של מי שרק עבר בה בדרכו.

למה מספר ההרוגים בבת ים גדול יותר מהמספרים בטבלה לפי שנה?

שני המספרים נכונים, אבל הם סופרים דברים שונים. שנים שונות: הטבלה היא 2020–2024, והמספרים שלמעלה הם 2021–2025 — 2020 לא נכללת במספרים שלמעלה ו-2025 עוד לא פורסמה בקובצי הלמ"ס. רק דרכים עירוניות: תאונה בכביש בין-עירוני שעובר בשטח בת ים נספרת במספרים שלמעלה, אבל לא בטבלה — הלמ"ס לא משייכת אותה ליישוב. תאונות, לא אנשים: בעמודה "תאונות שבהן נהרג אדם" כל תאונה נספרת פעם אחת, גם אם נהרגו בה כמה בני אדם. המספר שלמעלה הוא של ההרוגים. רק מה שנחקר לעומק: הטבלה כוללת רק תאונות שנחקרו לעומק במשטרה. המספרים שלמעלה כוללים את כל התאונות עם נפגעים.

כמה תאונות דרכים היו בבת ים ב-2024?

לפי הלמ"ס, ב-2024 נחקרו לעומק בבת ים 119 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות — מתוכן 2 שבהן נהרג אדם, 21 קשות ו-96 קלות. זה המספר השנתי היחיד שמתפרסם ברמת היישוב, והוא כולל רק תאונות שנחקרו לעומק ורק בדרכים העירוניות. משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס) מפרסם את כל התאונות, אבל רק כסך של 2021–2025.

האם המספרים אומרים משהו על הנהגים בבת ים?

לא. תאונה נספרת לפי המקום שבו קרתה — לא לפי היישוב של הנהגים או של הנפגעים. כביש ראשי או צומת גדול שעוברים בשטח בת ים מוסיפים לה תאונות של מי שרק עבר שם, ותושבי בת ים שנפגעו מחוץ לה לא נספרים כאן. לכן אנחנו גם לא מדרגים יישובים. השיעור לאלף תושבים הוא דרך להשוות גודל, לא יותר.

למה יש בעמוד שני מספרים שונים?

שני מקורות, שתי הגדרות. משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס) מפרסם את כל התאונות עם נפגעים בשטח של כל רשות — חמש שנים ביחד (2021–2025), בלי פירוק לפי שנה. הלמ"ס מפרסמת קובץ לכל שנה (2020–2024), אבל רק של תאונות שנחקרו לעומק במשטרה — בערך חמישית מכל התאונות עם נפגעים — וליישוב משויכות רק תאונות בדרך עירונית. לכן המספר השנתי של הלמ"ס קטן בהרבה, והשנים של שני המקורות לא זהות.

מאיפה הנתונים ומתי הם מתעדכנים?

מהמאגרים הפתוחים ב-data.gov.il: "תאונות דרכים לפי רשות מוניציפלית" של משרד התחבורה (מבוסס על הלמ"ס; מתעדכן באופן לא קבוע) ו"תאונות דרכים עם נפגעים" של הלמ"ס (קובץ לכל שנה). אנחנו בודקים את שניהם מדי לילה. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.

מקור: משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס), 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?

שיתוף: וואטסאפ