מסירות רכב חדש — פברואר 2024
בפברואר 2024 עלו לכביש 26,841 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 10% פחות מאשר בפברואר 2023. הדגם שנמסר הכי הרבה: BYD אטו 3 (1,590). היצרן המוביל: יונדאי (3,590). עוד 1,096 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה בפברואר 2024
| דגם | רכבים | נתח | פברואר 2023 |
|---|---|---|---|
| 1 BYD אטו 3 | 1,590 | 5.9% | 1,514 |
| 2 יונדאי i20 | 893 | 3.3% | 648 |
| 3 סקודה אוקטביה | 628 | 2.3% | 516 |
| 4 קיה נירו פלוס | 622 | 2.3% | 539 |
| 5 יונדאי טוסון | 616 | 2.3% | 773 |
| 6 ג'ילי ג'יאומטרי C | 613 | 2.3% | 998 |
| 7 טויוטה קורולה | 598 | 2.2% | 209 |
| 8 טויוטה C-HR | 544 | 2.0% | 326 |
| 9 יונדאי אלנטרה | 528 | 2.0% | 959 |
| 10 טויוטה ראב 4 | 521 | 1.9% | 410 |
| 11 קיה ספורטאז' | 521 | 1.9% | 489 |
| 12 יונדאי קונה | 481 | 1.8% | 626 |
| 13 צ'רי FX | 449 | 1.7% | 229 |
| 14 מאזדה 2 | 445 | 1.7% | 712 |
| 15 סקודה סקאלה | 411 | 1.5% | 192 |
| 16 מיצובישי אאוטלנדר | 396 | 1.5% | 584 |
| 17 סקודה קאמיק | 395 | 1.5% | 240 |
| 18 יונדאי i10 | 377 | 1.4% | 658 |
| 19 קיה סורנטו | 373 | 1.4% | 149 |
| 20 סיטרואן ברלינגו | 363 | 1.4% | 477 |
| 21 MG MG4 | 350 | 1.3% | 2 |
| 22 טסלה מודל 3 | 348 | 1.3% | 0 |
| 23 קיה סלטוס | 341 | 1.3% | 642 |
| 24 פיג'ו 2008 | 336 | 1.3% | 369 |
| 25 BYD דולפין | 332 | 1.2% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- צ'רי טיגו 8 פרו — 321
- אורה Funky CAT — 291
- טויוטה יאריס קרוס — 287
- מיצובישי ספייס סטאר — 283
- סיאט אטקה — 282
- סוזוקי S-קרוס — 278
- קיה פיקנטו — 274
- זיקר X — 271
- סקודה קודיאק — 239
- מיצובישי ASX — 236
- סיאט Cupra — 234
- סובארו קרוסטרק — 233
- מאזדה CX-5 — 228
- יונדאי באיון — 222
- מאזדה 3 — 207
- קיה סטוניק — 205
- סיאט איביזה — 198
- רנו מגאן — 180
- איסוזו די-מקס — 178
- צ'רי טיגו 7 פרו — 170
- מיצובישי אקליפס קרוס — 169
- טויוטה היילקס — 167
- סובארו פורסטר — 160
- MG ZS — 159
- סוזוקי סוויפט — 159
- סקייוול ET5 — 157
- טויוטה לנד קרוזר — 156
- אקספנג P7 — 154
- רנו ארקנה — 153
- שברולט טריילבלייזר — 149
- טויוטה bZ4X — 148
- ניסאן אקס-טרייל — 147
- טויוטה קורולה קרוס — 145
- שברולט טראקס — 145
- סרס Seres — 131
- MG מארוול R — 128
- קיה נירו — 126
- מאזדה CX-30 — 124
- פיג'ו 3008 — 124
- סקודה אניאק — 121
- סקודה קארוק — 115
- סקודה פאביה — 114
- טויוטה פרואייס סיטי — 105
- קיה סיד — 105
- יונדאי איוניק 5 — 103
- סיטרואן C3 — 103
- סרס 3 — 103
- פולקסווגן T-רוק — 100
- אאודי Q4 e-tron — 99
- יונדאי וניו — 99
- לינק אנד קו 01 — 93
- סוזוקי איגניס — 93
- פולקסווגן גולף — 93
- זיקר 001 — 92
- פולקסווגן קרוול — 91
- GAC E-JS4 — 90
- סקודה סופרב — 89
- מאזדה CX-3 — 86
- סוזוקי ויטרה — 80
- רנו קולאוס — 79
- דאצ'יה דאסטר — 78
- אקספנג G9 — 77
- סיאט ארונה — 75
- ב.מ.וו סדרה 3 — 73
- פורד פוקוס — 72
- אופל קורסה — 69
- קיה קרניבל — 69
- טויוטה יאריס — 67
- ניסאן קשקאי — 67
- קיה ריו — 61
- וולבו XC40 — 60
- ניסאן סנטרה — 58
- מרצדס-בנץ EQC — 57
- סיטרואן C5 איירקרוס — 57
- אאודי Q3 — 55
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים בפברואר 2024
| יצרן | רכבים | נתח | פברואר 2023 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,590 | 13.4% | 4,625 |
| 2 | 2,815 | 10.5% | 3,152 |
| 3 | 2,720 | 10.1% | 3,356 |
| 4 | 2,130 | 7.9% | 1,651 |
| 5 | 1,959 | 7.3% | 1,590 |
| 6 | 1,108 | 4.1% | 1,672 |
| 7 | 1,084 | 4.0% | 988 |
8 צ'רי | 940 | 3.5% | 1,444 |
| 9 | 805 | 3.0% | 783 |
| 10 | 675 | 2.5% | 259 |
| 11 | 657 | 2.4% | 897 |
12 ג'ילי | 613 | 2.3% | 998 |
| 13 | 607 | 2.3% | 1,216 |
| 14 | 571 | 2.1% | 878 |
| 15 | 549 | 2.0% | 867 |
| 16 | 546 | 2.0% | 312 |
17 מרצדס-בנץ | 440 | 1.6% | 480 |
| 18 | 424 | 1.6% | 520 |
| 19 | 363 | 1.4% | 0 |
| 20 | 350 | 1.3% | 0 |
| 21 | 346 | 1.3% | 284 |
| 22 | 342 | 1.3% | 305 |
23 ב.מ.וו | 299 | 1.1% | 282 |
24 אורה | 291 | 1.1% | 48 |
25 אאודי | 290 | 1.1% | 434 |
26 סרס | 234 | 0.9% | 181 |
| 27 | 231 | 0.9% | 0 |
| 28 | 179 | 0.7% | 198 |
| 29 | 178 | 0.7% | 128 |
| 30 סקייוול | 157 | 0.6% | 145 |
| 31 | 147 | 0.5% | 248 |
32 לקסוס | 138 | 0.5% | 175 |
| 33 | 117 | 0.4% | 527 |
| 34 | 110 | 0.4% | 152 |
| 35 | 107 | 0.4% | 140 |
| 36 | 93 | 0.3% | 47 |
| 37 GAC | 90 | 0.3% | 7 |
| 38 | 77 | 0.3% | 49 |
39 לנד רובר | 64 | 0.2% | 65 |
| 40 | 49 | 0.2% | 68 |
41 WEY | 48 | 0.2% | 91 |
| 42 וויה | 39 | 0.1% | 19 |
43 מקסוס | 34 | 0.1% | 28 |
| 44 | 24 | 0.1% | 25 |
| 45 | 22 | 0.1% | 209 |
| 46 | 22 | 0.1% | 16 |
| 47 | 20 | 0.1% | 0 |
| 48 | 20 | 0.1% | 35 |
49 NIO | 19 | 0.1% | 0 |
| 50 | 16 | 0.1% | 52 |
| 51 פורתינג | 12 | 0.0% | 0 |
| 52 | 11 | 0.0% | 2 |
| 53 אלפא רומיאו | 10 | 0.0% | 32 |
| 54 | 9 | 0.0% | 5 |
55 איווייס | 7 | 0.0% | 128 |
56 פורשה | 7 | 0.0% | 29 |
| 57 | 6 | 0.0% | 22 |
| 58 EVeasy | 6 | 0.0% | 2 |
| 59 הונגצ'י | 5 | 0.0% | 16 |
60 קופרה | 4 | 0.0% | 2 |
| 61 | 2 | 0.0% | 0 |
62 יגואר | 2 | 0.0% | 4 |
| 63 WM | 2 | 0.0% | 0 |
| 64 סנטרו | 1 | 0.0% | 0 |
| 65 | 1 | 0.0% | 4 |
| 66 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים בפברואר 2024
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 1,096 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1סאן יאנג טאיוו | 198 |
| 2ימאהה צרפת | 105 |
| 3קואנג יאנג טאי | 85 |
| 4הונדה יפן | 68 |
| 5קואנג יאנג סין | 62 |
| 6קי.טי.אמ אוסטר | 62 |
| 7הונדה איטליה | 60 |
| 8ימהה יפן | 51 |
| 9פיאג'ו איטליה | 48 |
| 10הונדה תאילנד | 42 |
| 11ב מ וו גרמניה | 35 |
| 12ימאהה אינדונזי | 33 |
| 13סאן יאנג סין | 32 |
| 14הונדה ויאטנם | 26 |
| 15קוואסאקי תאילנ | 21 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 2,870
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| גרור נתמך | 858 | גרורי אמון (65) |
| משא | 780 | מרצדס בנץ גרמנ (102) |
| טרקטור | 531 | סי.אף.מוטו.סין (82) |
| אוטובוס | 304 | מרצדס בנץ גרמנ (77) |
| מסחרי | 165 | מרצדס בנץ גרמנ (56) |
| אופנוע | 147 | בנלי איטליה (22) |
| רכב עבודה | 46 | מרצדס בנץ גרמנ (10) |
| פרטי | 39 | טויוטה יפן (10) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו בפברואר 2024?
26,841 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (25,871 פרטיים ו-970 מסחריים), −10% לעומת פברואר 2023. עוד 1,096 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה בפברואר 2024?
BYD אטו 3, עם 1,590 רכבים חדשים. אחריו יונדאי i20 (893) וסקודה אוקטביה (628).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים בפברואר 2024?
יונדאי, עם 3,590 רכבים (13.4% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?