מסירות רכב חדש — אוקטובר 2018
באוקטובר 2018 עלו לכביש 21,620 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 7.2% יותר מאשר באוקטובר 2017. הדגם שנמסר הכי הרבה: יונדאי i10 (935). היצרן המוביל: קיה (3,398). עוד 475 כלי רכב דו-גלגליים חדשים. מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה באוקטובר 2018
| דגם | רכבים | נתח | אוקטובר 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 יונדאי i10 | 935 | 4.3% | 322 |
| 2 קיה ספורטאז' | 927 | 4.3% | 885 |
| 3 קיה פיקנטו | 920 | 4.3% | 863 |
| 4 קיה נירו | 828 | 3.8% | 294 |
| 5 יונדאי טוסון | 575 | 2.7% | 371 |
| 6 ניסאן מיקרה | 545 | 2.5% | 394 |
| 7 רנו מגאן | 532 | 2.5% | 369 |
| 8 יונדאי איוניק | 504 | 2.3% | 512 |
| 9 טויוטה C-HR | 425 | 2.0% | 318 |
| 10 סקודה אוקטביה | 420 | 1.9% | 828 |
| 11 טויוטה יאריס | 391 | 1.8% | 404 |
| 12 סיטרואן ברלינגו | 388 | 1.8% | 200 |
| 13 טויוטה קורולה | 387 | 1.8% | 658 |
| 14 סיאט איביזה | 363 | 1.7% | 634 |
| 15 סקודה קארוק | 353 | 1.6% | 0 |
| 16 סוזוקי SX4 קרוסאובר | 340 | 1.6% | 367 |
| 17 מאזדה 3 | 337 | 1.6% | 377 |
| 18 קיה סטוניק | 317 | 1.5% | 0 |
| 19 פיג'ו 3008 | 314 | 1.5% | 192 |
| 20 ניסאן קשקאי | 307 | 1.4% | 277 |
| 21 דאצ'יה דאסטר | 287 | 1.3% | 90 |
| 22 מיצובישי אאוטלנדר | 287 | 1.3% | 328 |
| 23 טויוטה אוריס | 283 | 1.3% | 348 |
| 24 מאזדה CX-5 | 282 | 1.3% | 342 |
| 25 ניסאן אקס-טרייל | 258 | 1.2% | 123 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סובארו XV — 249
- הונדה סיוויק — 246
- מאזדה 2 — 241
- הונדה ג'אז — 238
- סוזוקי בלנו — 232
- סקודה פאביה — 229
- סקודה ראפיד — 220
- אופל קורסה — 208
- מיצובישי אקליפס קרוס — 205
- יונדאי סונטה — 203
- פולקסווגן גולף — 197
- שברולט ספארק — 193
- סקודה קודיאק — 189
- מיצובישי ASX — 187
- יונדאי קונה — 184
- סיאט ארונה — 182
- סובארו פורסטר — 167
- סקודה סופרב — 155
- רנו קליאו — 149
- סוזוקי איגניס — 148
- סיאט אטקה — 141
- יונדאי i20 — 134
- קיה ריו — 131
- סוזוקי סוויפט — 128
- רנו קנגו — 125
- פיג'ו 5008 — 120
- טויוטה קאמרי — 115
- סיטרואן C4 ספייסטורר — 114
- הונדה HR-V — 112
- יונדאי i25 — 112
- טויוטה היילקס — 106
- סוזוקי ויטרה — 105
- טויוטה ראב 4 — 102
- פולקסווגן טיגואן — 100
- קיה אופטימה — 95
- איסוזו די-מקס — 91
- יונדאי אלנטרה — 87
- סיטרואן C3 — 82
- פיג'ו 2008 — 79
- אופל Mokka - X — 78
- שברולט אקווינוקס — 78
- וולבו XC60 — 75
- רנו קדג'אר — 75
- דאצ'יה סנדרו — 74
- סובארו אימפרזה — 73
- ניסאן סנטרה — 72
- סוזוקי סלריו — 72
- ב.מ.וו X1 — 68
- יונדאי i30 — 66
- פיג'ו 208 — 65
- MG ZS — 64
- פורד קוגה — 63
- וולבו XC40 — 62
- לקסוס NX — 61
- ב.מ.וו סדרה 1 — 60
- פולקסווגן פאסאט — 56
- מיצובישי ספייס סטאר — 55
- סיטרואן ג'אמפי — 55
- טויוטה לנד קרוזר — 54
- לקסוס CT — 54
- מיצובישי L200 — 54
- סיאט לאון — 53
- רנו קפצ'ור — 53
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 51
- פיאט 500 — 49
- אאודי A3 — 48
- שברולט טראוורס — 48
- אאודי Q3 — 46
- מאזדה CX-3 — 45
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 45
- קיה קרניבל — 44
- קיה סיד — 43
- אלפא רומיאו Stelvio — 40
- טויוטה פריוס פלוס — 40
- טויוטה פריוס — 39
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים באוקטובר 2018
| יצרן | רכבים | נתח | אוקטובר 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,398 | 15.7% | 2,570 |
| 2 | 2,834 | 13.1% | 1,827 |
| 3 | 1,976 | 9.1% | 2,443 |
| 4 | 1,600 | 7.4% | 1,646 |
| 5 | 1,256 | 5.8% | 985 |
| 6 | 1,029 | 4.8% | 1,412 |
| 7 | 952 | 4.4% | 1,024 |
| 8 | 917 | 4.2% | 913 |
| 9 | 830 | 3.8% | 692 |
| 10 | 747 | 3.5% | 884 |
| 11 | 706 | 3.3% | 562 |
| 12 | 637 | 2.9% | 504 |
| 13 | 604 | 2.8% | 446 |
| 14 | 514 | 2.4% | 811 |
| 15 | 450 | 2.1% | 696 |
| 16 | 412 | 1.9% | 225 |
| 17 | 398 | 1.8% | 489 |
18 ב.מ.וו | 363 | 1.7% | 212 |
| 19 | 347 | 1.6% | 440 |
20 מרצדס-בנץ | 287 | 1.3% | 209 |
21 אאודי | 232 | 1.1% | 256 |
| 22 | 185 | 0.9% | 99 |
23 לקסוס | 156 | 0.7% | 60 |
| 24 | 128 | 0.6% | 294 |
| 25 | 115 | 0.5% | 56 |
| 26 | 113 | 0.5% | 138 |
| 27 | 91 | 0.4% | 93 |
| 28 אלפא רומיאו | 70 | 0.3% | 58 |
| 29 | 65 | 0.3% | 0 |
| 30 | 40 | 0.2% | 40 |
31 לנד רובר | 37 | 0.2% | 21 |
| 32 | 36 | 0.2% | 12 |
| 33 | 29 | 0.1% | 19 |
34 פורשה | 24 | 0.1% | 11 |
35 יגואר | 16 | 0.1% | 5 |
| 36 | 9 | 0.0% | 4 |
| 37 | 7 | 0.0% | 0 |
| 38 | 6 | 0.0% | 2 |
| 39 | 2 | 0.0% | 1 |
| 40 | 2 | 0.0% | 1 |
היבואנים באוקטובר 2018
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
דו-גלגלי: 475 אופנועים וקטנועים חדשים
| יצרן | כלי רכב |
|---|---|
| 1קואנג יאנג טאי | 138 |
| 2קואנג יאנג סין | 70 |
| 3הונדה איטליה | 65 |
| 4סוזוקי יפן | 42 |
| 5ב מ וו גרמניה | 32 |
| 6הונדה תאילנד | 30 |
| 7פיאג'ו איטליה | 30 |
| 8הונדה יפן | 22 |
| 9הסקוורנה אוסטר | 16 |
| 10דוקאטי איטליה | 11 |
| 11ב מ וו הודו | 5 |
| 12סוזוקי סין | 5 |
| 13קוואסאקי יפן | 5 |
| 14סי.אף.מוטו.סין | 2 |
| 15מוטוגוצי | 1 |
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 3,453
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| אופנוע | 1,067 | סאן יאנג טאיוו (278) |
| גרור נתמך | 833 | 4על4 של אפי (71) |
| משא | 600 | איסוזו יפן (66) |
| טרקטור | 397 | פולאריס מקסיקו (67) |
| אוטובוס | 203 | מרצדס בנץ גרמנ (60) |
| פרטי | 187 | מרצדס בנץ גרמנ (30) |
| מסחרי | 145 | פיג'ו איטליה (32) |
| רכב עבודה | 13 | הינו יפן (4) |
| מונית | 8 | מרצדס בנץ גרמנ (5) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו באוקטובר 2018?
21,620 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (20,959 פרטיים ו-661 מסחריים), +7.2% לעומת אוקטובר 2017. עוד 475 דו-גלגליים.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה באוקטובר 2018?
יונדאי i10, עם 935 רכבים חדשים. אחריו קיה ספורטאז' (927) וקיה פיקנטו (920).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים באוקטובר 2018?
קיה, עם 3,398 רכבים (15.7% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?