מסירות רכב חדש — מרץ 2018
במרץ 2018 עלו לכביש 29,288 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 1.7% יותר מאשר במרץ 2017. הדגם שנמסר הכי הרבה: יונדאי איוניק (2,150). היצרן המוביל: יונדאי (4,921). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה במרץ 2018
| דגם | רכבים | נתח | מרץ 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 יונדאי איוניק | 2,150 | 7.3% | 745 |
| 2 קיה ספורטאז' | 1,010 | 3.4% | 1,185 |
| 3 קיה נירו | 1,001 | 3.4% | 262 |
| 4 יונדאי טוסון | 865 | 3.0% | 962 |
| 5 קיה פיקנטו | 817 | 2.8% | 991 |
| 6 סקודה אוקטביה | 790 | 2.7% | 505 |
| 7 טויוטה קורולה | 772 | 2.6% | 999 |
| 8 יונדאי i10 | 749 | 2.6% | 767 |
| 9 ניסאן מיקרה | 706 | 2.4% | 579 |
| 10 ניסאן סנטרה | 662 | 2.3% | 573 |
| 11 טויוטה יאריס | 631 | 2.2% | 395 |
| 12 טויוטה C-HR | 538 | 1.8% | 736 |
| 13 מאזדה 3 | 538 | 1.8% | 612 |
| 14 רנו מגאן | 522 | 1.8% | 41 |
| 15 ניסאן קשקאי | 505 | 1.7% | 416 |
| 16 סיאט איביזה | 492 | 1.7% | 502 |
| 17 ניסאן אקס-טרייל | 453 | 1.5% | 426 |
| 18 סוזוקי SX4 קרוסאובר | 438 | 1.5% | 756 |
| 19 סקודה ראפיד | 419 | 1.4% | 551 |
| 20 מאזדה CX-5 | 410 | 1.4% | 267 |
| 21 סיטרואן ברלינגו | 376 | 1.3% | 711 |
| 22 שברולט ספארק | 371 | 1.3% | 387 |
| 23 סקודה סופרב | 369 | 1.3% | 360 |
| 24 הונדה ג'אז | 360 | 1.2% | 329 |
| 25 מיצובישי ASX | 355 | 1.2% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- מיצובישי אאוטלנדר — 354
- מאזדה 2 — 343
- סוזוקי בלנו — 342
- יונדאי i25 — 330
- סובארו XV — 295
- הונדה סיוויק — 274
- רנו קליאו — 262
- יונדאי אלנטרה — 258
- טויוטה אוריס — 256
- פולקסווגן גולף — 246
- פיג'ו 3008 — 244
- טויוטה ראב 4 — 237
- סיאט ארונה — 236
- קיה פורטה — 236
- יונדאי קונה — 235
- סקודה קודיאק — 210
- רנו קנגו — 209
- מיצובישי אקליפס קרוס — 207
- קיה סיד — 205
- איסוזו די-מקס — 198
- יונדאי i20 — 184
- פיאט טיפו — 177
- טויוטה לנד קרוזר — 175
- סוזוקי איגניס — 174
- סוזוקי סוויפט — 170
- פיג'ו 208 — 162
- סוזוקי ויטרה — 152
- דאצ'יה דאסטר — 142
- קיה ריו — 141
- סקודה פאביה — 138
- טויוטה ורסו — 135
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 127
- מרצדס-בנץ GLC — 118
- סיאט אטקה — 116
- יונדאי סונטה — 112
- סיטרואן C4 קקטוס — 106
- סיטרואן C4 פיקאסו — 105
- סוזוקי סלריו — 104
- סיאט לאון — 103
- סיטרואן C3 — 103
- טויוטה היילקס — 101
- קיה סורנטו — 101
- טויוטה פריוס — 100
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 97
- שברולט קרוז — 96
- פיג'ו 5008 — 94
- אופל אסטרה — 89
- ב.מ.וו סדרה 1 — 89
- מאזדה CX-3 — 87
- רנו קדג'אר — 87
- שברולט טראקס — 84
- מאזדה 6 — 80
- פורד קוגה — 79
- שברולט אקווינוקס — 79
- קיה קרניבל — 78
- דאצ'יה סנדרו — 72
- פולקסווגן טיגואן — 72
- פיג'ו 2008 — 72
- מיצובישי ספייס סטאר — 71
- שברולט אורלנדו — 71
- סובארו פורסטר — 69
- פיאט דובלו — 68
- לקסוס NX — 67
- מרצדס-בנץ GLE — 67
- ב.מ.וו סדרה 5 — 66
- וולבו XC60 — 66
- סובארו אימפרזה — 62
- אאודי Q5 — 61
- אופל קורסה — 60
- פורד פוקוס — 58
- קיה אופטימה — 56
- הונדה CR-V — 54
- רנו קפצ'ור — 52
- ב.מ.וו סדרה 3 — 51
- וולבו S60 — 51
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים במרץ 2018
| יצרן | רכבים | נתח | מרץ 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,921 | 16.8% | 4,378 |
| 2 | 3,678 | 12.6% | 3,239 |
| 3 | 3,096 | 10.6% | 3,090 |
| 4 | 2,483 | 8.5% | 2,249 |
| 5 | 1,965 | 6.7% | 1,780 |
| 6 | 1,460 | 5.0% | 1,258 |
| 7 | 1,421 | 4.9% | 1,809 |
| 8 | 1,155 | 3.9% | 1,057 |
| 9 | 1,074 | 3.7% | 1,132 |
| 10 | 979 | 3.3% | 926 |
| 11 | 790 | 2.7% | 761 |
| 12 | 785 | 2.7% | 1,120 |
| 13 | 704 | 2.4% | 682 |
| 14 | 601 | 2.1% | 755 |
15 מרצדס-בנץ | 588 | 2.0% | 576 |
| 16 | 519 | 1.8% | 556 |
| 17 | 449 | 1.5% | 478 |
18 ב.מ.וו | 365 | 1.2% | 349 |
19 אאודי | 339 | 1.2% | 356 |
| 20 | 324 | 1.1% | 382 |
| 21 | 301 | 1.0% | 452 |
| 22 | 210 | 0.7% | 443 |
| 23 | 198 | 0.7% | 113 |
| 24 | 198 | 0.7% | 87 |
| 25 | 189 | 0.6% | 194 |
26 לקסוס | 155 | 0.5% | 187 |
| 27 | 72 | 0.2% | 87 |
| 28 | 49 | 0.2% | 43 |
| 29 | 48 | 0.2% | 43 |
| 30 | 39 | 0.1% | 56 |
| 31 אלפא רומיאו | 38 | 0.1% | 49 |
32 לנד רובר | 33 | 0.1% | 34 |
| 33 | 13 | 0.0% | 0 |
34 יגואר | 12 | 0.0% | 9 |
35 פורשה | 12 | 0.0% | 10 |
| 36 | 10 | 0.0% | 13 |
| 37 | 8 | 0.0% | 10 |
| 38 | 6 | 0.0% | 20 |
| 39 | 1 | 0.0% | 1 |
היבואנים במרץ 2018
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
כלי רכב חדשים בלי קוד דגם (משאיות, אוטובוסים, גרורים ועוד): 4,884
| קבוצה | כלי רכב | היצרן המוביל |
|---|---|---|
| אופנוע | 1,971 | סאן יאנג טאיוו (314) |
| משא | 1,001 | שברולט ארהב" (111) |
| גרור נתמך | 920 | א.ג.נגררים (98) |
| טרקטור | 432 | פולאריס מקסיקו (72) |
| אוטובוס | 272 | מרצדס בנץ גרמנ (111) |
| מסחרי | 192 | מרצדס בנץ גרמנ (49) |
| פרטי | 63 | מרצדס בנץ גרמנ (25) |
| רכב עבודה | 29 | מאן גרמניה (7) |
| מונית | 4 | מרצדס בנץ גרמנ (2) |
"פרטי" ו"מסחרי" כאן הם רכבים בלי קוד דגם (יבוא מיוחד) — הם לא נספרים בסך הראשי, שהוא של רכבים עם קוד דגם בלבד.
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו במרץ 2018?
29,288 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (28,404 פרטיים ו-884 מסחריים), +1.7% לעומת מרץ 2017.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה במרץ 2018?
יונדאי איוניק, עם 2,150 רכבים חדשים. אחריו קיה ספורטאז' (1,010) וקיה נירו (1,001).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים במרץ 2018?
יונדאי, עם 4,921 רכבים (16.8% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?