מסירות רכב חדש — אוקטובר 2011
באוקטובר 2011 עלו לכביש 15,070 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 28% פחות מאשר באוקטובר 2010. הדגם שנמסר הכי הרבה: פורד פוקוס (1,094). היצרן המוביל: יונדאי (1,871). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה באוקטובר 2011
| דגם | רכבים | נתח | אוקטובר 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 פורד פוקוס | 1,094 | 7.3% | 514 |
| 2 טויוטה קורולה | 598 | 4.0% | 1,261 |
| 3 קיה פיקנטו | 454 | 3.0% | 0 |
| 4 יונדאי i30 | 408 | 2.7% | 1,007 |
| 5 מיצובישי לנסר | 404 | 2.7% | 381 |
| 6 יונדאי i35 | 391 | 2.6% | 0 |
| 7 סקודה אוקטביה | 388 | 2.6% | 368 |
| 8 סקודה פאביה | 346 | 2.3% | 157 |
| 9 סוזוקי אלטו | 344 | 2.3% | 380 |
| 10 ניסאן ג'וק | 333 | 2.2% | 9 |
| 11 מאזדה 3 | 310 | 2.1% | 1,849 |
| 12 מאזדה 2 | 307 | 2.0% | 844 |
| 13 שברולט קרוז | 304 | 2.0% | 56 |
| 14 פיג'ו 107 | 288 | 1.9% | 101 |
| 15 פיג'ו פרטנר | 284 | 1.9% | 58 |
| 16 קיה פורטה | 272 | 1.8% | 382 |
| 17 שברולט ספארק | 253 | 1.7% | 0 |
| 18 יונדאי i10 | 240 | 1.6% | 172 |
| 19 יונדאי i20 | 220 | 1.5% | 713 |
| 20 סוזוקי SX4 | 204 | 1.4% | 401 |
| 21 סיאט איביזה | 197 | 1.3% | 212 |
| 22 יונדאי i25 | 192 | 1.3% | 0 |
| 23 פולקסווגן גולף | 177 | 1.2% | 255 |
| 24 ניסאן קשקאי | 173 | 1.1% | 153 |
| 25 יונדאי ולוסטר | 170 | 1.1% | 0 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- פורד מונדאו — 170
- קיה ריו — 167
- שברולט סוניק — 165
- ניסאן מיקרה — 156
- קיה ספורטאז' — 156
- טויוטה ורסו — 151
- טויוטה אוריס — 150
- רנו פלואנס — 148
- סיטרואן C4 — 136
- פולקסווגן פולו — 134
- סיטרואן C3 — 132
- הונדה סיוויק — 131
- הונדה ג'אז — 130
- סקודה סופרב — 130
- סוזוקי סוויפט — 128
- קיה סיד — 126
- הונדה אינסייט — 124
- פיאט Bravo — 123
- יונדאי ix35 — 121
- טויוטה פריוס — 110
- סוזוקי ספלאש — 95
- מאזדה 5 — 94
- פיאט פנדה — 93
- פיאט פונטו — 89
- סיטרואן ברלינגו — 81
- אופל קורסה — 77
- סיאט לאון — 76
- איסוזו די-מקס — 75
- פולקסווגן פאסאט — 74
- יונדאי אקסנט — 68
- פולקסווגן טרנספורטר — 68
- אופל אסטרה — 67
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 66
- שברולט מאליבו — 66
- ביואיק Lacrosse — 65
- מאזדה 6 — 64
- ניסאן נוט — 63
- פולקסווגן קאדי — 62
- מיצובישי L200 — 61
- סקודה רומסטר — 61
- רנו קליאו — 59
- שברולט Captiva — 59
- ב.מ.וו סדרה 1 — 58
- פיאט Fiorino — 57
- רנו קנגו — 56
- סקודה יטי — 54
- מיצובישי אאוטלנדר — 49
- פיג'ו 308 — 47
- ב.מ.וו סדרה 3 — 46
- הונדה CR-V — 46
- סובארו B4 — 44
- סיטרואן C4 GD Picasso — 44
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי — 43
- פיג'ו 207 — 43
- סובארו פורסטר — 38
- פולקסווגן ג'טה — 38
- פורד פיאסטה — 37
- דייהטסו טריוס — 35
- טויוטה היילקס — 35
- טויוטה אוונסיס — 34
- פורד S MAX — 34
- רנו Logan MCV — 34
- אאודי Q5 — 32
- טויוטה ראב 4 — 32
- יונדאי H1 — 32
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 32
- אופל אינסיגניה — 31
- פיאט 500 — 31
- וולבו S40 — 30
- פיג'ו 206 — 30
- הונדה אקורד — 28
- יונדאי סנטה פה — 28
- פולקסווגן טיגואן — 28
- פורד אקספלורר — 28
- טויוטה לנד קרוזר — 27
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים באוקטובר 2011
| יצרן | רכבים | נתח | אוקטובר 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,871 | 12.4% | 3,087 |
| 2 | 1,396 | 9.3% | 833 |
| 3 | 1,235 | 8.2% | 1,183 |
| 4 | 1,142 | 7.6% | 2,093 |
| 5 | 979 | 6.5% | 884 |
| 6 | 856 | 5.7% | 843 |
| 7 | 816 | 5.4% | 502 |
| 8 | 788 | 5.2% | 1,184 |
| 9 | 775 | 5.1% | 3,086 |
| 10 | 742 | 4.9% | 440 |
| 11 | 649 | 4.3% | 1,161 |
| 12 | 530 | 3.5% | 773 |
| 13 | 462 | 3.1% | 811 |
| 14 | 439 | 2.9% | 675 |
| 15 | 413 | 2.7% | 212 |
| 16 | 346 | 2.3% | 722 |
| 17 | 310 | 2.1% | 229 |
| 18 | 196 | 1.3% | 195 |
19 ב.מ.וו | 142 | 0.9% | 73 |
20 מרצדס-בנץ | 134 | 0.9% | 202 |
21 אאודי | 121 | 0.8% | 142 |
| 22 | 121 | 0.8% | 669 |
| 23 | 112 | 0.7% | 101 |
| 24 | 79 | 0.5% | 31 |
| 25 | 75 | 0.5% | 197 |
26 ביואיק | 65 | 0.4% | 89 |
| 27 אלפא רומיאו | 45 | 0.3% | 35 |
| 28 | 35 | 0.2% | 428 |
| 29 | 21 | 0.1% | 8 |
| 30 | 21 | 0.1% | 8 |
31 פיאג'ו | 21 | 0.1% | 4 |
| 32 | 21 | 0.1% | 15 |
33 לקסוס | 19 | 0.1% | 35 |
| 34 | 18 | 0.1% | 14 |
| 35 | 16 | 0.1% | 36 |
| 36 | 16 | 0.1% | 40 |
| 37 | 12 | 0.1% | 0 |
38 יגואר | 9 | 0.1% | 9 |
39 לנד רובר | 8 | 0.1% | 12 |
| 40 | 6 | 0.0% | 0 |
41 פורשה | 4 | 0.0% | 3 |
| 42 | 4 | 0.0% | 0 |
היבואנים באוקטובר 2011
| יבואן | רכבים | נתח |
|---|---|---|
| 1דלק מוטורס בע"מ | 2,334 | 15.5% |
| 2כלמוביל יונדאי | 1,871 | 12.4% |
| 3טל - קאר | 1,291 | 8.6% |
| 4צ'מפיון מוטורס בע"מ | 1,240 | 8.2% |
| 5דוד לובינסקי בע"מ | 1,181 | 7.8% |
| 6יוניון מוטורס בע"מ | 1,161 | 7.7% |
| 7קרסו מוטורס בע"מ | 1,161 | 7.7% |
| 8יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ | 1,014 | 6.7% |
| 9מכשירי תנועה ומכוניות 2004 בע"מ | 905 | 6.0% |
| 10צ'מפיון קאר ש.מ | 819 | 5.4% |
| 11מאיר חברה למכוניות ומשאיות בע"מ | 583 | 3.9% |
| 12כלמוביל מיצובישי | 530 | 3.5% |
| 13סמלת מוטורס בע"מ | 485 | 3.2% |
| 14ש.י.ר. - שלמה יבוא רכב בע"מ | 194 | 1.3% |
| 15כלמוביל מרצדס | 138 | 0.9% |
| 16יפנאוטו חברה ישראלית לרכב בע"מ | 121 | 0.8% |
| 17אלון מוסכי רכב (1992) בע"מ | 21 | 0.1% |
| 18חברת המזרח | 20 | 0.1% |
| 19בטר פלייס מוטורס בע"מ | 1 | 0.0% |
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו באוקטובר 2011?
15,070 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (14,178 פרטיים ו-892 מסחריים), −28% לעומת אוקטובר 2010.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה באוקטובר 2011?
פורד פוקוס, עם 1,094 רכבים חדשים. אחריו טויוטה קורולה (598) וקיה פיקנטו (454).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים באוקטובר 2011?
יונדאי, עם 1,871 רכבים (12.4% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?