מסירות רכב חדש — מרץ 2011
במרץ 2011 עלו לכביש 23,941 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים — 23% יותר מאשר במרץ 2010. הדגם שנמסר הכי הרבה: טויוטה קורולה (1,344). היצרן המוביל: יונדאי (3,891). מקור: משרד התחבורה, עודכן ב-15 בנובמבר 2026.
הדגמים שנמסרו הכי הרבה במרץ 2011
| דגם | רכבים | נתח | מרץ 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 טויוטה קורולה | 1,344 | 5.6% | 1,011 |
| 2 מאזדה 3 | 1,322 | 5.5% | 1,901 |
| 3 יונדאי i30 | 1,210 | 5.1% | 1,295 |
| 4 יונדאי i20 | 1,181 | 4.9% | 544 |
| 5 שברולט קרוז | 834 | 3.5% | 55 |
| 6 יונדאי i10 | 777 | 3.2% | 195 |
| 7 סוזוקי אלטו | 768 | 3.2% | 149 |
| 8 מיצובישי לנסר | 654 | 2.7% | 492 |
| 9 מאזדה 2 | 618 | 2.6% | 449 |
| 10 קיה ריו | 596 | 2.5% | 236 |
| 11 רנו פלואנס | 556 | 2.3% | 394 |
| 12 סקודה אוקטביה | 522 | 2.2% | 338 |
| 13 ניסאן מיקרה | 385 | 1.6% | 270 |
| 14 הונדה סיוויק | 370 | 1.5% | 696 |
| 15 פולקסווגן ג'טה | 360 | 1.5% | 268 |
| 16 יונדאי ix35 | 357 | 1.5% | 0 |
| 17 קיה פורטה | 356 | 1.5% | 553 |
| 18 פולקסווגן פאסאט | 331 | 1.4% | 56 |
| 19 סקודה פאביה | 322 | 1.3% | 171 |
| 20 מאזדה 5 | 296 | 1.2% | 104 |
| 21 פורד פוקוס | 288 | 1.2% | 339 |
| 22 סוזוקי SX4 | 268 | 1.1% | 454 |
| 23 אופל קורסה | 264 | 1.1% | 0 |
| 24 פיאט Fiorino | 256 | 1.1% | 131 |
| 25 מאזדה 6 | 252 | 1.1% | 262 |
עוד 75 דגמים (עד מקום 100)
- סובארו B4 — 251
- טויוטה ורסו — 236
- פורד פיאסטה — 236
- אופל אסטרה — 229
- ניסאן ג'וק — 213
- פיאט פונטו — 213
- פיג'ו פרטנר — 207
- דייהטסו סיריון — 204
- פולקסווגן פולו — 194
- טויוטה פריוס — 191
- יונדאי i25 — 179
- פולקסווגן גולף — 177
- ניסאן קשקאי — 172
- סיאט איביזה — 166
- רנו קנגו — 158
- קיה סיד — 156
- הונדה אינסייט — 154
- פיג'ו 308 — 152
- סובארו אימפרזה — 151
- איסוזו די-מקס — 146
- שברולט מאליבו — 144
- סיטרואן ברלינגו — 143
- טויוטה אוריס — 133
- סקודה סופרב — 124
- סוזוקי סוויפט — 122
- סיטרואן C5 — 117
- פולקסווגן קאדי — 115
- פורד מונדאו — 114
- פיג'ו 207 — 109
- סקודה רומסטר — 106
- טויוטה ראב 4 — 105
- סיטרואן C3 — 105
- ביואיק Lacrosse — 103
- פורד טורנאו קונקט — 103
- הונדה אקורד — 101
- פולקסווגן טרנספורטר — 97
- סוזוקי ספלאש — 96
- יונדאי אקסנט — 93
- מיצובישי גרנדיס — 93
- סובארו פורסטר — 90
- סיטרואן C4 GD Picasso — 90
- אופל אינסיגניה — 89
- סיטרואן C1 — 85
- קיה ספורטאז' — 85
- טויוטה לנד קרוזר — 80
- סיאט לאון — 80
- יונדאי סנטה פה — 76
- טויוטה אוונסיס — 73
- שברולט ספארק — 72
- מיצובישי אאוטלנדר — 68
- אופל CORSA-D — 66
- הונדה ג'אז — 66
- פיאט פנדה — 66
- רנו קליאו — 64
- סובארו אאוטבק — 62
- מרצדס-בנץ C-קלאס — 58
- פיג'ו 5008 — 57
- פיג'ו 3008 — 56
- סקודה יטי — 53
- קיה סול — 51
- מרצדס-בנץ E-קלאס — 50
- סיטרואן C3 פיקאסו — 50
- סיטרואן ג'אמפי — 49
- פיאט 500 — 47
- פיג'ו 107 — 47
- אאודי Q5 — 46
- הונדה CR-V — 44
- סוזוקי גרנד ויטרה — 42
- פיאט Bravo — 42
- טויוטה יאריס — 39
- רנו Gerend Scenic — 39
- רנו מגאן — 39
- שברולט טראוורס — 39
- פולקסווגן Scirocco — 38
- קרייזלר Grand Voyager — 37
דגם שיש לו עמוד בקטלוג מקושר אליו, וכל הגרסאות שלו נספרות יחד (למשל "ספורטאז'" ו"ספורטאז' היברידי"); דגם בלי עמוד — בשם שרשום במאגר.
היצרנים במרץ 2011
| יצרן | רכבים | נתח | מרץ 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,891 | 16.3% | 2,784 |
| 2 | 2,490 | 10.4% | 2,717 |
| 3 | 2,259 | 9.4% | 1,734 |
| 4 | 1,379 | 5.8% | 825 |
| 5 | 1,333 | 5.6% | 1,084 |
| 6 | 1,296 | 5.4% | 1,050 |
| 7 | 1,127 | 4.7% | 697 |
| 8 | 1,093 | 4.6% | 806 |
| 9 | 946 | 4.0% | 712 |
| 10 | 884 | 3.7% | 796 |
| 11 | 867 | 3.6% | 795 |
| 12 | 792 | 3.3% | 760 |
| 13 | 740 | 3.1% | 1,004 |
| 14 | 659 | 2.8% | 635 |
| 15 | 656 | 2.7% | 352 |
| 16 | 649 | 2.7% | 398 |
| 17 | 648 | 2.7% | 3 |
| 18 | 559 | 2.3% | 319 |
| 19 | 284 | 1.2% | 87 |
| 20 | 232 | 1.0% | 764 |
21 מרצדס-בנץ | 167 | 0.7% | 154 |
22 אאודי | 148 | 0.6% | 147 |
| 23 | 146 | 0.6% | 119 |
| 24 | 123 | 0.5% | 201 |
25 ב.מ.וו | 107 | 0.4% | 101 |
26 ביואיק | 107 | 0.4% | 75 |
27 לקסוס | 71 | 0.3% | 41 |
| 28 אלפא רומיאו | 54 | 0.2% | 62 |
| 29 | 37 | 0.2% | 22 |
| 30 | 33 | 0.1% | 97 |
| 31 | 25 | 0.1% | 27 |
| 32 | 22 | 0.1% | 0 |
| 33 | 20 | 0.1% | 7 |
| 34 | 18 | 0.1% | 0 |
35 יגואר | 15 | 0.1% | 8 |
36 לנד רובר | 14 | 0.1% | 19 |
| 37 | 12 | 0.1% | 18 |
| 38 | 11 | 0.0% | 1 |
| 39 | 11 | 0.0% | 6 |
40 פיאג'ו | 8 | 0.0% | 9 |
41 פורשה | 7 | 0.0% | 2 |
| 42 | 1 | 0.0% | 0 |
היבואנים במרץ 2011
| יבואן | רכבים | נתח |
|---|---|---|
| 1כלמוביל יונדאי | 3,891 | 16.3% |
| 2דלק מוטורס בע"מ | 3,399 | 14.2% |
| 3יוניון מוטורס בע"מ | 2,330 | 9.7% |
| 4צ'מפיון מוטורס בע"מ | 1,979 | 8.3% |
| 5קרסו מוטורס בע"מ | 1,830 | 7.6% |
| 6טל - קאר | 1,590 | 6.6% |
| 7יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ | 1,432 | 6.0% |
| 8מכשירי תנועה ומכוניות 2004 בע"מ | 1,385 | 5.8% |
| 9דוד לובינסקי בע"מ | 1,308 | 5.5% |
| 10צ'מפיון קאר ש.מ | 959 | 4.0% |
| 11מאיר חברה למכוניות ומשאיות בע"מ | 878 | 3.7% |
| 12כלמוביל מיצובישי | 867 | 3.6% |
| 13סמלת מוטורס בע"מ | 721 | 3.0% |
| 14ש.י.ר. - שלמה יבוא רכב בע"מ | 582 | 2.4% |
| 15יפנאוטו חברה ישראלית לרכב בע"מ | 559 | 2.3% |
| 16כלמוביל מרצדס | 185 | 0.8% |
| 17קאר איסט יבוא רכב בע"מ | 22 | 0.1% |
| 18חברת המזרח | 15 | 0.1% |
| 19אלון מוסכי רכב (1992) בע"מ | 8 | 0.0% |
| 20קמור | 1 | 0.0% |
היבואן של כל רכב — לפי קוד הדגם שלו במחירון של משרד התחבורה (היבואן שרשום לקוד הדגם — האחרון, כשקוד עבר בין יבואנים). יבואנים שרשומים בשם של אדם פרטי נספרים יחד, בלי שמות. כל היבואנים ←
עוד
שאלות נפוצות
כמה רכבים חדשים נמסרו במרץ 2011?
23,941 רכבים פרטיים ומסחריים חדשים עלו לכביש (22,761 פרטיים ו-1,180 מסחריים), +23% לעומת מרץ 2010.
מה הרכב שנמסר הכי הרבה במרץ 2011?
טויוטה קורולה, עם 1,344 רכבים חדשים. אחריו מאזדה 3 (1,322) ויונדאי i30 (1,210).
איזה יצרן מסר הכי הרבה רכבים במרץ 2011?
יונדאי, עם 3,891 רכבים (16.3% מהרכבים הפרטיים והמסחריים החדשים). היצרן נספר עם כל מפעליו — למשל טויוטה יפן וטויוטה טורקיה יחד.
מה בדיוק נספר כאן?
רכבים חדשים שעלו על הכביש — נרשמו לראשונה במשרד התחבורה — בתקופה הזו. זה לא מספר המכירות או ההזמנות של היבואנים: רכב שהוזמן ועוד לא נרשם לא נספר.
מקור: משרד התחבורה , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?