תאונות דרכים במועצה האזורית אל בטוף
בשנים 2021–2025 נרשמו בשטח המועצה האזורית אל בטוף 76 תאונות דרכים עם נפגעים — בממוצע כ-15 בשנה. בתאונות האלה לא נהרג אף אדם, 5 נפצעו קשה ו-106 נפצעו קל. זה 1.7 תאונות בשנה לכל 1,000 תושבי המועצה, לפי מקום התאונה (תושבים: הלמ"ס, 2023). המקור: משרד התחבורה, על בסיס נתוני הלמ"ס.
הנפגעים (2021–2025)
| נפגעים | מספר | מכל הנפגעים |
|---|---|---|
| הרוגים | 0 | 0% |
| פצועים קשה | 5 | 5% |
| פצועים קל | 106 | 95% |
| סך כל הנפגעים | 111 | — |
| מהם הולכי רגל | 11 | 10% |
| מהם על אופניים או קורקינט חשמליים | 0 | 0% |
| בני 0–19 | 23 | 21% |
| בני 20–64 | 80 | 72% |
| בני 65 ומעלה | 4 | 4% |
| גיל לא ידוע | 4 | 4% |
כלי הרכב המעורבים (2021–2025)
| סוג | כלי רכב |
|---|---|
| רכב פרטי | 90 |
| אופנוע | 3 |
| משאית (מעל 3.5 טון) | 4 |
| אופניים (כולל חשמליים) | 1 |
| קורקינט (כולל חשמלי) | 0 |
| סך כל כלי הרכב המעורבים (כל הסוגים) | 122 |
בטבלה רק הסוגים שהמקור מפרט. הסך כולל גם סוגים אחרים (למשל אוטובוסים ומוניות), ותאונה אחת יכולה לערב כמה כלי רכב.
לפי יישוב (2021–2025)
המספר של כל יישוב הוא רק מה שקרה בשטח הבנוי שלו. התאונות בכבישים שבין היישובים — בשורה "שטח כללי".
איך לקרוא את הנתונים
- לפי מקום התאונה. תאונה נספרת ביישוב שבו קרתה — לא ביישוב של הנהגים או של הנפגעים. כביש ראשי או צומת גדול שעוברים בשטח היישוב מוסיפים לו תאונות של כל מי שנוסע בהם, ותושבים שנפגעו במקום אחר לא נספרים כאן. המספרים לא אומרים דבר על הנהגים שגרים ביישוב.
- משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס), 2021–2025. כל התאונות עם נפגעים שנרשמו במשטרה בשטח, חמש השנים ביחד — המקור לא מפרסם פירוק לפי שנה. "נפגעים" = הרוגים, פצועים קשה ופצועים קל. במאגר עצמו אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026. הטווח 2021–2025 נגזר מזה — השנים המלאות האחרונות — ובדקנו אותו מול קובצי השנים של הלמ"ס.
- מועצה אזורית. המספר של כל יישוב בטבלה הוא רק מה שקרה בשטח הבנוי שלו. כל השאר — הכבישים שבין היישובים, כולל כבישים בין-עירוניים, ושטחים פתוחים — רשום ב"שטח הכללי" של המועצה, ונכלל בסך של המועצה.
- לאלף תושבים. ממוצע התאונות בשנה חלקי מספר התושבים (לפי הלמ"ס), רק ביישוב של 5,000 תושבים ומעלה. זו דרך להתחשב בגודל — לא מדד לנהגים או לדרכים.
- בלי דירוג. אנחנו לא מדרגים יישובים ולא קובעים איפה "טוב" או "רע" לנסוע. מספר גבוה יכול לנבוע מכביש ראשי, מאזור תעשייה או ממרכז מסחרי שמושך הרבה תנועה.
הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, עם השנים והמקור של כל מספר. התאונות נספרות לפי מקום התאונה — לא לפי מקום המגורים של הנהגים או של הנפגעים — ולכן המספרים אינם מעידים על הנהגים שגרים ביישוב. כביש ראשי שעובר בשטח היישוב מוסיף לו תאונות. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על היישוב או על הדרכים בו, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.
קישורים נוספים
שאלות נפוצות
כמה תאונות דרכים היו במועצה האזורית אל בטוף?
בשנים 2021–2025 נרשמו בשטח המועצה האזורית אל בטוף 76 תאונות דרכים עם נפגעים — בממוצע כ-15 בשנה. בתאונות האלה לא נהרג אף אדם, 5 נפצעו קשה ו-106 נפצעו קל. זה 1.7 תאונות בשנה לכל 1,000 תושבי המועצה, לפי מקום התאונה (תושבים: הלמ"ס, 2023). המקור: משרד התחבורה, על בסיס נתוני הלמ"ס.
מה זה "שטח כללי"?
כל מה שבשטח המועצה ואינו השטח הבנוי של אחד היישובים: הכבישים שבין היישובים — כולל כבישים בין-עירוניים — שטחים חקלאיים ושטחים פתוחים. באל בטוף: 0 מתוך 76 התאונות בשנים 2021–2025. תאונה שם לא "שייכת" לאף יישוב.
למה אין כאן מספר לכל שנה?
משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס) מפרסם את התאונות לפי שטח רק כסך של חמש שנים (2021–2025). הלמ"ס מפרסמת לפי שנה, אבל ליישוב משויכות שם רק תאונות בדרך עירונית — ובמועצה אזורית רוב התאונות הן בכבישים שבין היישובים. בעמוד של עירייה או מועצה מקומית גדולה יש גם פירוט שנתי.
האם המספרים אומרים משהו על התושבים של אל בטוף?
לא. תאונה נספרת לפי המקום שבו קרתה. כביש ראשי שעובר בשטח המועצה מוסיף לה תאונות של כל מי שנוסע בו. לכן אין כאן דירוג, והמספר של כל יישוב בטבלה הוא רק מה שקרה בשטח הבנוי שלו.
מאיפה הנתונים ומתי הם מתעדכנים?
מהמאגר "תאונות דרכים לפי רשות מוניציפלית" של משרד התחבורה ב-data.gov.il, שמבוסס על נתוני הלמ"ס. אנחנו בודקים אותו מדי לילה. הבדיקה האחרונה אצלנו: 19 באוקטובר 2026.
מקור: משרד התחבורה (על בסיס נתוני הלמ"ס), 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?