תשתיות תחבורה מתוכננות — מטרו, רכבת קלה, BRT ותכניות לאומיות
משרד התחבורה מפרסם שכבות מידע על תשתיות התחבורה המתוכננות. כאן: 3 קווי מטרו, 16 קווי רכבת קלה ו-19 קטעי BRT, עם התוואי, התחנות, הסטטוס כפי שבמקור והתאריך של כל שורה; 152 תכניות תשתית לאומיות (תת"ל) לתחבורה, ו-6 תחנות רכבת שרשומות "בבניה". אין במקור תאריכי פתיחה.
מטרו
תוואי ותחנות לכל קו. בשכבת קווי המטרו אין שדה סטטוס — רק התאריך של כל קטע.
רכבת קלה
תל אביב — 3 · ירושלים — 12 · חיפה — 1. לכל קו: הקטעים, הסטטוס כפי שבמקור והתחנות.
BRT — נתיבים לאוטובוסים מהירים
כל הקטעים בעמוד אחד, עם הסטטוס והרבעון שכתובים בשכבה.
תכניות תשתית לאומיות לתחבורה
מסילות, כבישים, הפרדות מפלסיות ומתקני תחבורה ציבורית — שם התכנית, הנושא, הסטטוס הסטטוטורי וקישור למבא"ת כשיש.
תחנות רכבת בבנייה
תחנות רכבת ישראל שהסטטוס שלהן בשכבה אינו "נוסעים", עם התכנית והתאריך שבשורה.
כל הקווים על המפה
המפה נטענת. כל מה שעל המפה מופיע גם בטבלה שמתחת.
הקווים — סטטוס, אורך ותחנות
מטרו (3 קווים)
בשכבת קווי המטרו אין שדה סטטוס. שכבת תחנות המטרו עודכנה לאחרונה ב-24 ביוני 2024, ורוב התחנות בה מתוארכות ל-12/2021 — התאריך של כל תחנה כתוב בעמוד הקו.
| קו | קטעים | אורך | סטטוס (כפי שבמקור) | תחנות | התאריך בשורות |
|---|---|---|---|---|---|
| קו M1 של המטרו | 2 | 85.7 ק"מ | אין שדה סטטוס | 62 | אוגוסט 2020 עד דצמבר 2025 |
| קו M2 של המטרו | 1 | 26.8 ק"מ | אין שדה סטטוס | 22 | מאי 2024 |
| קו M3 של המטרו | 1 | 39.4 ק"מ | אין שדה סטטוס | 25 | אוגוסט 2020 |
רכבת קלה — מטרופולין תל אביב (3 קווים)
רכבת קלה — מטרופולין ירושלים (12 קווים)
| קו | קטעים | אורך | סטטוס (כפי שבמקור) | תחנות | התאריך בשורות |
|---|---|---|---|---|---|
| הקו האדום | 2 | 34.0 ק"מ | תכנון, קיים | 35 | ספטמבר 2024 |
| הקו האדום המקווקו | 1 | 9.1 ק"מ | תכנון | 13 | ספטמבר 2024 |
| הקו הוורוד | 1 | 11.6 ק"מ | תכנון | 20 | ספטמבר 2024 |
| הקו החום | 1 | 11.9 ק"מ | תכנון | 18 | ספטמבר 2024 |
| הקו החום הדרומי | 1 | 6.2 ק"מ | תכנון | 11 | ספטמבר 2024 |
| הקו הירוק | 1 | 16.0 ק"מ | תכנון | 34 | ספטמבר 2024 |
| הקו הירוק הבהיר | 1 | 13.3 ק"מ | תכנון | 25 | ינואר 2021 |
| הקו הירוק המקווקו | 1 | 9.6 ק"מ | תכנון | 18 | ספטמבר 2024 |
| הקו הכחול | 1 | 17.5 ק"מ | תכנון | 32 | ינואר 2021 |
| הקו הסגול | 1 | 13.0 ק"מ | תכנון | 22 | ספטמבר 2024 |
| הקו הצהוב | 1 | 6.3 ק"מ | תכנון | 12 | ינואר 2021 |
| קו התכלת | 1 | 13.6 ק"מ | תכנון | 26 | ספטמבר 2024 |
רכבת קלה — מטרופולין חיפה (1 קווים)
| קו | קטעים | אורך | סטטוס (כפי שבמקור) | תחנות | התאריך בשורות |
|---|---|---|---|---|---|
| הרכבת הקלה נופית | 1 | 40.6 ק"מ | תכנון | 20 | פברואר 2026 |
תחנות רכבת שרשומות "בבניה" (6)
| תחנה | סטטוס (כפי שבמקור) | תכנית (שדה SOURCE) | התאריך בשורה |
|---|---|---|---|
| אלעד - פתח תקווה דרום | בבניה | תתל/22 | יולי 2026 |
| ראש העין דרום | בבניה | תתל/ 22 | יולי 2026 |
| ראשון לציון - תשח | בבניה | 413-0351288 | יולי 2026 |
| רמלה - ק. האומנים | בבניה | מח/ 273 | יולי 2026 |
| שוהם | בבניה | תתל/ 22 | יולי 2026 |
| שפיים | בבניה | תתל/ 67 | יולי 2026 |
איך לקרוא את הנתונים
- הסטטוס — כפי שמשרד התחבורה כתב אותו בשכבה, בלי תרגום (גם "תכנון מפור" — כך, קטוע, במקור).
- לכל שורה יש תאריך משלה (חודש ושנה, או רבעון ב-BRT) — הוא כתוב ליד השורה, גם כשהקובץ עצמו חדש יותר.
- ברכבת הקלה המקור רושם כל כניסה לתחנה בנפרד; בעמודי הקווים הכניסות מקובצות לתחנה אחת.
- אין במקור תאריכי פתיחה, ולכן אין כאן.
הקווים, התחנות והסטטוסים מוצגים כפי שמשרד התחבורה פרסם אותם בשכבות המידע הגאוגרפי שלו ב-data.gov.il (רישיון CC-BY), ולכל שורה — התאריך שכתוב בה במקור. זה מידע תכנוני: תוואים, תחנות ושמות משתנים במהלך התכנון, ואין בו תאריכי פתיחה. המפה מפושטת ונועדה להמחשה בלבד — לא למדידה ולא לקביעה אם נכס נמצא על התוואי. המסמך המחייב הוא התכנית הסטטוטורית במינהל התכנון (מבא"ת).
שאלות נפוצות
מאיפה המידע על הקווים המתוכננים?
משכבות המידע הגאוגרפי של משרד התחבורה ב-data.gov.il (רישיון CC-BY): קווי מטרו, תחנות מטרו, קווי רכבת קלה, תחנות רכבת קלה, קווי BRT, תכניות תשתית לאומיות לתחבורה ותחנות רכבת. כל שכבה מתעדכנת בזמן אחר, ולכל שורה יש תאריך משלה — הוא כתוב ליד השורה.
למה ליד חלק מהקווים תאריך ישן?
כי זה התאריך שכתוב בשורה במקור. למשל, קטעים של הרכבת הקלה בתל אביב רשומים עם 01/2021 גם בקובץ שעודכן ב-2026, ורוב תחנות המטרו מתוארכות ל-12/2021. אנחנו לא מנחשים אם משהו השתנה מאז — רק מציגים את התאריך.
מה ההבדל בין "קיים", "ביצוע" ו"תכנון"?
אלה הסטטוסים כפי שמשרד התחבורה כתב אותם בשכבה, ואנחנו לא מתרגמים אותם. ב-BRT הסטטוסים מפורטים יותר ("אסטרטגי, התחלת בדיקת ישימות", "תכנון מפורט", "בביצוע"). בתכניות התת"ל — שלבי התכנון הסטטוטורי ("מופקדת", "מאושרת").
איפה רואים את התכנית הסטטוטורית עצמה?
במינהל התכנון (מבא"ת). ב-152 התכניות הלאומיות לתחבורה שבשכבה, לחלק יש קישור ישיר — הוא מופיע בטבלה.
אפשר לדעת אם קו עובר ליד הבית שלי?
על המפה של כל קו רואים את התוואי המשוער (19 קווים). המפה מפושטת ולא מתאימה לקביעה מדויקת — למדידה ולזכויות, התכנית המאושרת במינהל התכנון היא הקובעת.
מקור: משרד התחבורה — שכבות GIS: קווי מטרו, תחנות מטרו, קווי רכבת קלה, תחנות רכבת קלה, קווי תכנון נתיבים לתעבורת אוטובוסים מהירה BRT, תכניות תשתית לאומית - תחבורה, רכבת כבדה - תחנות נוסעים , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?