מוקדי תאונות במודיעין-מכבים-רעות
בשנים 2020–2024 נחקרו לעומק במודיעין-מכבים-רעות 202 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה). הכי הרבה מהן — ברחוב שדרות החשמונאים: 15 תאונות, ב-11 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. ברשימה שלמטה צומת אחד ו-7 רחובות שבכל אחד מהם נחקרו 5 תאונות או יותר. אלה רק התאונות שהמשטרה חקרה לעומק: משרד התחבורה סופר במודיעין-מכבים-רעות 1,982 תאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025, ובאזורי התנועה של העיר נכללות כ-6% מהן. לכן אין להשוות בעזרת המספרים האלה לעיר אחרת.
הצמתים עם הכי הרבה תאונות שנחקרו (2020–2024)
| צומת | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| שד יצחק רבין / שדרות החשמונאים | 7 | 2 | 0 |
צומת נקרא לפי שני הרחובות שנרשמו בתאונות שלו (השמות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין, כפי שהם שם). מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF.
לאורך הרחוב, לא בצומת (2020–2024)
| רחוב | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| שדרות החשמונאים | 15 | 11 | 1 |
| עמק האלה | 12 | 3 | 3 |
| שדרות דם המכבים | 9 | 4 | 2 |
| עמק בית שאן | 9 | 3 | 1 |
| עמק זבולון | 8 | 2 | 2 |
| שד מנחם בגין | 6 | 3 | 3 |
| אבני החושן | 5 | 1 | 2 |
רחוב ארוך "אוסף" יותר תאונות מרחוב קצר — הטבלה לא מתחשבת באורך הרחוב.
אזורי התנועה בעיר (2021–2025)
המפה נטענת. כל האזורים והצמתים מופיעים גם בטבלאות שבעמוד.
| אזור | שימוש עיקרי | תאונות שנחקרו | הרוגים ופצועים קשה | תאונות לקמ"ר | תושבים (2018) | שטח (קמ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סביב שד מנחם בגין, שדרות החשמונאים | שטח פתוח | 16 | 10 | 2.4 | — | 6.71 |
| סביב דרך פרופ' פרג יאיר, עמק דותן, עמק החולה | מגורים | 15 | 7 | 4.9 | 2,360 | 3.06 |
| סביב עמק זבולון, אבני החושן, תרשיש | מגורים | 10 | 3 | 21.1 | 8,110 | 0.47 |
| סביב עמק זבולון, שדרות החשמונאים, רא"ל חיים ברלב | מגורים | 10 | 2 | 17.8 | 5,033 | 0.56 |
| סביב שד יצחק רבין, שדרות החשמונאים, חסידה | מגורים+ פנאי ונופש | 10 | 4 | 14.8 | 2,022 | 0.68 |
| סביב עמק החולה, נהר הירדן, נחל צלמון | מגורים | 7 | 1 | 7.1 | 9,551 | 0.99 |
| סביב עמק דותן, עמק איילון, כליל החורש | מגורים | 7 | 5 | 4.9 | 9,372 | 1.43 |
| סביב עמק בית שאן, חטיבת גולני, רא"ל חיים ברלב | מגורים | 6 | 2 | 17.0 | 5,033 | 0.35 |
| סביב יהודה, יוסף, נפתלי | מגורים | 5 | 1 | 6.5 | 5,967 | 0.77 |
| סביב עמק בית שאן, יחזקאל הנביא, עמק האלה | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 6,732 | 0.56 |
| סביב שד מנחם בגין, לאה אמנו, אסתר המלכה | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 9,117 | 0.94 |
| סביב שדרות החשמונאים, שדרות דם המכבים, תלתן | מתחם ציבורי | פחות מ-5 | — | — | 63 | 0.47 |
| סביב עמק האלה, הלוח העברי, ירחים | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 12,175 | 1.00 |
| סביב עמק איילון, צאלון, חרצית | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 7,535 | 0.54 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 2.05 |
| סביב שד המלאכות, המכונאי, הגנן | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 2.84 |
| סביב עמק האלה, עמק בית שאן, דבורה הנביאה | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 5.63 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 7.66 |
| סביב יער בן שמן, יהודה המכבי, יערות ישראל | מיועד למגורים | פחות מ-5 | — | — | — | 1.22 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 6.95 |
| סביב יפה נוף מכבים רעות, שד אורנים מ"ר, שדרת עומרים מ"ר | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 5,852 | 1.63 |
| סביב צלע ההר, המעיין | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 1.55 |
| סביב פז | מיועד למגורים | פחות מ-5 | — | — | — | 1.58 |
| סביב אבני החושן | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 3,476 | 0.71 |
מקור: משרד התחבורה — תאונות דרכים לפי אזורי תנועה. "תושבים (2018)" ו"שימוש עיקרי" — כפי שבמקור. "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור (הלמ"ס, 2020–2024). באזורי העיר נכללות 117 תאונות — כ-6% מ-1,982 התאונות עם נפגעים שמשרד התחבורה סופר במודיעין-מכבים-רעות באותן שנים.
איך לקרוא את הנתונים
- רק תאונות שנחקרו לעומק. שני המקורות כוללים רק תאונות עם נפגעים שהמשטרה חקרה לעומק ("תיק מורחב"). כל תאונה שבה נהרג אדם נחקרת, אבל רק חלק מהתאונות הקלות — והחלק הזה שונה מאוד מעיר לעיר. לכן המספרים קטנים מהספירה המלאה, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. לספירה המלאה לפי יישוב — תאונות דרכים לפי יישוב.
- צמתים ורחובות — הלמ"ס, 2020–2024. לכל תאונה שנחקרה רשום אם קרתה בצומת (ובאיזה) או לאורך רחוב. צומת או רחוב נכנסים לרשימה מ-5 תאונות בכל התקופה. "רחוב" = תאונות לאורך הרחוב שלא בצומת. אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום — בלי תאריך, שעה או פרטים של תאונה בודדת.
- אזורי תנועה — משרד התחבורה, 2021–2025. חלוקה של הארץ לאזורים מהמודל הארצי לתחבורה, עם סך התאונות שנחקרו בכל אזור בחמש השנים ביחד ותאונות לקמ"ר, כפי שבמקור. לאזורים אין שם במקור: "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5". במאגר אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026 — הטווח 2021–2025 נגזר מזה.
- הרבה תנועה — הרבה תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון כמה כלי רכב והולכי רגל עוברים בכל מקום. צומת ראשי בעיר גדולה יופיע ברשימה גם כשהוא לא שונה מצמתים אחרים. זה לא דירוג, ולא קביעה על המקום.
- "נהרג אדם או נפצע קשה" — ביחד. ברמת צומת, רחוב ואזור לא מפרידים בין השניים, כדי שמספר לא יצביע על אירוע בודד. מספר ההרוגים בכל עיר — בעמוד תאונות הדרכים של היישוב.
הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשרד התחבורה, עם השנים והמקור של כל מספר. הם כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק במשטרה — חלק מכל התאונות, שגודלו שונה מעיר לעיר — ולכן אינם מתארים את כל התאונות במקום, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. מספר התאונות בצומת תלוי גם בכמות התנועה שעוברת בו. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על מקום, על דרך או על מי שאחראי להם, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.
קישורים נוספים
שאלות נפוצות
באיזה צומת במודיעין-מכבים-רעות היו הכי הרבה תאונות?
מבין התאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024: בצומת שד יצחק רבין / שדרות החשמונאים — 7 תאונות, ב-2 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. אלה לא כל התאונות — רק אלה שהמשטרה חקרה לעומק.
באיזה רחוב במודיעין-מכבים-רעות היו הכי הרבה תאונות שלא בצומת?
ברחוב שדרות החשמונאים: 15 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024, לאורך הרחוב ולא בצומת; ב-11 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
למה צומת מופיע ברשימה?
צומת או רחוב נכנסים לרשימה אם נחקרו בהם לעומק 5 תאונות עם נפגעים או יותר בכל התקופה. מספר גבוה לא אומר בהכרח שמשהו בצומת לא תקין: בצומת שעוברים בו הרבה כלי רכב והולכי רגל קורות יותר תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון את כמות התנועה.
אפשר להשוות את מודיעין-מכבים-רעות לעיר אחרת?
לא בעזרת המספרים האלה. הם כוללים רק תאונות שנחקרו לעומק, והחלק שנחקר שונה מאוד בין ערים (במודיעין-מכבים-רעות: כ-6% מכל התאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025). לספירה המלאה לפי עיר יש עמוד תאונות הדרכים של כל יישוב.
מה זה אזור תנועה?
חלוקה של הארץ לאזורים קטנים, מהמודל הארצי לתחבורה. משרד התחבורה מפרסם לכל אזור את מספר התאונות שנחקרו בשנים 2021–2025 ביחד, ואת מספר התאונות לקמ"ר. לאזורים אין שם במקור; התיאור בטבלה ("סביב…") הוא הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5".
מאיפה הנתונים?
הצמתים והרחובות — מקובץ התאונות של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (תאונה לכל שורה; אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום). אזורי התנועה — מהמאגר "תאונות דרכים לפי אזורי תנועה" של משרד התחבורה. שמות הרחובות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2020–2024; משרד התחבורה, 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?