המאגרים פעילים
איך נאסף המידע?
צמתים, רחובות ואזורי תנועה · רק תאונות שנחקרו לעומק
שיתוף

מוקדי תאונות בכפר ברא

בשנים 2020–2024 נחקרו לעומק בכפר ברא 6 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה). אף צומת או רחוב בכפר ברא לא הגיעו ל-5 תאונות שנחקרו בשנים 2020–2024, ולכן אין כאן רשימה של מקומות. אלה רק התאונות שהמשטרה חקרה לעומק: משרד התחבורה סופר בכפר ברא 52 תאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025, ובאזורי התנועה של העיר נכללות כ-2% מהן. לכן אין להשוות בעזרת המספרים האלה לעיר אחרת.

6 תאונות שנחקרו לעומק בדרכים העירוניות, 2020–2024
0 צמתים עם 5 תאונות שנחקרו ומעלה
0 רחובות (לא בצומת) עם 5 ומעלה
כ-2% מכל התאונות עם נפגעים נחקרו לעומק, 2021–2025

הצמתים עם הכי הרבה תאונות שנחקרו (2020–2024)

אף צומת בכפר ברא לא הגיע ל-5 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024.

צומת נקרא לפי שני הרחובות שנרשמו בתאונות שלו (השמות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין, כפי שהם שם). מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF.

אזורי התנועה בעיר (2021–2025)

צבע כהה יותר — יותר תאונות שנחקרו לקמ"ר, ביחס לשאר האזורים בכפר ברא בלבד (משרד התחבורה, 2021–2025). אפור — פחות מ-5. נקודה אדומה — צומת מהרשימה (2020–2024). · מפה: OpenStreetMap
אזורי התנועה בכפר ברא — תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק, 2021–2025 ביחד — משרד התחבורה
אזור שימוש עיקרי תאונות שנחקרו הרוגים ופצועים קשה תאונות לקמ"ר תושבים (2018) שטח (קמ"ר)
סביב כפר ברא, צלאח אלדיןמגוריםפחות מ-5——3,5941.92

מקור: משרד התחבורה — תאונות דרכים לפי אזורי תנועה. "תושבים (2018)" ו"שימוש עיקרי" — כפי שבמקור. "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור (הלמ"ס, 2020–2024). באזורי העיר נכללות 1 תאונות — כ-2% מ-52 התאונות עם נפגעים שמשרד התחבורה סופר בכפר ברא באותן שנים.

איך לקרוא את הנתונים

  • רק תאונות שנחקרו לעומק. שני המקורות כוללים רק תאונות עם נפגעים שהמשטרה חקרה לעומק ("תיק מורחב"). כל תאונה שבה נהרג אדם נחקרת, אבל רק חלק מהתאונות הקלות — והחלק הזה שונה מאוד מעיר לעיר. לכן המספרים קטנים מהספירה המלאה, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. לספירה המלאה לפי יישוב — תאונות דרכים לפי יישוב.
  • צמתים ורחובות — הלמ"ס, 2020–2024. לכל תאונה שנחקרה רשום אם קרתה בצומת (ובאיזה) או לאורך רחוב. צומת או רחוב נכנסים לרשימה מ-5 תאונות בכל התקופה. "רחוב" = תאונות לאורך הרחוב שלא בצומת. אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום — בלי תאריך, שעה או פרטים של תאונה בודדת.
  • אזורי תנועה — משרד התחבורה, 2021–2025. חלוקה של הארץ לאזורים מהמודל הארצי לתחבורה, עם סך התאונות שנחקרו בכל אזור בחמש השנים ביחד ותאונות לקמ"ר, כפי שבמקור. לאזורים אין שם במקור: "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5". במאגר אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026 — הטווח 2021–2025 נגזר מזה.
  • הרבה תנועה — הרבה תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון כמה כלי רכב והולכי רגל עוברים בכל מקום. צומת ראשי בעיר גדולה יופיע ברשימה גם כשהוא לא שונה מצמתים אחרים. זה לא דירוג, ולא קביעה על המקום.
  • "נהרג אדם או נפצע קשה" — ביחד. ברמת צומת, רחוב ואזור לא מפרידים בין השניים, כדי שמספר לא יצביע על אירוע בודד. מספר ההרוגים בכל עיר — בעמוד תאונות הדרכים של היישוב.

הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשרד התחבורה, עם השנים והמקור של כל מספר. הם כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק במשטרה — חלק מכל התאונות, שגודלו שונה מעיר לעיר — ולכן אינם מתארים את כל התאונות במקום, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. מספר התאונות בצומת תלוי גם בכמות התנועה שעוברת בו. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על מקום, על דרך או על מי שאחראי להם, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.

קישורים נוספים

שאלות נפוצות

באיזה צומת בכפר ברא היו הכי הרבה תאונות?

אף צומת בכפר ברא לא הגיע ל-5 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024 (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה), ולכן אין רשימה של צמתים.

למה צומת מופיע ברשימה?

צומת או רחוב נכנסים לרשימה אם נחקרו בהם לעומק 5 תאונות עם נפגעים או יותר בכל התקופה. מספר גבוה לא אומר בהכרח שמשהו בצומת לא תקין: בצומת שעוברים בו הרבה כלי רכב והולכי רגל קורות יותר תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון את כמות התנועה.

אפשר להשוות את כפר ברא לעיר אחרת?

לא בעזרת המספרים האלה. הם כוללים רק תאונות שנחקרו לעומק, והחלק שנחקר שונה מאוד בין ערים (בכפר ברא: כ-2% מכל התאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025). לספירה המלאה לפי עיר יש עמוד תאונות הדרכים של כל יישוב.

מה זה אזור תנועה?

חלוקה של הארץ לאזורים קטנים, מהמודל הארצי לתחבורה. משרד התחבורה מפרסם לכל אזור את מספר התאונות שנחקרו בשנים 2021–2025 ביחד, ואת מספר התאונות לקמ"ר. לאזורים אין שם במקור; התיאור בטבלה ("סביב…") הוא הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5".

מאיפה הנתונים?

הצמתים והרחובות — מקובץ התאונות של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (תאונה לכל שורה; אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום). אזורי התנועה — מהמאגר "תאונות דרכים לפי אזורי תנועה" של משרד התחבורה. שמות הרחובות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.

מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2020–2024; משרד התחבורה, 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?

שיתוף: וואטסאפ