מוקדי תאונות בחולון
בשנים 2020–2024 נחקרו לעומק בחולון 1,197 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה). הכי הרבה מהן — ברחוב הלוחמים: 23 תאונות, ב-10 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. ברשימה שלמטה 36 צמתים ו-35 רחובות שבכל אחד מהם נחקרו 5 תאונות או יותר. אלה רק התאונות שהמשטרה חקרה לעומק: משרד התחבורה סופר בחולון 6,451 תאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025, ובאזורי התנועה של העיר נכללות כ-17% מהן. לכן אין להשוות בעזרת המספרים האלה לעיר אחרת.
הצמתים עם הכי הרבה תאונות שנחקרו (2020–2024)
| צומת | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| מפרץ שלמה / שד ירושלים | 15 | 2 | 0 |
| הלוחמים / שד קוגל | 13 | 1 | 9 |
| דיין משה / שד בן גוריון | 12 | 2 | 3 |
| גבעתי / שד הוז דב | 12 | 0 | 1 |
| החופר / המשביר | 12 | 0 | 0 |
| רבינוביץ יהושע / שד בן גוריון | 11 | 3 | 3 |
| קרן היסוד / שרת משה | 11 | 0 | 9 |
| אלופי צה"ל / שד ירושלים | 10 | 2 | 1 |
| דרך השבעה / המלאכה | 10 | 2 | 1 |
| הלוחמים / המעפילים | 10 | 2 | 3 |
| אילת / שד יוספטל | 10 | 1 | 4 |
| המלאכה / הפלד | 10 | 0 | 0 |
| ברטונוב דבורה / שד בגין מנחם | 9 | 2 | 0 |
| אלופי צה"ל / שרת משה | 9 | 1 | 0 |
| אלעזר דוד / מפרץ שלמה | 9 | 1 | 1 |
| אלופי צה"ל / אלעזר דוד | 9 | 0 | 3 |
| מפרץ שלמה / שרת משה | 8 | 2 | 1 |
| שד הוז דב / תרצ"ו | 8 | 1 | 4 |
| אילת / צאלים | 7 | 1 | 4 |
| ארלוזורוב / שנקר | 6 | 2 | 3 |
| אחד במאי / ההסתדרות | 6 | 1 | 1 |
| דרך השבעה / המכתש | 6 | 1 | 2 |
| הלהב / הרוקמים | 6 | 1 | 0 |
| המעפילים / שד הוז דב | 6 | 1 | 0 |
| בצלאל / שד ירושלים | 6 | 0 | 1 |
| גולדה מאיר / חנקין | 6 | 0 | 1 |
| המעפילים / המצודה | 6 | 0 | 3 |
| אילון פנחס / האלוף אהרון יריב | 5 | 3 | 0 |
| ההסתדרות / חנקין | 5 | 2 | 2 |
| אהרונוביץ / יהודה הנשיא | 5 | 1 | 2 |
| ברקת ראובן / פורת אורנה | 5 | 1 | 2 |
| אהרונוביץ / מכס וג'סי כהן | 5 | 0 | 0 |
| המלאכה / המשביר | 5 | 0 | 0 |
| חנקין / סוקולוב | 5 | 0 | 4 |
| מפרץ שלמה / קרית שמונה | 5 | 0 | 3 |
| סוקולוב / שד קוגל | 5 | 0 | 3 |
צומת נקרא לפי שני הרחובות שנרשמו בתאונות שלו (השמות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין, כפי שהם שם). מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF.
לאורך הרחוב, לא בצומת (2020–2024)
| רחוב | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| הלוחמים | 23 | 10 | 4 |
| ההסתדרות | 22 | 6 | 10 |
| סוקולוב | 22 | 5 | 11 |
| אילת | 21 | 3 | 8 |
| רבינוביץ יהושע | 19 | 4 | 15 |
| שד קוגל | 18 | 7 | 4 |
| אהרונוביץ | 15 | 2 | 3 |
| אלופי צה"ל | 15 | 2 | 9 |
| דיין משה | 15 | 2 | 3 |
| שרת משה | 13 | 4 | 7 |
| ויצמן | 13 | 1 | 7 |
| חנקין | 12 | 4 | 7 |
| המרכבה | 12 | 3 | 6 |
| שד בגין מנחם | 12 | 3 | 0 |
| שד הוז דב | 11 | 0 | 5 |
| הופיין | 10 | 2 | 3 |
| גולדה מאיר | 9 | 2 | 4 |
| המעפילים | 9 | 1 | 0 |
| שנקר | 9 | 1 | 5 |
| שד לוי אשכול | 8 | 5 | 0 |
| האורגים | 8 | 4 | 1 |
| הבנאי | 7 | 2 | 3 |
| קרן היסוד | 7 | 2 | 4 |
| הפלד | 7 | 1 | 1 |
| מפרץ שלמה | 7 | 1 | 2 |
| תמנע | 6 | 2 | 3 |
| גאולים | 6 | 1 | 3 |
| שד ירושלים | 6 | 1 | 0 |
| פרופ' שור | 5 | 4 | 0 |
| שד בן גוריון | 5 | 4 | 0 |
| המשביר | 5 | 1 | 1 |
| מקוה ישראל | 5 | 1 | 0 |
| שד יוספטל | 5 | 1 | 0 |
| אלעזר דוד | 5 | 0 | 1 |
| קראוזה | 5 | 0 | 3 |
רחוב ארוך "אוסף" יותר תאונות מרחוב קצר — הטבלה לא מתחשבת באורך הרחוב.
אזורי התנועה בעיר (2021–2025)
המפה נטענת. כל האזורים והצמתים מופיעים גם בטבלאות שבעמוד.
| אזור | שימוש עיקרי | תאונות שנחקרו | הרוגים ופצועים קשה | תאונות לקמ"ר | תושבים (2018) | שטח (קמ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סביב חנקין, ההסתדרות, שנקר | מגורים | 69 | 13 | 136 | 9,214 | 0.51 |
| סביב דיין משה, הסנהדרין, אהרונוביץ | מגורים | 68 | 9 | 176 | 5,017 | 0.39 |
| סביב אילת, ההסתדרות, הופיין | מגורים | 65 | 6 | 221 | 6,532 | 0.29 |
| סביב אילת, צאלים, אחד במאי | מגורים | 65 | 17 | 157 | 9,644 | 0.41 |
| סביב שד קוגל, שד הוז דב, סוקולוב | מגורים | 52 | 19 | 89.8 | 11,663 | 0.58 |
| סביב הלהב, שד ירושלים, האורגים | תעשיה | 49 | 10 | 75.5 | — | 0.65 |
| סביב סוקולוב, שנקר, חנקין | מגורים | 42 | 4 | 134 | 7,284 | 0.31 |
| סביב שרת משה, מפרץ שלמה, קרן היסוד | מגורים | 40 | 7 | 98.4 | 11,132 | 0.41 |
| סביב המלאכה, הפלד, המכתש | תעשיה | 39 | 12 | 60.3 | 5 | 0.65 |
| סביב המצודה, המעפילים, הבנים | מגורים | 38 | 9 | 80.2 | 8,710 | 0.47 |
| סביב שד הוז דב, המעפילים, גבעתי | מגורים | 37 | 5 | 118 | 5,488 | 0.31 |
| סביב אילת, חלץ, עין יהב | מגורים | 36 | 16 | 115 | 3,971 | 0.31 |
| סביב רמז, אהרונוביץ, ברקת ראובן | מגורים | 35 | 8 | 82.5 | 7,283 | 0.42 |
| סביב מפרץ שלמה, שרת משה, אלופי צה"ל | תעשיה+מגורים | 33 | 4 | 105 | 8,154 | 0.31 |
| סביב אלופי צה"ל, קרן היסוד, שרת משה | מגורים | 32 | 5 | 96.3 | 6,459 | 0.33 |
| סביב ההסתדרות, גאולים, הס משה | מגורים | 30 | 6 | 62.8 | 9,074 | 0.48 |
| סביב שד בגין מנחם, ברקת ראובן, פורת אורנה | מגורים | 29 | 6 | 60.7 | 12,846 | 0.48 |
| סביב גולדה מאיר, גאולים, אלעזר דוד | מגורים | 28 | 1 | 51.6 | 13,447 | 0.54 |
| סביב סוקולוב, קראוזה, ז'בוטינסקי | מגורים | 26 | 4 | 94.2 | 5,897 | 0.28 |
| סביב רבינוביץ יהושע, שד בן גוריון, גרינברג אורי צבי | מגורים | 25 | 6 | 49.1 | 9,361 | 0.51 |
| סביב אהרונוביץ, מכס וג'סי כהן, אנילביץ | מגורים | 24 | 3 | 77.1 | 4,537 | 0.31 |
| סביב הופיין, ויצמן, גולומב | מגורים+ מכללה אקדמאית | 22 | 3 | 70.1 | 4,278 | 0.31 |
| סביב הלוחמים, המעפילים, שד לוי אשכול | תיירות ונופש | 21 | 7 | 59.3 | — | 0.35 |
| סביב אילון פנחס, אלעזר דוד, גולדה מאיר | מגורים | 20 | 4 | 44.5 | 11,177 | 0.45 |
| סביב שד ירושלים, המלאכה, בצלאל | מגורים | 20 | 3 | 30.4 | 6,717 | 0.66 |
| סביב רבינוביץ יהושע, שד בן גוריון, לנדאו חיים | מגורים | 18 | 1 | 68.7 | 5,182 | 0.26 |
| סביב המרכבה, הבנאי, המשביר | תעשיה | 18 | 4 | 41.4 | — | 0.43 |
| סביב ההסתדרות, גאולים, י"א הספורטאים | מגורים | 16 | 4 | 61.4 | 2,941 | 0.26 |
| סביב דן שומרון, דיין משה | שטח פתוח | 13 | 5 | 30.9 | — | 0.42 |
| סביב הפלד, המלאכה, המשביר | תעשיה | 13 | 5 | 27.8 | 8 | 0.47 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | 11 | 10 | 15.7 | — | 0.70 |
| סביב המשביר, החופר, המרכבה | תעשיה | 11 | 4 | 15.8 | — | 0.70 |
| סביב שד בגין מנחם, דיין משה, אהרונוביץ | מגורים | 9 | 3 | 22.7 | 4,476 | 0.40 |
| סביב דיין משה, ארליך שמחה, ברלב חיים | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.59 |
| סביב פרופ' שור, בלבן, הנביאים | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 2,436 | 0.28 |
| סביב האורגים, המרכבה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.43 |
| סביב דרך אלון יגאל, הקוממיות | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 1,324 | 0.27 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.65 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.43 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.55 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | 9 | 0.46 |
| תיירות ונופש | תיירות ונופש | פחות מ-5 | — | — | — | 0.30 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.52 |
מקור: משרד התחבורה — תאונות דרכים לפי אזורי תנועה. "תושבים (2018)" ו"שימוש עיקרי" — כפי שבמקור. "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור (הלמ"ס, 2020–2024). באזורי העיר נכללות 1,069 תאונות — כ-17% מ-6,451 התאונות עם נפגעים שמשרד התחבורה סופר בחולון באותן שנים.
איך לקרוא את הנתונים
- רק תאונות שנחקרו לעומק. שני המקורות כוללים רק תאונות עם נפגעים שהמשטרה חקרה לעומק ("תיק מורחב"). כל תאונה שבה נהרג אדם נחקרת, אבל רק חלק מהתאונות הקלות — והחלק הזה שונה מאוד מעיר לעיר. לכן המספרים קטנים מהספירה המלאה, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. לספירה המלאה לפי יישוב — תאונות דרכים לפי יישוב.
- צמתים ורחובות — הלמ"ס, 2020–2024. לכל תאונה שנחקרה רשום אם קרתה בצומת (ובאיזה) או לאורך רחוב. צומת או רחוב נכנסים לרשימה מ-5 תאונות בכל התקופה. "רחוב" = תאונות לאורך הרחוב שלא בצומת. אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום — בלי תאריך, שעה או פרטים של תאונה בודדת.
- אזורי תנועה — משרד התחבורה, 2021–2025. חלוקה של הארץ לאזורים מהמודל הארצי לתחבורה, עם סך התאונות שנחקרו בכל אזור בחמש השנים ביחד ותאונות לקמ"ר, כפי שבמקור. לאזורים אין שם במקור: "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5". במאגר אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026 — הטווח 2021–2025 נגזר מזה.
- הרבה תנועה — הרבה תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון כמה כלי רכב והולכי רגל עוברים בכל מקום. צומת ראשי בעיר גדולה יופיע ברשימה גם כשהוא לא שונה מצמתים אחרים. זה לא דירוג, ולא קביעה על המקום.
- "נהרג אדם או נפצע קשה" — ביחד. ברמת צומת, רחוב ואזור לא מפרידים בין השניים, כדי שמספר לא יצביע על אירוע בודד. מספר ההרוגים בכל עיר — בעמוד תאונות הדרכים של היישוב.
הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשרד התחבורה, עם השנים והמקור של כל מספר. הם כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק במשטרה — חלק מכל התאונות, שגודלו שונה מעיר לעיר — ולכן אינם מתארים את כל התאונות במקום, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. מספר התאונות בצומת תלוי גם בכמות התנועה שעוברת בו. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על מקום, על דרך או על מי שאחראי להם, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.
קישורים נוספים
שאלות נפוצות
באיזה צומת בחולון היו הכי הרבה תאונות?
מבין התאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024: בצומת מפרץ שלמה / שד ירושלים — 15 תאונות, ב-2 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. אחריו: הלוחמים / שד קוגל (13), דיין משה / שד בן גוריון (12), גבעתי / שד הוז דב (12). המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. אלה לא כל התאונות — רק אלה שהמשטרה חקרה לעומק.
באיזה רחוב בחולון היו הכי הרבה תאונות שלא בצומת?
ברחוב הלוחמים: 23 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024, לאורך הרחוב ולא בצומת; ב-10 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
למה צומת מופיע ברשימה?
צומת או רחוב נכנסים לרשימה אם נחקרו בהם לעומק 5 תאונות עם נפגעים או יותר בכל התקופה. מספר גבוה לא אומר בהכרח שמשהו בצומת לא תקין: בצומת שעוברים בו הרבה כלי רכב והולכי רגל קורות יותר תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון את כמות התנועה.
אפשר להשוות את חולון לעיר אחרת?
לא בעזרת המספרים האלה. הם כוללים רק תאונות שנחקרו לעומק, והחלק שנחקר שונה מאוד בין ערים (בחולון: כ-17% מכל התאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025). לספירה המלאה לפי עיר יש עמוד תאונות הדרכים של כל יישוב.
מה זה אזור תנועה?
חלוקה של הארץ לאזורים קטנים, מהמודל הארצי לתחבורה. משרד התחבורה מפרסם לכל אזור את מספר התאונות שנחקרו בשנים 2021–2025 ביחד, ואת מספר התאונות לקמ"ר. לאזורים אין שם במקור; התיאור בטבלה ("סביב…") הוא הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5".
מאיפה הנתונים?
הצמתים והרחובות — מקובץ התאונות של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (תאונה לכל שורה; אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום). אזורי התנועה — מהמאגר "תאונות דרכים לפי אזורי תנועה" של משרד התחבורה. שמות הרחובות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2020–2024; משרד התחבורה, 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?