מוקדי תאונות בחיפה
בשנים 2020–2024 נחקרו לעומק בחיפה 2,141 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה). הכי הרבה מהן — ברחוב שד ההגנה: 37 תאונות, ב-12 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. ברשימה שלמטה 59 צמתים ו-65 רחובות שבכל אחד מהם נחקרו 5 תאונות או יותר. אלה רק התאונות שהמשטרה חקרה לעומק: משרד התחבורה סופר בחיפה 11,664 תאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025, ובאזורי התנועה של העיר נכללות כ-16% מהן. לכן אין להשוות בעזרת המספרים האלה לעיר אחרת.
הצמתים עם הכי הרבה תאונות שנחקרו (2020–2024)
| צומת | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| בן צבי יצחק / שד ההסתדרות | 26 | 3 | 4 |
| אח"י אילת / שד ההסתדרות | 16 | 3 | 1 |
| האצטדיון / חלוצי התעשיה | 16 | 1 | 0 |
| ביאליק / החלוץ | 15 | 0 | 1 |
| אצ"ל / שד ההגנה | 13 | 3 | 1 |
| דרך העצמאות / כיאט | 13 | 2 | 2 |
| דרך דיין משה / שד ההסתדרות | 12 | 2 | 0 |
| שד דגניה / שד ורבורג | 12 | 2 | 1 |
| אבנר / שד ההגנה | 11 | 2 | 0 |
| דרך צרפת / שד ההגנה | 11 | 2 | 2 |
| החשמל / מחלף גדוד 21 | 11 | 0 | 0 |
| שד ההסתדרות / שנקר אריה | 10 | 2 | 1 |
| אבן גבירול / קבוץ גלויות | 10 | 1 | 1 |
| חלוצי התעשיה / שד ההסתדרות | 10 | 1 | 4 |
| אצ"ל / הרב אנקואה רפאל | 9 | 2 | 0 |
| גולן שמחה / דרך רופין | 9 | 1 | 1 |
| הגפן / הפרסים | 9 | 1 | 0 |
| הים התיכון / שד ורבורג | 9 | 1 | 1 |
| פיק"א / קרן היסוד | 9 | 0 | 3 |
| שד אבא חושי / שינדלר אוסקר | 9 | 0 | 1 |
| דרך יפו / שד רוטשילד | 8 | 4 | 0 |
| ביכורים / האסיף | 8 | 2 | 1 |
| דניה / שד אבא חושי | 8 | 2 | 1 |
| מבוא חיפה / מגורשי ספרד | 8 | 1 | 0 |
| דרך אלנבי / שד רוטשילד | 8 | 0 | 1 |
| ארלוזורוב / בלפור | 7 | 1 | 7 |
| בירם ד"ר / שד אבא חושי | 7 | 1 | 1 |
| דרך העמקים / שד ההסתדרות | 7 | 1 | 2 |
| האשלג / שד ההסתדרות | 7 | 1 | 0 |
| בית אלפא / שד דגניה | 7 | 0 | 0 |
| בר יהודה ישראל / שד ההסתדרות | 7 | 0 | 1 |
| הנביאים / הרצליה | 7 | 0 | 7 |
| שד ורבורג / שטרן יוסף | 7 | 0 | 0 |
| דרך חנקין / קומוי נתן | 6 | 1 | 2 |
| אגוז / בירם ד"ר | 6 | 0 | 0 |
| אינטרנשיונל / יערי מאיר | 6 | 0 | 1 |
| ביאליק / הרצל | 6 | 0 | 3 |
| ביל"ו / הרצל | 6 | 0 | 0 |
| גדוד 22 / הגבורים | 6 | 0 | 0 |
| סחרוב אנדרה / פלימן משה | 5 | 3 | 2 |
| דרך העצמאות / הבנקים | 5 | 2 | 5 |
| התשבי / שד הנשיא | 5 | 2 | 1 |
| ריינס הרב / שד ורבורג | 5 | 2 | 0 |
| שד המגינים / שד רוטשילד | 5 | 2 | 2 |
| אלחנן יצחק / שד הנשיא | 5 | 1 | 1 |
| דרך אלנבי / שד המגינים | 5 | 1 | 1 |
| דרך העצמאות / שד בן גוריון | 5 | 1 | 1 |
| הנביאים / הרצל | 5 | 1 | 5 |
| זינגר מנדל / שינדלר אוסקר | 5 | 1 | 1 |
| אבן סינא / שמריהו לוין | 5 | 0 | 1 |
| ביל"ו / יל"ג | 5 | 0 | 0 |
| בירם ד"ר / יגאל אלון | 5 | 0 | 0 |
| דורי יעקב רא"ל / לוחמי חרות ישראל | 5 | 0 | 0 |
| דרך העצמאות / דרך יפו | 5 | 0 | 2 |
| דרך יד לבנים / ערד | 5 | 0 | 5 |
| הנפח / שד ההסתדרות | 5 | 0 | 0 |
| חסן שוקרי / שמריהו לוין | 5 | 0 | 2 |
| יותם / שמשון | 5 | 0 | 1 |
| עין דור / שד המגינים | 5 | 0 | 5 |
צומת נקרא לפי שני הרחובות שנרשמו בתאונות שלו (השמות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין, כפי שהם שם). מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF.
לאורך הרחוב, לא בצומת (2020–2024)
| רחוב | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| שד ההגנה | 37 | 12 | 2 |
| דרך אלנבי | 28 | 8 | 13 |
| דרך יד לבנים | 25 | 7 | 10 |
| דרך העצמאות | 23 | 9 | 5 |
| דרך יפו | 22 | 10 | 3 |
| שד הנשיא | 22 | 3 | 9 |
| שד מוריה | 22 | 3 | 11 |
| שד ההסתדרות | 20 | 11 | 9 |
| שד הציונות | 19 | 4 | 3 |
| אלעזר דוד רא"ל | 18 | 4 | 1 |
| בר יהודה ישראל | 17 | 3 | 2 |
| אח"י אילת | 16 | 3 | 8 |
| חלוצי התעשיה | 15 | 7 | 2 |
| גולן שמחה | 15 | 1 | 5 |
| שד אבא חושי | 14 | 4 | 6 |
| שנקר אריה | 14 | 0 | 0 |
| ארלוזורוב | 13 | 4 | 5 |
| דרך חנקין | 13 | 2 | 0 |
| חניתה | 13 | 1 | 12 |
| שד דגניה | 12 | 5 | 4 |
| פלי"ם | 12 | 4 | 8 |
| פרויד | 12 | 4 | 2 |
| דרך הים | 12 | 3 | 5 |
| העליה השניה | 12 | 2 | 8 |
| דרך ידין יגאל | 11 | 5 | 0 |
| הנביאים | 10 | 3 | 7 |
| סחרוב אנדרה | 10 | 3 | 4 |
| שד רוטשילד | 10 | 3 | 3 |
| שד גולומב אליהו | 10 | 2 | 4 |
| שד טרומפלדור | 10 | 2 | 6 |
| פיק"א | 10 | 1 | 2 |
| דורי יעקב רא"ל | 9 | 4 | 3 |
| מנהרות הכרמל | 9 | 2 | 0 |
| פלימן משה | 9 | 2 | 2 |
| הגליל | 9 | 1 | 6 |
| שד המגינים | 9 | 1 | 4 |
| החלוץ | 8 | 4 | 5 |
| טשרניחובסקי | 8 | 3 | 2 |
| דרך צרפת | 8 | 2 | 2 |
| האצטדיון | 8 | 2 | 1 |
| החשמל | 8 | 2 | 1 |
| דרך סטלה מריס | 7 | 4 | 0 |
| הגפן | 7 | 3 | 2 |
| חורב | 7 | 2 | 3 |
| אינטרנשיונל | 7 | 1 | 5 |
| בלום לאון | 7 | 1 | 3 |
| קדושי יאסי | 7 | 1 | 1 |
| לוי יוסף | 7 | 0 | 0 |
| הרצל | 6 | 2 | 3 |
| שד ורבורג | 6 | 2 | 1 |
| בן צבי יצחק | 6 | 1 | 3 |
| גאולה | 6 | 1 | 2 |
| יוליוס סימון | 6 | 1 | 0 |
| רוטנברג פנחס ואברהם | 6 | 1 | 3 |
| שרת משה | 6 | 1 | 2 |
| השיש | 6 | 0 | 0 |
| צה"ל | 5 | 3 | 3 |
| סילבר אבא הלל | 5 | 2 | 2 |
| דרך דיין משה | 5 | 1 | 0 |
| דרך צייזל ירוחם | 5 | 1 | 0 |
| הגבורים | 5 | 1 | 1 |
| הרצליה | 5 | 1 | 5 |
| טרומן | 5 | 1 | 4 |
| שבתאי לוי | 5 | 1 | 2 |
| יוחאי בן-נון | 5 | 0 | 1 |
רחוב ארוך "אוסף" יותר תאונות מרחוב קצר — הטבלה לא מתחשבת באורך הרחוב.
אזורי התנועה בעיר (2021–2025)
המפה נטענת. כל האזורים והצמתים מופיעים גם בטבלאות שבעמוד.
| אזור | שימוש עיקרי | תאונות שנחקרו | הרוגים ופצועים קשה | תאונות לקמ"ר | תושבים (2018) | שטח (קמ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סביב דרך אלנבי, דרך יפו, שד בן גוריון | מגורים+ בית חולים | 73 | 12 | 130 | 4,954 | 0.56 |
| סביב ביאליק, החלוץ, שמריהו לוין | מגורים | 70 | 8 | 311 | 1,590 | 0.22 |
| סביב דרך העצמאות, כיאט, שד המגינים | מגורים | 62 | 20 | 230 | 1,364 | 0.27 |
| סביב חלוצי התעשיה, דרך ידין יגאל, שנקר אריה | תעשיה+ מכללה | 58 | 15 | 19.9 | — | 2.92 |
| סביב דרך אלנבי, שד רוטשילד, שד המגינים | מגורים | 57 | 9 | 67.2 | 9,745 | 0.85 |
| סביב פלימן משה, קדושי יאסי, מגורשי ספרד | מסחר | 50 | 5 | 86.1 | — | 0.58 |
| סביב ביל"ו, הרצל, יל"ג | מגורים | 48 | 13 | 120 | 4,518 | 0.40 |
| סביב החלוץ, הרצל, דרך רודיק שמעון | מגורים | 47 | 14 | 137 | 2,139 | 0.34 |
| סביב בן צבי יצחק, שד ההסתדרות, אח"י אילת | מגורים | 45 | 4 | 81.7 | 4,885 | 0.55 |
| סביב שד ההגנה, אצ"ל, דרך צרפת | מגורים | 42 | 7 | 66.5 | 3,540 | 0.63 |
| סביב שד ההסתדרות, חלוצי התעשיה, שנקר אריה | תעשיה | 41 | 8 | 38.4 | — | 1.07 |
| סביב שד ורבורג, הים התיכון, סולד רוברט | מגורים | 40 | 8 | 73.8 | 5,656 | 0.54 |
| סביב בר יהודה ישראל, דרך צייזל ירוחם, קבוץ גלויות | מגורים | 39 | 6 | 153 | 766 | 0.25 |
| סביב שד אבא חושי, דניה, שינדלר אוסקר | מגורים | 37 | 4 | 12.4 | 4,921 | 2.99 |
| סביב טשרניחובסקי, שד הציונות, דרך סטלה מריס | מגורים+ מכללה אקדמאית | 36 | 10 | 21.9 | 11,320 | 1.64 |
| סביב שד ההגנה, אבנר, חיל הים | מגורים | 36 | 9 | 87.4 | 3,026 | 0.41 |
| סביב ארלוזורוב, שד גולומב אליהו, בלפור | מגורים+ בית חולים | 33 | 5 | 90.7 | 4,582 | 0.36 |
| סביב שד ההסתדרות, בל אלכסנדר גרהם, הרמן צבי | שטח פתוח | 33 | 7 | 6.2 | — | 5.32 |
| סביב החשמל, בר יהודה ישראל, מחלף גדוד 21 | מגורים | 32 | 0 | 98.1 | 4,605 | 0.33 |
| סביב שד הנשיא, אלחנן יצחק, התשבי | מגורים | 31 | 5 | 80.8 | 1,797 | 0.38 |
| סביב הרצליה, הנביאים, שבתאי לוי | מגורים | 28 | 1 | 92.6 | 5,654 | 0.30 |
| סביב גאולה, בלום לאון, הפועל | מגורים | 28 | 3 | 69.8 | 6,930 | 0.40 |
| סביב שד דגניה, שד ורבורג, האצטדיון | מגורים + אצטדיון | 28 | 7 | 33.2 | 4,951 | 0.84 |
| סביב חניתה, סילבר אבא הלל, ניסנבוים | מגורים | 27 | 7 | 61.3 | 6,531 | 0.44 |
| סביב דרך דיין משה, דרך ידין יגאל, נתיבי המפרץ | תעשיה | 27 | 12 | 16.7 | — | 1.61 |
| סביב שד מוריה, יותם, שמשון | מגורים | 26 | 5 | 41.4 | 3,640 | 0.63 |
| סביב גולן שמחה, דרך רופין, מבצע יונתן | מגורים | 26 | 4 | 50.1 | 3,684 | 0.52 |
| סביב הגפן, שד הציונות, הפרסים | מגורים | 25 | 9 | 65.1 | 1,822 | 0.38 |
| סביב פלי"ם, דרך העצמאות, נתנזון | קריית הממשלה | 25 | 6 | 152 | — | 0.16 |
| סביב שד ההסתדרות, דרך דיין משה, החרושת | תעשיה | 24 | 3 | 70.0 | — | 0.34 |
| סביב הקבוצים, שרת משה, הסנונית | מגורים | 24 | 3 | 51.9 | 4,742 | 0.46 |
| סביב דרך יפו, שד רוטשילד, שד ההגנה | מגורים+ בית חולים | 22 | 12 | 63.2 | 1,745 | 0.35 |
| סביב דרך יד לבנים, ערד, משאש הרב | מגורים | 22 | 6 | 76.5 | 5,081 | 0.29 |
| סביב שד ההסתדרות, דרך העמקים, טופז | מסחר ותחנה מרכזית | 22 | 2 | 35.0 | — | 0.63 |
| סביב שד דגניה, בית אלפא, טרומן | מגורים | 22 | 2 | 27.8 | 4,703 | 0.79 |
| סביב חורב, פרויד, ויתקין יוסף | מגורים+ בית חולים | 20 | 1 | 25.1 | 3,864 | 0.80 |
| סביב שד מוריה, ביכורים, המים | מגורים | 20 | 3 | 68.7 | 2,504 | 0.29 |
| סביב ביכורים, האסיף, שמשון | מגורים | 20 | 6 | 50.3 | 3,021 | 0.40 |
| סביב בלום לאון, שד וינגיט, שד קיש | מגורים+ בית חולים | 20 | 6 | 54.3 | 2,793 | 0.37 |
| סביב דרך יד לבנים, הגבורים, רזיאל דוד | מגורים | 20 | 3 | 58.5 | 5,667 | 0.34 |
| סביב אצ"ל, הרב אנקואה רפאל, שלמה המלך | מגורים | 19 | 5 | 29.9 | 3,877 | 0.63 |
| סביב שד הנשיא, חורשה, עין גדי | מגורים | 19 | 3 | 64.1 | 2,168 | 0.30 |
| סביב בלפור, ארלוזורוב, גאולה | מגורים | 19 | 0 | 59.1 | 9,291 | 0.32 |
| סביב האשלג, שד ההסתדרות, החרמש | תעשיה | 18 | 3 | 10.8 | — | 1.67 |
| סביב שד אבא חושי, בירם ד"ר, טהון יעקב | מגורים | 17 | 3 | 25.1 | 2,179 | 0.68 |
| סביב הגליל, הבריכה, התיכון | מגורים | 17 | 6 | 69.0 | 3,646 | 0.25 |
| סביב בר יהודה ישראל, שד ההסתדרות, נוה גנים | מגורים | 17 | 1 | 76.1 | 512 | 0.22 |
| סביב רוטנברג פנחס ואברהם, חת נחום, נתיב האור | אצטדיון | 16 | 2 | 45.9 | — | 0.35 |
| סביב קדימה, לבונה, דרך הים | מגורים | 16 | 3 | 14.9 | 6,207 | 1.07 |
| סביב הנטקה, פיק"א, הדסה | מגורים+ בית חולים | 16 | 2 | 50.1 | 3,339 | 0.32 |
| סביב חורב, שד אבא חושי, אידר | מגורים | 15 | 1 | 42.5 | 3,222 | 0.35 |
| סביב שד טרומפלדור, ברל כצנלסון, קלישר הרב | מגורים | 15 | 3 | 53.3 | 2,108 | 0.28 |
| סביב דרך צרפת, דרך הים, הבסטיליה | מגורים | 14 | 3 | 31.1 | 4,683 | 0.45 |
| סביב דרך אלנבי, כורי, שד המגינים | מגורים | 14 | 0 | 65.4 | 3,567 | 0.21 |
| סביב אינטרנשיונל, דרך חנקין, יגאל אלון | מגורים | 14 | 1 | 53.4 | 1,935 | 0.26 |
| סביב פרויד, ולנברג ראול, סבידור מנחם | מגורים | 13 | 2 | 28.6 | 3,067 | 0.45 |
| סביב אינטרנשיונל, יערי מאיר, בירם ד"ר | מגורים | 13 | 1 | 18.9 | 7,076 | 0.69 |
| סביב דרך הים, שושנת הכרמל, אילנות | מגורים | 12 | 3 | 23.0 | 3,728 | 0.52 |
| סביב שינדלר אוסקר, זינגר מנדל, ככר אמיל גרינצוויג | מגורים | 12 | 1 | 28.9 | 3,523 | 0.42 |
| סביב סחרוב אנדרה, פלימן משה, אלעזר דוד רא"ל | תעשיה | 11 | 6 | 17.3 | — | 0.64 |
| סביב שד ההגנה, המפרי יוברט, העוגן | מגורים | 10 | 4 | 21.1 | 1,981 | 0.47 |
| סביב בירם ד"ר, אגוז, חלמיש | מגורים | 10 | 0 | 36.9 | 1,989 | 0.27 |
| סביב דורי יעקב רא"ל, לוחמי חרות ישראל, גדליהו | מגורים | 10 | 2 | 46.2 | 810 | 0.22 |
| סביב הנפח, שד ההסתדרות, בן יוסף שלמה | תעשיה | 10 | 4 | 21.1 | — | 0.47 |
| סביב אלעזר דוד רא"ל, יוחאי בן-נון, שאול המלך | תעשיה ופנאי | 9 | 4 | 8.2 | 393 | 1.10 |
| סביב פיק"א, קרן היסוד, הראל | מגורים | 9 | 1 | 21.8 | 3,679 | 0.41 |
| סביב האצטדיון, שנקר אריה | תעשיה | 9 | 1 | 31.6 | — | 0.28 |
| סביב אח"י אילת, דנינו אברהם, הנוטר | מגורים | 9 | 0 | 22.4 | 3,097 | 0.40 |
| סביב שד ורבורג, שטרן יוסף, אירוס | מגורים | 9 | 1 | 41.7 | 2,318 | 0.22 |
| סביב שד הנשיא, בית אל, יפה נוף | מגורים | 8 | 1 | 17.6 | 2,168 | 0.46 |
| סביב העליה השניה, חיל הים, עפרון ד"ר | בית חולים | 8 | 0 | 20.8 | 1,077 | 0.38 |
| סביב נתיב חן, הגליל, התיכון | מגורים | 8 | 1 | 27.7 | 5,033 | 0.29 |
| סביב שיטרית בכור, הגדוד העברי, הראשונים | מגורים | 8 | 1 | 27.8 | 3,276 | 0.29 |
| סביב שד ההסתדרות | תעשיה | 7 | 3 | 29.6 | — | 0.24 |
| סביב דרך הים, התמר, הסנה | מגורים | 6 | 1 | 10.8 | 3,784 | 0.56 |
| סביב הירקון, רחל, אלכסנדר ינאי | מגורים | 6 | 0 | 6.2 | 5,627 | 0.96 |
| סביב גולן שמחה, אינטרנשיונל, בת חן | מגורים | 6 | 0 | 21.7 | 2,222 | 0.28 |
| סביב המסילה, וילבוש נחום | נמל | 6 | 2 | 10.0 | — | 0.60 |
| סביב הפלוגות, ששת הימים, קרן קיימת לישראל | מגורים | 6 | 2 | 17.7 | 3,343 | 0.34 |
| סביב יציאת אירופה, ז'ורס, דרך צרפת | מגורים | 5 | 0 | 13.8 | 3,987 | 0.36 |
| סביב העליה השניה, שד בת גלים, השרון | מגורים | 5 | 0 | 10.8 | 3,349 | 0.46 |
| סביב מאפו, שד מוריה, חורב | מגורים | 5 | 2 | 13.9 | 2,488 | 0.36 |
| סביב דרך נחל הגיבורים, דרך רופין, לוין גוטל | מגורים | 5 | 1 | 16.2 | 2,654 | 0.31 |
| סביב מנהרות הכרמל | מסחר | 5 | 2 | 29.3 | — | 0.17 |
| נמל | נמל | 5 | 2 | 7.6 | — | 0.65 |
| סביב טובים, אורט | נמל | 5 | 0 | 6.8 | — | 0.74 |
| סביב דורי יעקב רא"ל, משאש הרב, שד טרומפלדור | מגורים | 5 | 0 | 10.7 | 4,098 | 0.47 |
| סביב מגורשי ספרד, מבוא חיפה, צביה ויצחק | פנאי ונופש | פחות מ-5 | — | — | — | 0.48 |
| סביב חלוצי התעשיה, יוליוס סימון | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.91 |
| סביב האצטדיון, הדגן, נמל חיפה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.93 |
| סביב שונית, אלמוג | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 2,554 | 0.23 |
| סביב ויינשל אברהם ד"ר, פלימן משה | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.69 |
| סביב גרינברג אורי צבי, סורוקה משה | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 1,717 | 0.30 |
| סביב אינשטיין אלברט, גבעת דאונס, זמנהוף | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 3,457 | 0.44 |
| סביב שד רוז, אריה (לובה) אליאב, שד שיקגו | אוניברסיטה | פחות מ-5 | — | — | 4,367 | 1.29 |
| סביב י"א הספורטאים, נועם, פלימן משה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.22 |
| סביב דרך נחל הגיבורים, מקור ברוך, ארנון | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 3,108 | 0.41 |
| סביב טבנקין יצחק, ניסנבוים, סילבר אבא הלל | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 2,428 | 0.24 |
| סביב ברל כצנלסון, גולן שמחה, מנדלי מוכר ספרים | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 1,405 | 0.26 |
| סביב ויינשל אברהם ד"ר | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.26 |
| תעשיה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.47 |
| סביב מסילת ישרים | בית עלמין | פחות מ-5 | — | — | — | 0.72 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | 2,733 | 0.58 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.24 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.49 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.45 |
| נמל | נמל | פחות מ-5 | — | — | — | 1.30 |
| סביב דרך רופין, ראש מיה | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 2,862 | 0.34 |
| סביב דרך חנקין | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 0.21 |
| נמל | נמל | פחות מ-5 | — | — | — | 1.50 |
| אוניברסיטה | אוניברסיטה | פחות מ-5 | — | — | 628 | 0.72 |
| תעשיה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.30 |
| תעשיה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.41 |
| תעשיה | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 0.23 |
| סביב יוליוס סימון | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 1.71 |
מקור: משרד התחבורה — תאונות דרכים לפי אזורי תנועה. "תושבים (2018)" ו"שימוש עיקרי" — כפי שבמקור. "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור (הלמ"ס, 2020–2024). באזורי העיר נכללות 1,924 תאונות — כ-16% מ-11,664 התאונות עם נפגעים שמשרד התחבורה סופר בחיפה באותן שנים.
איך לקרוא את הנתונים
- רק תאונות שנחקרו לעומק. שני המקורות כוללים רק תאונות עם נפגעים שהמשטרה חקרה לעומק ("תיק מורחב"). כל תאונה שבה נהרג אדם נחקרת, אבל רק חלק מהתאונות הקלות — והחלק הזה שונה מאוד מעיר לעיר. לכן המספרים קטנים מהספירה המלאה, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. לספירה המלאה לפי יישוב — תאונות דרכים לפי יישוב.
- צמתים ורחובות — הלמ"ס, 2020–2024. לכל תאונה שנחקרה רשום אם קרתה בצומת (ובאיזה) או לאורך רחוב. צומת או רחוב נכנסים לרשימה מ-5 תאונות בכל התקופה. "רחוב" = תאונות לאורך הרחוב שלא בצומת. אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום — בלי תאריך, שעה או פרטים של תאונה בודדת.
- אזורי תנועה — משרד התחבורה, 2021–2025. חלוקה של הארץ לאזורים מהמודל הארצי לתחבורה, עם סך התאונות שנחקרו בכל אזור בחמש השנים ביחד ותאונות לקמ"ר, כפי שבמקור. לאזורים אין שם במקור: "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5". במאגר אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026 — הטווח 2021–2025 נגזר מזה.
- הרבה תנועה — הרבה תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון כמה כלי רכב והולכי רגל עוברים בכל מקום. צומת ראשי בעיר גדולה יופיע ברשימה גם כשהוא לא שונה מצמתים אחרים. זה לא דירוג, ולא קביעה על המקום.
- "נהרג אדם או נפצע קשה" — ביחד. ברמת צומת, רחוב ואזור לא מפרידים בין השניים, כדי שמספר לא יצביע על אירוע בודד. מספר ההרוגים בכל עיר — בעמוד תאונות הדרכים של היישוב.
הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשרד התחבורה, עם השנים והמקור של כל מספר. הם כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק במשטרה — חלק מכל התאונות, שגודלו שונה מעיר לעיר — ולכן אינם מתארים את כל התאונות במקום, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. מספר התאונות בצומת תלוי גם בכמות התנועה שעוברת בו. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על מקום, על דרך או על מי שאחראי להם, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.
קישורים נוספים
שאלות נפוצות
באיזה צומת בחיפה היו הכי הרבה תאונות?
מבין התאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024: בצומת בן צבי יצחק / שד ההסתדרות — 26 תאונות, ב-3 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. אחריו: אח"י אילת / שד ההסתדרות (16), האצטדיון / חלוצי התעשיה (16), ביאליק / החלוץ (15). המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. אלה לא כל התאונות — רק אלה שהמשטרה חקרה לעומק.
באיזה רחוב בחיפה היו הכי הרבה תאונות שלא בצומת?
ברחוב שד ההגנה: 37 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024, לאורך הרחוב ולא בצומת; ב-12 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
למה צומת מופיע ברשימה?
צומת או רחוב נכנסים לרשימה אם נחקרו בהם לעומק 5 תאונות עם נפגעים או יותר בכל התקופה. מספר גבוה לא אומר בהכרח שמשהו בצומת לא תקין: בצומת שעוברים בו הרבה כלי רכב והולכי רגל קורות יותר תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון את כמות התנועה.
אפשר להשוות את חיפה לעיר אחרת?
לא בעזרת המספרים האלה. הם כוללים רק תאונות שנחקרו לעומק, והחלק שנחקר שונה מאוד בין ערים (בחיפה: כ-16% מכל התאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025). לספירה המלאה לפי עיר יש עמוד תאונות הדרכים של כל יישוב.
מה זה אזור תנועה?
חלוקה של הארץ לאזורים קטנים, מהמודל הארצי לתחבורה. משרד התחבורה מפרסם לכל אזור את מספר התאונות שנחקרו בשנים 2021–2025 ביחד, ואת מספר התאונות לקמ"ר. לאזורים אין שם במקור; התיאור בטבלה ("סביב…") הוא הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5".
מאיפה הנתונים?
הצמתים והרחובות — מקובץ התאונות של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (תאונה לכל שורה; אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום). אזורי התנועה — מהמאגר "תאונות דרכים לפי אזורי תנועה" של משרד התחבורה. שמות הרחובות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2020–2024; משרד התחבורה, 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?