מוקדי תאונות באשדוד
בשנים 2020–2024 נחקרו לעומק באשדוד 1,058 תאונות עם נפגעים בדרכים העירוניות (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה). הכי הרבה מהן — ברחוב שד סנה משה: 33 תאונות, ב-15 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. ברשימה שלמטה 46 צמתים ו-13 רחובות שבכל אחד מהם נחקרו 5 תאונות או יותר. אלה רק התאונות שהמשטרה חקרה לעומק: משרד התחבורה סופר באשדוד 7,123 תאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025, ובאזורי התנועה של העיר נכללות כ-13% מהן. לכן אין להשוות בעזרת המספרים האלה לעיר אחרת.
הצמתים עם הכי הרבה תאונות שנחקרו (2020–2024)
| צומת | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| שד הרצל / שד ירושלים | 27 | 3 | 2 |
| דרך בגין מנחם / שד בני ברית | 21 | 9 | 5 |
| שד בני ברית / שד ירושלים | 21 | 2 | 2 |
| שד בן גוריון / שד הרצל | 14 | 3 | 0 |
| בן עמי עובד / שד בני ברית | 13 | 3 | 3 |
| דרך בגין מנחם / שד הרצל | 13 | 2 | 2 |
| יהודה הלוי / שד בני ברית | 13 | 2 | 6 |
| הפלמ"ח / שד בני ברית | 12 | 2 | 1 |
| יצחק הנשיא / שד בני ברית | 11 | 5 | 2 |
| שד אלטלנה / שד ירושלים | 11 | 2 | 3 |
| אבן עזרא / שד ירושלים | 9 | 4 | 2 |
| דרך בגין מנחם / שד אלטלנה | 9 | 4 | 0 |
| כוכב השחר / שד בני ברית | 9 | 3 | 2 |
| הנשיא ויצמן / שד בן גוריון | 9 | 2 | 1 |
| דרך בגין מנחם / שד סנה משה | 9 | 1 | 0 |
| הנשיא ויצמן / רמב"ם | 9 | 1 | 4 |
| שד בני ברית / שד סנה משה | 9 | 1 | 0 |
| כוכב הצפון / תשרי | 9 | 0 | 3 |
| דרך בגין מנחם / שד המיסדים | 8 | 3 | 3 |
| שד הרצל / שפירא משה חיים | 8 | 2 | 3 |
| ארבע האמהות / גור מרדכי | 8 | 0 | 0 |
| בן עמי עובד / שד הרצל | 8 | 0 | 0 |
| אבן עזרא / ארלוזורוב | 7 | 2 | 2 |
| דרך בגין מנחם / הגדוד העברי | 7 | 1 | 4 |
| הנביאים / שד אלטלנה | 7 | 1 | 1 |
| יצחק הנשיא / רוגוזין | 7 | 1 | 2 |
| שד סנה משה / שמעון בן שטח | 7 | 1 | 1 |
| נחל לכיש / נחל שורק | 7 | 0 | 2 |
| הבושם / שד בני ברית | 6 | 4 | 2 |
| בלפור / יהודה הלוי | 6 | 1 | 2 |
| הרותם / שד הפרחים | 6 | 1 | 5 |
| ז'בוטינסקי / שד בני ברית | 6 | 1 | 0 |
| אלבז נתן / גור דב | 6 | 0 | 6 |
| בן יוסף שלמה / יהודה המכבי | 6 | 0 | 1 |
| בן עמי עובד / כוכב הצפון | 6 | 0 | 5 |
| הנביאים / פורצי הדרך | 6 | 0 | 0 |
| הרפואה / שד אלטלנה | 6 | 0 | 0 |
| משנה / שדרות ראשון לציון | 6 | 0 | 2 |
| שד ירושלים / שד סנה משה | 6 | 0 | 0 |
| מילמן / שד ירושלים | 5 | 2 | 1 |
| בן עמי עובד / המלך דוד | 5 | 1 | 5 |
| הכלנית / שד אלטלנה | 5 | 1 | 0 |
| הנחושת / שד בני ברית | 5 | 1 | 0 |
| יצחק הנשיא / שד הרצל | 5 | 1 | 0 |
| דיין משה / דרך בגין מנחם | 5 | 0 | 5 |
| הראשונים / שבי ציון | 5 | 0 | 5 |
צומת נקרא לפי שני הרחובות שנרשמו בתאונות שלו (השמות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין, כפי שהם שם). מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה — תאונות דרכים עם נפגעים — PUF.
לאורך הרחוב, לא בצומת (2020–2024)
| רחוב | תאונות שנחקרו | מהן: נהרג אדם או נפצע קשה | מהן: פגיעה בהולך רגל |
|---|---|---|---|
| שד סנה משה | 33 | 15 | 3 |
| דרך בגין מנחם | 16 | 6 | 2 |
| רוגוזין | 13 | 6 | 9 |
| הבנאים | 12 | 1 | 0 |
| יצחק הנשיא | 8 | 4 | 2 |
| שבי ציון | 7 | 2 | 5 |
| דרך לסקוב | 7 | 1 | 1 |
| בן עמי עובד | 6 | 3 | 6 |
| גור דב | 6 | 2 | 1 |
| ז'בוטינסקי | 6 | 2 | 4 |
| שד תל חי | 6 | 0 | 5 |
| דיין משה | 5 | 4 | 1 |
| העצמאות | 5 | 0 | 3 |
רחוב ארוך "אוסף" יותר תאונות מרחוב קצר — הטבלה לא מתחשבת באורך הרחוב.
אזורי התנועה בעיר (2021–2025)
המפה נטענת. כל האזורים והצמתים מופיעים גם בטבלאות שבעמוד.
| אזור | שימוש עיקרי | תאונות שנחקרו | הרוגים ופצועים קשה | תאונות לקמ"ר | תושבים (2018) | שטח (קמ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סביב בן עמי עובד, שד הרצל, דרך בגין מנחם | מגורים | 81 | 16 | 206 | 10,456 | 0.39 |
| סביב שד ירושלים, שד בני ברית, שד אלטלנה | מגורים | 74 | 9 | 116 | 14,326 | 0.64 |
| סביב רמב"ם, שד בני ברית, הנשיא ויצמן | מגורים | 70 | 19 | 61.6 | 8,001 | 1.14 |
| סביב שד בן גוריון, הבנאים, שד הרצל | תעשיה | 64 | 15 | 18.1 | 67 | 3.53 |
| סביב יהודה הלוי, אבן עזרא, ביאליק | מגורים | 57 | 12 | 214 | 5,396 | 0.27 |
| סביב המלך דוד, שד בני ברית, המלך שלמה | מגורים | 51 | 8 | 63.0 | 10,360 | 0.81 |
| סביב הנפט, המדע, הקדמה | תעשיה | 42 | 8 | 16.7 | — | 2.52 |
| סביב שד בני ברית, גור דב, יצחק הנשיא | מגורים | 32 | 6 | 49.2 | 10,875 | 0.65 |
| סביב יצחק הנשיא, הנשיא ויצמן, אבן עזרא | מגורים | 28 | 4 | 86.2 | 5,089 | 0.32 |
| סביב אדמו"ר מפיטסבורג, סנש חנה, רבי עקיבא | מגורים | 28 | 9 | 79.9 | 7,010 | 0.35 |
| סביב שד תל חי, אחימאיר אבא, שד רוטשילד | מגורים | 25 | 0 | 23.2 | 10,640 | 1.08 |
| סביב ארבע האמהות, גור מרדכי, שד תל חי | ציבורי+מגורים | 24 | 4 | 11.0 | 11,749 | 2.18 |
| סביב משנה, שד ירושלים, שד סנה משה | מגורים | 24 | 1 | 31.3 | 9,675 | 0.77 |
| סביב ז'בוטינסקי, רוגוזין, נורדאו | ציבורי+מגורים | 22 | 9 | 17.8 | 6,766 | 1.24 |
| סביב שד ירושלים, שד הרצל, דרך בגין מנחם | מגורים | 21 | 7 | 46.5 | 10,963 | 0.45 |
| סביב שד עוזיהו, הפלמ"ח, גשר עד הלום | מגורים | 21 | 8 | 42.6 | 13,843 | 0.49 |
| סביב רשב"י, יוחנן בן זכאי, אליעזר בן הורקנוס | מגורים | 21 | 4 | 33.5 | 19,605 | 0.63 |
| סביב שד סנה משה, דרך בגין מנחם | שטח פתוח | 21 | 9 | 5.7 | — | 3.70 |
| סביב הנביאים, פורצי הדרך, סופר אברהם | מגורים | 19 | 5 | 64.1 | 3,235 | 0.30 |
| סביב שבט לוי, שבט בנימין, שד הרצל | מגורים | 17 | 3 | 47.5 | 9,423 | 0.36 |
| סביב שד אלטלנה, דרך בגין מנחם, הנביאים | בית חולים | 17 | 6 | 17.3 | — | 0.98 |
| סביב דיין משה, מצדה, הר תבור | ציבורי+מגורים | 16 | 2 | 17.5 | 3,912 | 0.91 |
| סביב הגדוד העברי, דרך בגין מנחם, דיין משה | מגורים | 16 | 3 | 25.5 | 2,984 | 0.63 |
| סביב כוכב הצפון, תשרי, תמוז | מגורים | 16 | 3 | 40.9 | 7,016 | 0.39 |
| סביב שבי ציון, הראשונים, סיני | מגורים | 16 | 3 | 63.8 | 3,900 | 0.25 |
| סביב דרך לסקוב, דרך תל מור, מבוא הספנים | נמל אשדוד | 16 | 5 | 1.7 | — | 9.31 |
| סביב רוגוזין, יצחק הנשיא, שד הרצל | מגורים | 15 | 3 | 69.4 | 5,727 | 0.22 |
| סביב דרך בגין מנחם, שד המיסדים, הרפואה | מגורים | 14 | 4 | 41.3 | 4,250 | 0.34 |
| סביב אבן עזרא, יצחק הנשיא, שד הרצל | מגורים | 13 | 5 | 64.5 | 3,888 | 0.20 |
| סביב רוגוזין, מפקורה, בן אליעזר אריה | ציבורי+מגורים | 12 | 2 | 17.5 | 2,351 | 0.69 |
| סביב כנרת, נעמן, קדרון | מגורים | 11 | 5 | 37.6 | 5,272 | 0.29 |
| סביב קרן היסוד, שפירא משה חיים, ארן זלמן | מגורים | 9 | 3 | 25.3 | 5,761 | 0.36 |
| סביב שמעון בן שטח, שד סנה משה, יוחנן בן זכאי | תעשיה | 9 | 2 | 40.9 | — | 0.22 |
| סביב אגוז, דיין משה, לילי | מגורים | 8 | 1 | 9.0 | 2,332 | 0.89 |
| סביב נחל שורק, נחל לכיש, כנרת | מגורים | 8 | 1 | 27.2 | 7,131 | 0.29 |
| סביב ההסתדרות, ז'בוטינסקי, שבי ציון | מגורים | פחות מ-5 | — | — | 2,622 | 0.30 |
| שטח פתוח | שטח פתוח | פחות מ-5 | — | — | — | 3.94 |
| סביב המגדלור, המפרץ, המצפן | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 5.58 |
| סביב חלוצי התעשיה, החותרים, נמלי ישראל | תעשיה | פחות מ-5 | — | — | — | 4.17 |
מקור: משרד התחבורה — תאונות דרכים לפי אזורי תנועה. "תושבים (2018)" ו"שימוש עיקרי" — כפי שבמקור. "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור (הלמ"ס, 2020–2024). באזורי העיר נכללות 944 תאונות — כ-13% מ-7,123 התאונות עם נפגעים שמשרד התחבורה סופר באשדוד באותן שנים.
איך לקרוא את הנתונים
- רק תאונות שנחקרו לעומק. שני המקורות כוללים רק תאונות עם נפגעים שהמשטרה חקרה לעומק ("תיק מורחב"). כל תאונה שבה נהרג אדם נחקרת, אבל רק חלק מהתאונות הקלות — והחלק הזה שונה מאוד מעיר לעיר. לכן המספרים קטנים מהספירה המלאה, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. לספירה המלאה לפי יישוב — תאונות דרכים לפי יישוב.
- צמתים ורחובות — הלמ"ס, 2020–2024. לכל תאונה שנחקרה רשום אם קרתה בצומת (ובאיזה) או לאורך רחוב. צומת או רחוב נכנסים לרשימה מ-5 תאונות בכל התקופה. "רחוב" = תאונות לאורך הרחוב שלא בצומת. אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום — בלי תאריך, שעה או פרטים של תאונה בודדת.
- אזורי תנועה — משרד התחבורה, 2021–2025. חלוקה של הארץ לאזורים מהמודל הארצי לתחבורה, עם סך התאונות שנחקרו בכל אזור בחמש השנים ביחד ותאונות לקמ"ר, כפי שבמקור. לאזורים אין שם במקור: "סביב…" = הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5". במאגר אין שדה שנה: כתוב בו "חמש השנים האחרונות" ושהנתונים עדכניים ליוני 2026 — הטווח 2021–2025 נגזר מזה.
- הרבה תנועה — הרבה תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון כמה כלי רכב והולכי רגל עוברים בכל מקום. צומת ראשי בעיר גדולה יופיע ברשימה גם כשהוא לא שונה מצמתים אחרים. זה לא דירוג, ולא קביעה על המקום.
- "נהרג אדם או נפצע קשה" — ביחד. ברמת צומת, רחוב ואזור לא מפרידים בין השניים, כדי שמספר לא יצביע על אירוע בודד. מספר ההרוגים בכל עיר — בעמוד תאונות הדרכים של היישוב.
הנתונים מוצגים כפי שפורסמו במאגרי המידע הפתוחים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשרד התחבורה, עם השנים והמקור של כל מספר. הם כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו לעומק במשטרה — חלק מכל התאונות, שגודלו שונה מעיר לעיר — ולכן אינם מתארים את כל התאונות במקום, ואין להשוות בעזרתם בין ערים. מספר התאונות בצומת תלוי גם בכמות התנועה שעוברת בו. הנתונים אינם דירוג, המלצה או חוות דעת על מקום, על דרך או על מי שאחראי להם, ואינם מחליפים פרסומים רשמיים. ייתכנו טעויות ועיכובים במקור.
קישורים נוספים
שאלות נפוצות
באיזה צומת באשדוד היו הכי הרבה תאונות?
מבין התאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024: בצומת שד הרצל / שד ירושלים — 27 תאונות, ב-3 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. אחריו: דרך בגין מנחם / שד בני ברית (21), שד בני ברית / שד ירושלים (21), שד בן גוריון / שד הרצל (14). המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. אלה לא כל התאונות — רק אלה שהמשטרה חקרה לעומק.
באיזה רחוב באשדוד היו הכי הרבה תאונות שלא בצומת?
ברחוב שד סנה משה: 33 תאונות שנחקרו לעומק בשנים 2020–2024, לאורך הרחוב ולא בצומת; ב-15 מהן נהרג אדם או נפצע קשה. המקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
למה צומת מופיע ברשימה?
צומת או רחוב נכנסים לרשימה אם נחקרו בהם לעומק 5 תאונות עם נפגעים או יותר בכל התקופה. מספר גבוה לא אומר בהכרח שמשהו בצומת לא תקין: בצומת שעוברים בו הרבה כלי רכב והולכי רגל קורות יותר תאונות. המספרים לא מביאים בחשבון את כמות התנועה.
אפשר להשוות את אשדוד לעיר אחרת?
לא בעזרת המספרים האלה. הם כוללים רק תאונות שנחקרו לעומק, והחלק שנחקר שונה מאוד בין ערים (באשדוד: כ-13% מכל התאונות עם נפגעים בשנים 2021–2025). לספירה המלאה לפי עיר יש עמוד תאונות הדרכים של כל יישוב.
מה זה אזור תנועה?
חלוקה של הארץ לאזורים קטנים, מהמודל הארצי לתחבורה. משרד התחבורה מפרסם לכל אזור את מספר התאונות שנחקרו בשנים 2021–2025 ביחד, ואת מספר התאונות לקמ"ר. לאזורים אין שם במקור; התיאור בטבלה ("סביב…") הוא הרחובות שבהם נחקרו הכי הרבה תאונות בתוך האזור. אזור עם פחות מ-5 תאונות מוצג "פחות מ-5".
מאיפה הנתונים?
הצמתים והרחובות — מקובץ התאונות של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (תאונה לכל שורה; אצלנו נשמרות רק ספירות לכל מקום). אזורי התנועה — מהמאגר "תאונות דרכים לפי אזורי תנועה" של משרד התחבורה. שמות הרחובות — מרשימת הרחובות של רשות האוכלוסין. הבדיקה האחרונה אצלנו: 18 באוקטובר 2026.
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2020–2024; משרד התחבורה, 2021–2025 , data.gov.il · עודכן: · איך זה נאסף?